2019 Mini Cooper S Review: 60 Jahre alt

Zufall ist eine lustige Sache. Ich hatte in derselben Woche einen Mini Cooper S 60 Years, der letzte VW Käfer lief in Mexiko vom Band. VW gab seiner Mammutinvestition von 25 Milliarden Euro in Elektrofahrzeuge die Schuld, aber die Realität ist, dass niemand sonst diese nostalgische Fahrt gekauft hat.

Die Geschichte des Mini ist ganz anders. BMWs aggressive Erweiterung des Angebots über den Dreitürer hinaus hat einer Marke Leben eingehaucht, die in ihrem eigenen Union Jack hätte verschwinden können. Anstatt an einer Formel festzuhalten, hat die Marke alles versucht, sich aber inzwischen auf ein Fließheck (Drei- und Fünftürer), ein Cabrio, einen verrückten Clubman-Van und einen Countryman-SUV festgelegt. BMW stellt jetzt viele Autos auf der gleichen Plattform her, eine schöne Einbahnstraße.

Der Mini Cooper S ist 60 Jahre alt und im Gegensatz zum Käfer ist sein Geburtstag bereits vorbei, und das Unternehmen, dem die Sonderedition nicht fremd ist, hat eine klassische Kombination aus Farben, Streifen und Abzeichen geschaffen.

Eine klassische Kombination aus Farben, Streifen und Symbolen.

Mini 3D Hatch 2020: Cooper S 60 Jahre Edition
Sicherheitsbewertung
Motortyp	2.0 l-Turbo
Kraftstoffart	Bleifreies Superbenzin
Kraftstoffeffizienz	5.5l/100km
Landung	4 Orte
Preis von	$35,600

Stellt es ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis dar? Welche Funktionen hat es? 6/10

Es gibt vier Möglichkeiten, Ihren Mini zum 60-jährigen Jubiläum zu erhalten. Wenn Sie mit 1.5-Liter-Leistung zufrieden sind, gibt es einen drei- oder fünftürigen Cooper für 33,900 bzw. 35,150 US-Dollar. Wenn Sie ein bisschen mehr Grunzen wollen, können Sie für 43,900 US-Dollar auf einen dreitürigen Cooper S (das Auto, das ich hatte) und für 45,150 US-Dollar auf einen Fünftürer upgraden. Scharfäugige Leser, die die Mini-Preise kennen, werden eine Preiserhöhung von 4000 $ sehen, wobei Mini Australia sagt, dass Sie einen Wert von 8500 $ erhalten. Alle diese Preise beinhalten keine Reisekosten. 

Das Cooper S-Standardpaket umfasst Zweizonen-Klimaautomatik, schlüssellosen Zugang und Start, Auswahl des Fahrmodus, Lederausstattung, Rückfahrkamera, Navigationsgerät, automatische LED-Scheinwerfer und Scheibenwischer, Apple CarPlay Wireless, Notlaufreifen und vieles mehr addiert alle 60 Jahre dazu.

Ohne allzu viel Unterschied zu machen, ist der Mini von Anfang an nicht billig, also macht das Hinzufügen von 8500 $ zu einem bereits hohen Preis die Dinge offensichtlich nicht besser. Sie bekommen offensichtlich mehr Zeug, wie die behauptete Zahl von XNUMX US-Dollar zeigt.

British Racing Green IV metallic mit Spiegeln in Pepper White.

Das bedeutet British Racing Green IV metallic mit Dach und Spiegeln in Pepper White oder Midnight Black Lapis Luxury Blue mit schwarzen Spiegeln und Dach. Im Inneren können Sie Dark Cacao mit grüner Farbe oder Carbon Black mit blauer Farbe wählen. Entscheiden Sie sich für Letzteres, entgehen Ihnen besondere Kanten und Details.

Käufer des Cooper S erhalten das Aufladen von Mobiltelefonen, ein Comfort Access-Paket, beheizbare Vordersitze und LED-Scheinwerfer, während der Cooper S ein Panorama-Schiebedach, das charakteristische Harmon Kardon-System und ein Head-up-Display hinzufügt.

Im Inneren haben Sie dunklen Kakao mit grünen Streifen.

Gibt es etwas Interessantes an seinem Design? 7/10

Immer leicht erkennbare Mini-Updates fügen immer Details hinzu, ohne das Hauptspiel zu beeinträchtigen. Ich mag die Blinker sehr, das sind große LED-Ringe, die die Scheinwerfer umgeben, aber andererseits liebe ich die Beleuchtung. Ich finde, dass der Mini in dreitüriger Form fantastisch aussieht, und ich mochte die Union Jack-Rücklichter sehr. Sie sind ein bisschen albern, aber auf eine gute Art und Weise, was das Auto irgendwie zusammenfasst. British Racing Green sieht auch gut aus. Komisch, dass die Pfützenlampe sogar den Geschmack von 60 Jahren hat.

Die Blinker sind große LED-Ringe, die die Scheinwerfer umgeben.

Sie erkennen einen Cooper S an seinem Mittelauspuff, und der 60 Years hat einen eigenen Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Die Kabine ist bis auf einen besonders warmen Hautton fast gleich. Dies ist eine klassische Farbe für britische Autos, aber sie sieht gut aus. Beim Cooper S ist das Panorama-Schiebedach zweigeteilt, der vordere Teil lässt sich jedoch öffnen. Dadurch fühlt sich das Auto etwas größer an, was praktisch ist, wenn man bedenkt, dass es innen ziemlich eng ist. Die Paspelierung ist auch eine nette Geste, obwohl das Klavierschwarz auf dem Armaturenbrett eher aus dem letzten Jahrzehnt als aus dem letzten Jahrhundert stammt, aber zumindest gibt es hier kein klebriges Holz. Die Tatsache, dass der Innenraum ansonsten unverändert ist, bedeutet, dass es andere billige Details gibt, die die Atmosphäre irgendwie nicht verderben.

