Die Hauptelemente und das Funktionsprinzip des Fahrzeugbeleuchtungssystems
Autogerät,  Elektrische Fahrzeugausrüstung

Die Hauptelemente und das Funktionsprinzip des Fahrzeugbeleuchtungssystems

Es ist sicher, das Auto abends und nachts zu bedienen, und bei schlechten Sichtverhältnissen ermöglicht der Komplex der an jedem Fahrzeug installierten Beleuchtungsvorrichtungen. Das Beleuchtungs- und Lichtsignalisierungssystem ermöglicht es Ihnen, die vor Ihnen liegende Straße zu beleuchten, andere Fahrer vor der Ausführung von Manövern zu warnen und über die Abmessungen des Fahrzeugs zu informieren. Um maximale Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten, müssen alle Elemente des Beleuchtungssystems in einwandfreiem Zustand sein.

Was ist ein Autolicht- und Lichtalarmsystem?

Ein modernes Auto umfasst eine ganze Reihe von Beleuchtungsgeräten, die zusammen das Beleuchtungssystem bilden. Seine Hauptaufgaben umfassen:

  • Beleuchtung der Fahrbahn und der Schulter;
  • zusätzliche Straßenbeleuchtung bei Nebel, Regen, Schnee;
  • andere Fahrer über die durchgeführten Manöver informieren;
  • Bremswarnung;
  • Informieren über die Abmessungen der Maschine;
  • Warnung vor einer Panne, durch die das Auto ein Hindernis auf der Fahrbahn bildet;
  • Gewährleistung der Lesbarkeit des Kennzeichens am Abend und in der Nacht;
  • Innenbeleuchtung, Motorraum und Kofferraum.

Die Hauptelemente des Systems

Alle Elemente eines Beleuchtungssystems können in zwei Hauptkategorien unterteilt werden:

  • extern;
  • intern.

Externe Elemente

Die Außenoptik des Fahrzeugs beleuchtet die Straße und informiert andere Fahrer. Diese Geräte umfassen:

  • Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht;
  • Nebelscheinwerfer;
  • Blinker;
  • Scheinwerfer hinten;
  • Parklicht;
  • Kennzeichenleuchten.

Scheinwerfer

Die Scheinwerfer moderner Autos bestehen aus einem ganzen Komplex von Elementen:

  • Abblend- und Fernlicht;
  • Tagfahrlicht;
  • Seitenlichter.

Meistens befinden sie sich in einem einzigen Gehäuse. Auch Blinker sind in den Scheinwerfern vieler Autos eingebaut.

Jedes Auto ist mit zwei Scheinwerfern ausgestattet, die sich symmetrisch am rechten und linken Körperteil befinden.

Die Hauptaufgabe der Scheinwerfer besteht darin, die Straße vor dem Auto zu beleuchten und die Fahrer entgegenkommender Fahrzeuge über die Annäherung des Autos und seine Abmessungen zu informieren.

Abends und nachts wird das Abblendlicht verwendet, um die Straße zu beleuchten. Aufgrund der Asymmetrie der Lichtstrahlen wird zusätzlich der Straßenrand beleuchtet. Vorausgesetzt, die Scheinwerfer sind richtig eingestellt, ist ein solches Licht für die Fahrer entgegenkommender Autos nicht unangenehm.

Das Fernlicht ist intensiver. Seine Verwendung hilft, einen großen Teil der Fahrbahn aus der Dunkelheit zu entreißen. Die Verwendung des Fernlichts ist jedoch nur bei Gegenverkehr zulässig. Andernfalls blenden die Scheinwerfer andere Fahrer.

Parklicht

Damit andere Fahrer die Abmessungen des Fahrzeugs beurteilen können, sind im Beleuchtungssystem Seitenlichter vorgesehen. Sie werden auch zum Zeitpunkt des Anhaltens oder Parkens des Autos verwendet. Die Abmessungen befinden sich sowohl im vorderen als auch im hinteren Scheinwerfer.

Blinker

Blinker sind das Hauptwarnwerkzeug für ein Manöver. Sie werden verwendet, wenn Sie abbiegen und eine Kehrtwende machen, die Fahrspur wechseln oder überholen, an den Straßenrand fahren und sich dann in Bewegung setzen.

Diese Elemente können sowohl in die Vorder- als auch in die Rückleuchte und getrennt von diesen eingebaut werden. Oft befinden sich doppelte Geräte an den Seitenelementen der Karosserie und an den Rückspiegeln. Alle von ihnen haben eine satte gelb-orange Farbe und arbeiten synchron in einem blinkenden Modus. Autos für den amerikanischen Markt haben rote Blinker.

Blinker wirken auch als Alarm. Durch Drücken des entsprechenden Knopfes im Fahrzeuginnenraum starten alle verfügbaren Blinker auf beiden Seiten der Karosserie gleichzeitig ihre Arbeit.

Tagfahrlicht (DRL)

Tagfahrlichter sind in der Fahrzeugbeleuchtung vor relativ kurzer Zeit aufgetaucht, daher sind sie nicht in jedem Fahrzeug vorhanden. DRLs unterscheiden sich von den Dimensionen in intensiverem Licht.

