Probefahrt Opel Corsa vs VW Polo: Kleinwagen für lange Zeit
Der neue Opel Corsa ist zu einem ziemlich großen Auto herangewachsen. Aber reicht es aus, für lange Reisen geeignet zu sein, wie der anerkannte Spitzenreiter der kleinen Klasse - VW Polo? Vergleich der Dieselversionen 1.3 CDTI und Polo 1.4 TDI mit 90 und 80 PS. bzw. Mit.
Die Chancen des Corsa, sich der ernsthaften Konkurrenz durch den VW Polo zu stellen, scheinen ernst zu sein. Vor allem Opel wird sich einer völlig neuen und frischen Kraft gegen seinen gefährlichsten Gegner stellen, der zweifellos einen guten Ruf genießt, aber über fünf Jahre alt ist. Und zweitens ist der "kleine" Opel so stark gewachsen, dass sein Rivale VW davor fast wie eine Miniatur aussieht.
Außen klein, innen groß
Der Corsa bietet viel Platz im Innenraum und bietet nahezu perfekten Komfort für vier Passagiere. Fondpassagiere schätzen, dass sie ihre Füße bequem unter den Vordersitzen platzieren können. In dieser Disziplin erweist sich der Polo jedoch als durchaus konkurrenzfähig, da er trotz bescheidenerer Außenmaße ein ebenso überzeugendes Raumangebot bietet. Auch beim Volumen des Laderaums kann man die Situation als „Stapel“ bezeichnen: Rund 300 Liter bieten beide Modelle, mit umklappbarer Rückenlehne (bei Opel) oder dem kompletten Sitz (bei VW) steigen die Zahlen auf über 1000 Liter . – Für kleine Klassenmodelle völlig ausreichend.
Corsa sieht harmonischer aus
Das Fahrwerk von VW reagiert auf kurze Unebenheiten mit unerwarteter Steifigkeit. Insbesondere beim Fahren auf der Autobahn führen die Seitengelenke dazu, dass die Karosserie vertikal abprallt, was bestenfalls nicht angenehm ist. In dieser Disziplin reagiert der Corsa deutlich ausgewogener und zeigt im Allgemeinen einen besseren Fahrkomfort. Unter Volllast weist Opel jedoch auch Schwächen auf, beispielsweise die Unfähigkeit, größere Unebenheiten reibungslos zu absorbieren.
Gleichheit im Streben
Obwohl der 1,4-Liter-Pumpen-Einspritzmotor zehn PS weniger leistet, zeigt der Polo ungefähr die gleiche gute dynamische Leistung wie der Corsa mit seinem moderneren 1,3-Liter-90-PS-Motor. ... Letzteres wird jedoch seriell mit einem Sechsganggetriebe kombiniert, während sich Polo-Besitzer mit nur fünf Gängen zufrieden geben müssen. Die Arbeit mit den Getrieben beider Modelle ist gleichermaßen genau und macht Spaß. In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch herrscht nahezu vollständige Gleichheit: 6,6 Liter pro 100 Kilometer für den Polo, 6,8 Liter pro 100 Kilometer für den schwereren Corsa mit 63 Kilogramm.
Gleichgewicht
Am Ende zog der Opel Corsa jedoch etwas davon – weil er im Test nicht nur ein größeres, sondern auch harmonischeres Auto ist. Ich bin gespannt, wie es aussehen wird, wenn Polos Nachfolger kommt...
Text: Werner Schruff, Boyan Boshnakov
Foto: Hans-Dieter Zeifert
Auswertung
1. Opel Corsa 1.3 CDTI Cosmo
Mit Ausnahme des indirekten, sehr schwachen Lenkfeedbacks auf der Straße weist der Corsa nur wenige wesentliche Nachteile auf. Innenraum, Gesamtkomfort, Funktionalität, Straßenverhalten, Bremsen und Motor funktionieren sehr gut.
2.Vw Polo 1.4 TDI Sportline
Die unerwartet steife Federung und der rauhe Betrieb des flexiblen und sparsamen Dreizylindermotors werfen den Polo 1.4 TDI nach hinten. Das Modell ist jedoch unabhängig vom Alter sehr wettbewerbsfähig, insbesondere in Bezug auf Straßenverhalten, Ergonomie, Verarbeitung, Innenraum und Preis.
technische Daten
| 1. Opel Corsa 1.3 CDTI Cosmo | 2.Vw Polo 1.4 TDI Sportline | |
|---|---|---|
| Arbeitsvolumen | - | - |
| Macht | 66 kW (90 PS) | 59 kW (80 PS) |
| Maximum Drehmoment | - | - |
| Beschleunigung 0-100 km / h | 13,2 mit | 13,5 mit |
| Bremswege mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h | 37,8 m | 39 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 172 km / h | 174 km / h |
| Durchschnittlicher Verbrauch Kraftstoff im Test | 6,8 l / 100 km | 6,6 l / 100 km |
| Grundpreis | 27 577 levov | 26 052 levov |
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