P0507 Leerlaufdrehzahl-Steuersystem-Geschwindigkeit höher als erwartet
OBD2-Fehlercodes

P0507 Leerlaufdrehzahl-Steuersystem-Geschwindigkeit höher als erwartet

OBD-II-Fehlercode – P0507 – Technische Beschreibung

Leerlaufdrehzahlregelung höher als erwartet.

P0507 ist ein generischer OBD2-Diagnosefehlercode (DTC), der auf eine Fehlfunktion im Leerlaufregelungssystem hinweist. Dieser Code bezieht sich auf P0505 und P0506.

Was bedeutet Fehlercode P0507?

Dieser Diagnose-Fehlercode (DTC) ist ein generischer Übertragungscode, was bedeutet, dass er für mit OBD-II ausgestattete Fahrzeuge gilt. Obwohl allgemein, können sich spezifische Reparaturschritte je nach Marke/Modell unterscheiden. Dieser Code ist insbesondere bei Chevrolet-, VW-, Nissan-, Audi-, Hyundai-, Honda-, Mazda- und Jeep-Fahrzeugen häufiger anzutreffen.

Dieser P0507-Code wird manchmal bei Fahrzeugen mit elektronischer Drosselklappensteuerung ausgelöst. Das heißt, sie haben keinen serienmäßigen Gaszug vom Gaspedal zum Motor. Sie verlassen sich auf Sensoren und Elektronik, um die Drosselklappe zu steuern.

In diesem Fall wird DTC P0507 (Diagnosefehlercode) ausgeführt, wenn das PCM (Steuermodul für den Antriebsstrang) erkennt, dass die Motorleerlaufdrehzahl höher als die gewünschte (vorprogrammierte) Motordrehzahl ist. Bei GM-Fahrzeugen (und möglicherweise anderen) wird dieser Code gesetzt, wenn die Leerlaufdrehzahl mehr als 200 U / min höher als erwartet ist.

Beispiel für ein Leerlaufluftregelventil (IAC): P0507 Leerlaufdrehzahl-Steuersystem-Geschwindigkeit höher als erwartet

Mögliche Symptome

Sie werden höchstwahrscheinlich feststellen, dass die Leerlaufdrehzahl höher als normal ist. Andere Symptome sind ebenfalls möglich. Wenn die DTCs gesetzt sind, leuchtet natürlich die Malfunction Indicator Lamp (Check Engine Lamp) auf.

  • Stellen Sie sicher, dass die Motorleuchte leuchtet
  • Hochgeschwindigkeitsmotor
  • Leerlauf
  • Schwieriger Start

Ursachen des P0507-Codes

Der Fehlercode P0507 kann durch eine oder mehrere der folgenden Ursachen verursacht werden:

  • Vakuum-Leck
  • Undichter Lufteinlass nach Drosselklappe
  • AGR-Ventil ist undicht
  • Fehlerhaftes positives Kurbelgehäuseentlüftungsventil (PCV)
  • Beschädigt / defekt / verschmutztes Drosselklappengehäuse
  • Erfolgloses EVAP-System
  • Defekte IAC (Leerlaufregelung) oder fehlerhafter IAC-Kreis
  • Ansaugluftleck
  • Fehlerhaftes oder verstopftes IAC-Ventil
  • Schlamm auf der Drosselklappe
  • Drucksensor Servolenkung defekt
  • Generator, der ausgefallen ist

Mögliche Lösungen

Dieser DTC ist eher ein Informationscode. Wenn also andere Codes gesetzt werden, diese zuerst diagnostizieren. Wenn keine anderen Codes vorhanden sind, überprüfen Sie das Luftansaugsystem auf Undichtigkeiten und Schäden an Luft oder Vakuum. Wenn außer dem DTC selbst keine Symptome auftreten, bereinigen Sie einfach den Code und sehen Sie, ob er zurückkehrt.

Wenn Sie über ein erweitertes Scan-Tool verfügen, das mit Ihrem Fahrzeug kommunizieren kann, erhöhen und verringern Sie den Leerlauf, um zu sehen, ob der Motor richtig reagiert. Überprüfen Sie auch das PCV-Ventil, um sicherzustellen, dass es nicht blockiert ist und nicht ersetzt werden muss. Überprüfen Sie die IAC (Leerlaufdrehzahlregelung), falls vorhanden, stellen Sie sicher, dass sie funktioniert. Wenn möglich, versuchen Sie es durch ein neues Drosselklappengehäuse zu ersetzen, um zu sehen, ob das das Problem löst. Bei Nissan Altimas und möglicherweise anderen Fahrzeugen kann das Problem gelöst werden, indem der Händler gebeten wird, die Leerlaufumschulung oder andere Umschulungsverfahren durchzuführen.

HÄUFIGE FEHLER BEI DER DIAGNOSE VON CODE P0507

Fehler werden gemacht, wenn einfache Punkte übersehen werden, weil die Schritte nicht in der richtigen Reihenfolge oder gar nicht ausgeführt werden. Mehrere verschiedene Systeme sind an Code P0507 beteiligt, und wenn ein System ausgelassen wird, können die Teile, die ordnungsgemäß funktionieren, sein ersetzt.

WIE SCHWER IST CODE P0507?

P0507 sollte das Auto nicht daran hindern, sich nach einer Fehlfunktion an einen sicheren Ort zu bewegen. Leerlaufschwankungen können dem Auto Probleme bereiten, aber in den meisten Fällen geht der Motor nicht aus.

WELCHE REPARATUR KANN CODE P0507 BEHEBEN?

  • Austausch oder Reinigung des Leerlaufventils
  • Ansaugluftleck beheben
  • Reparieren Sie das Ladesystem
  • Drosselklappenreinigung
  • Drucksensor Servolenkung ersetzen

ZUSÄTZLICHE KOMMENTARE, DIE CODE P0507 BEACHTEN SOLLTEN

Das Leerlaufventil und das Drosselklappengehäuse können im Laufe der Zeit, typischerweise über 100 Meilen, übermäßige Kohlenstoffablagerungen aufbauen. Diese Ablagerungen können Probleme mit diesen Teilen verursachen, sie verklemmen oder verhindern, dass sie sich richtig bewegen. Ein Drosselklappenreiniger kann verwendet werden, um Kohlenstoffablagerungen zu entfernen.

P0507 ✅ SYMPTOME UND KORREKTE LÖSUNG ✅ - OBD2-Fehlercode

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Wenn Sie weiterhin Hilfe zu DTC P0507 benötigen, stellen Sie eine Frage in den Kommentaren unter diesem Artikel.

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2 Kommentar

  • Intellektuell

    Das Problem ist, dass das Auto stark wackelt und wackelt, wenn ich hier die Klimaanlage einschalte
    Manchmal schaltet es sich aus

  • anonym

    Die Situation, die bei mir zu diesem Code geführt hat, war, als ich die Drosselklappe gewechselt habe, da ich vermute, dass die Drosselklappe einen Kurzschluss in ihrem Sensor hat. Stimmt das, oder ist es das Ergebnis der Reinigung des Abgassensors, oder liegt es an der Verdampferschlange? geschlossen?

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