Gemäß den Verkehrsregeln müssen die Fahrer das Tagfahrlicht einschalten, während sie bei Tageslicht in der Stadt fahren. Wenn das Auto keine DRL hat, darf das Abblendlicht tagsüber verwendet werden.

Nebelscheinwerfer (PTF)

Diese Art von Fahrzeugoptik wird bei schlechten Sichtverhältnissen verwendet: bei Nebel, Regen oder Schnee. Der breite Strahl mit einem abgeschnittenen Teil wird nicht vom Niederschlag reflektiert und blendet den Fahrer während der Fahrt nicht. Gleichzeitig sorgen PTFs für eine ausreichende Beleuchtung der Fahrbahn.

Nebelscheinwerfer sind nicht nur vorne, sondern auch hinten an der Karosserie angebracht. Diese Beleuchtungselemente sind jedoch nicht erforderlich, weshalb bei vielen Fahrzeugmodellen die PTF möglicherweise überhaupt nicht vorhanden ist.

Scheinwerfer hinten

Auto-Rücklichter sind ebenfalls paarweise am Auto installiert und enthalten mehrere Elemente. Die einfachsten Optionen für Rücklichter bestehen aus einem Bremslicht und Seitenlichtern. In vielen Modellen enthält das Gerät auch Blinker und ein Rückfahrscheinwerfer, seltener Nebelschlussleuchten.

Das Hauptelement des hinteren Beleuchtungssystems sind die Bremslichter, die darüber informieren, wann das Fahrzeug bremst oder langsamer wird. Für eine höhere Zuverlässigkeit können die Elemente am Spoiler oder an der Heckscheibe des Fahrzeugs dupliziert werden.

Ebenso wichtig sind auch die Rückfahrscheinwerfer. Sie dienen als Beleuchtung und warnen andere Fahrer, wenn sich das Auto rückwärts bewegt.

Interne Elemente des Beleuchtungssystems

Interne Elemente sind für die Beleuchtung im Fahrgastraum und im Kofferraum des Fahrzeugs verantwortlich. Das System umfasst:

  • Lampen im Auto;
  • Kofferraumbeleuchtung;
  • Armaturenbrettbeleuchtungslampen;
  • Lampe im Handschuhfach;
  • Seitenlichter in den Türen.

Die Beleuchtung für den Innenraum, den Kofferraum und unter der Motorhaube (falls vorhanden) bietet zusätzlichen Fahrerkomfort im Dunkeln.

Die Beleuchtung des Armaturenbretts ist erforderlich, um das Lesen von Informationen im Dunkeln zu erleichtern.

Seitenlichter in den Türen sind erforderlich, um andere Verkehrsteilnehmer über Änderungen der Abmessungen des Fahrzeugs bei geöffneter Tür zu informieren.

Wie das Beleuchtungssystem gesteuert wird

Der Fahrer steuert alle Beleuchtungsgeräte vom Fahrzeuginnenraum aus mit speziellen Schaltern.

Die Einbeziehung von Abblend- und Fernlicht, Nebelscheinwerfern und Abmessungen in die meisten Automodelle erfolgt über den Lenksäulenschalter oder einen Knopf auf der Instrumententafel:

Ein Schalter, der sich auf der linken Seite unter dem Lenkrad befindet, sorgt für einen Wechsel des Abblend- und Fernlichts in den Scheinwerfern.

Wenn Nebelscheinwerfer vorhanden sind, kann ein zusätzlicher Abschnitt am Schalter installiert werden, um das Ein- und Ausschalten des PTF zu regeln. Es kann auch mit einem separaten Schlüssel gesteuert werden.

Mit dem Kombischalter werden auch die rechten und linken Blinker aktiviert. Gleichzeitig wird der Alarm über eine separate Schaltfläche im Armaturenbrett aktiviert.

Viele Elemente des Beleuchtungssystems leuchten automatisch auf, wenn der Fahrer bestimmte Maßnahmen ergreift:

Automatische Lichtsteuersysteme

Mit der Entwicklung der Automobiltechnik werden auch zusätzliche Funktionen zur automatischen Steuerung von Beleuchtungsgeräten eingeführt:

Alle diese Systeme werden automatisch basierend auf Daten geregelt, die von speziellen Sensoren gelesen werden, wenn sich der Verkehr und die Verkehrsbedingungen ändern.

Der im Fahrzeugbeleuchtungssystem enthaltene Elementkomplex soll die Sicherheit des Fahrers, seiner Fahrgäste und anderer Fahrer gewährleisten. Abends und nachts Autofahren ist ohne Leuchten nicht akzeptabel. Das Beleuchtungssystem wird ständig verbessert und bietet den erforderlichen Komfort und die Sicherheit bei Abend- und Nachtfahrten sowie bei schlechten Sichtverhältnissen.

ein Kommentar

  • Itai

    Hallo an das geschätzte Forum
    Ich arbeite als Student am adaptiven Lichtsystem im Auto und wollte die Fehler und die entsprechenden Lösungen für die Probleme wissen?
    תודה

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