Probefahrt Opel meldet genauen Kraftstoffverbrauch und Emissionen
Ab 2018 wird das Unternehmen die SCR-Technologie für die gesamte Dieselflotte implementieren.
Opel hat Details einer im Dezember vorgestellten technischen Initiative für mehr Transparenz, Glaubwürdigkeit und Effizienz veröffentlicht. Das Unternehmen wird im Laufe des Sommers einen weiteren freiwilligen Schritt unternehmen, um die Transparenz zu erhöhen und zukünftige Emissionsprotokolle einzuhalten. Die Markteinführung erfolgt mit dem neuen Opel Astra ab Juni 2016. Zusätzlich zu den offiziellen Kraftstoff- und CO2-Emissionsdaten veröffentlicht Opel Verbrauchsdaten, die ein anderes Fahrverhalten widerspiegeln – gemäß dem WLTP-Testzyklus. Darüber hinaus startet Opel nach August eine Initiative zur Reduzierung der NOx-Emissionen von SCR-Dieselaggregaten (Selective Catalytic Reduction). Dies ist ein freiwilliger und früher Zwischenschritt zum sogenannten RDE-Zyklus (Real Driving Emissions), der im September 2017 in Kraft tritt. Opel bietet den Regulierungsbehörden eine Motorkalibrierungsstrategie an, die als Grundlage für einen aktiven Dialog dient.
„Wir bei Opel sind der festen Überzeugung, dass die Branche ihre Glaubwürdigkeit zurückgewinnen muss, indem sie die Transparenz für Kunden und Aufsichtsbehörden erhöht. Opel geht mit diesem Schritt in Richtung RDE, um zu zeigen, dass es möglich ist“, sagte Opel-Konzernchef Dr. Karl-Thomas Neumann. „Im September haben wir bekannt gegeben, wohin ich gehe; Jetzt liefern wir Details. Ich habe die Europäische Union und die EU-Mitgliedstaaten gebeten, anderen europäischen Ländern die Möglichkeit zu geben, die Harmonisierung von Methoden, Einstellungen und Interpretationen von Tests im Zusammenhang mit realen Messungen zu beschleunigen, um die derzeitige Unsicherheit durch schwer zu erfassende Testergebnisse zu vermeiden vergleichen. ”
Erhöhung der Kostentransparenz: Opel macht einen Schritt in Richtung WLTP-Testzyklus
Ab Ende Juni 2016 wird das Unternehmen zusätzlich zu den offiziellen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zum CO2-Ausstoß von Opel-Modellen Daten aus dem WLTP-Testzyklus veröffentlichen, beginnend mit dem neuen Opel Astra. Diese Daten, die den Kraftstoffverbrauch mit niedrigen und hohen Werten anzeigen, werden zunächst für den Astra 2016 angeboten und zur Erhöhung der Transparenz auf einer speziellen Mikro-Website veröffentlicht. Daten, die auf dem WLTP-Testzyklus basieren, werden später in diesem Jahr für andere Modelle veröffentlicht.
In Übereinstimmung mit den EU-Plänen wird der neue europäische Fahrzyklus (NEFZ) 2017 durch einen modernen Standard ersetzt, der als Worldwide Harmonized Light Truck Test Procedure (WLTP) bezeichnet wird. WLTP ist wichtig, um standardisierte, reproduzierbare und vergleichbare Ergebnisse zu erhalten.
Geringere Emissionen für Euro 6-Dieselmotoren: Opel bewegt sich in Richtung RDE
Wie im Dezember angemerkt, ergreift Opel Maßnahmen zur Reduzierung der NOx-Emissionen von Euro-6-Dieselmotoren mit SCR-Katalysatoren in Übereinstimmung mit der kommenden RDE-Norm. RDE ist ein echter Emissionsstandard, der bestehende Testmethoden ergänzt und auf Messungen von Fahrzeugemissionen direkt auf der Straße basiert.
Dr. Neumann bemerkt: „Ich bin fest davon überzeugt, dass die Dieseltechnologie in Europa weiterhin eine wichtige Rolle spielen wird, wenn die Branche an einer Linie kontinuierlicher Verbesserungen festhält. Dies ist einer der Gründe, warum wir uns ab Anfang 2018 für die Implementierung der SCR-Technologie für die gesamte Dieselmotorenlinie entschieden haben. Dabei geht es nicht nur um eine Strategie zur Wiederherstellung des Vertrauens, sondern auch um eine Strategie zur Wahrung der führenden Rolle der europäischen Automobilindustrie im Bereich der Dieseltechnologie. "
Die Umsetzung der Euro 6 SCR-Verbesserungen in Neufahrzeugen ist derzeit für August 2016 geplant. Darüber hinaus umfasst diese Initiative auch freiwillige Feldmaßnahmen zur Erfüllung der Kundenbedürfnisse, darunter 57000 SCR-Fahrzeuge für 6 Euro 2016 auf europäischen Straßen (Zafira Tourer, Insignia und Cascada). Diese Initiative startet im Juni XNUMX.