Mini nennt seine Version von iDrive aus irgendeinem Grund „Visual Boost“ und wird auf einem 6.5-Zoll-Bildschirm angezeigt, der in ein großes rundes Zifferblatt eingebettet ist, das von austauschbaren LED-Anzeigen umgeben ist.

Wie praktisch ist der Innenraum? 7/10

Ja, es ist ein kleines Auto, also erwarten Sie, dass alles eng genug ist. Ich passe gut hinein, aber ich bin nicht besonders groß oder breit. Große Menschen passen gut in die Front (aber nicht zu groß, seien Sie nicht gierig), während größere Menschen sich unangenehm nahe an ihren Passagieren befinden können.

Der Rücksitz ist für Kinder und geduldige Erwachsene erträglich.

Der Rücksitz ist bequem für Kinder und geduldige Erwachsene auf Kurzstrecken. Zumindest werden sie gut mit Flüssigkeit versorgt, denn neben einem Paar Getränkehalter vorne gibt es drei weitere hinten, also insgesamt fünf. Der Mini gesellt sich zum NC Mazda MX-5 als ein Auto mit mehr Cup-Kapazität als Passagierkapazität. Die Passagiere auf den Vordersitzen können das Wasser oben halten, da es auch kleine Flaschenhalter in den Türen gibt.

Kofferraum mit umgeklappten Sitzen 211 Liter.

Der Vordersitz verfügt über zwei USB-Anschlüsse und eine kabellose Ladeschale, in die große Telefone nicht unter die Armlehne passen. Wenn Sie ein kleineres iPhone haben, dann ist die Kombination aus drahtlosem CarPlay und Ladegerät großartig.

Kofferraumvolumen bei umgeklappten Sitzen beträgt 731 Liter.

Der Kofferraum ist für ein so kleines Auto überraschend groß und übertrifft viele seiner billigeren Konkurrenten mit 211 Litern bei eingebauten Sitzen und 731 Litern bei umgeklappten Sitzen.

Was sind die Hauptmerkmale von Motor und Getriebe? 8/10

Der Cooper S hat einen herkömmlichen 2.0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader (der Cooper hat einen 1.5-Liter-Dreizylindermotor mit Turbolader), der 141 kW und 280 Nm erzeugt. Die Kraft wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderräder geleitet und beschleunigt den 1265 Kilogramm schweren Cooper S in 100 Sekunden auf 6.8 km/h.

Der Cooper S hat einen konventionellen 2.0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor.

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Wie viel Kraftstoff verbraucht es? 7/10

Mini rechnet mit 5.6 l/100 km im kombinierten Zyklus. Vielleicht könnten Sie, wenn Sie es nicht so fahren wie ich (ich habe die angegebene Zahl von 9.4 l/100 km erhalten).

Der Mini verfügt über eine Stop-and-Go-Funktion, um den Kraftstoffverbrauch in der Stadt zu senken, und eine Startsteuerung, um diese Bemühungen zu negieren.

Welche Sicherheitseinrichtungen sind installiert? Was ist die Sicherheitsbewertung? 7/10

Wie die anderen Modelle verfügt auch das 60 Years-Modell über sechs Airbags, ABS, Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Frontkollisionswarnung, AEB (automatische Notbremsung), eine Rückfahrkamera, Geschwindigkeitszeichenerkennung und Reifendrucküberwachung (es hat auch There ist ein Reifendruckkontrollsystem. platte Reifen und kein Ersatz, das ist also eine wichtige Überlegung).

Für Kinder gibt es zwei obere Gurte und ISOFIX-Befestigungspunkte.

Mini erhielt im April 2015 vier von fünf möglichen ANCAP-Sternen. Dies war, bevor AEB Anfang 2019 zum Standard wurde.

Im April 2015 erhielt Mini vier von fünf möglichen ANCAP-Sternen.

Garantie und Sicherheitsbewertung

Basisgarantie

3 Jahre / unbegrenzte Kilometer


Garantie

ANCAP-Sicherheitsbewertung

Wie viel kostet der Besitz? Welche Art von Garantie wird gewährt? 7/10

Wie bei der Muttergesellschaft BMW bietet Mini nur eine dreijährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung mit Pannenhilfe für die Dauer an. Sie können ein Verlängerungskabel bis zu fünf kaufen oder die Luft anhalten, während Sie mit dem Händler verhandeln.

Die Wartung hängt vom Zustand ab – das Auto sagt Ihnen, wann es sie braucht. Sie können ein Servicepaket kaufen, das fünf Jahre lang grundlegende Funktionen für etwa 1400 US-Dollar abdeckt, oder für etwa 4000 US-Dollar auf eine Option upgraden, die Verbrauchsmaterialien wie Bremsbeläge und Wischerblätter umfasst.

Wie ist es zu fahren? 9/10

Einen Mini zu fahren ist ein einzigartiges Erlebnis. Fast kein anderes heute verkauftes Auto hat nach heutigen Maßstäben die Kombination aus einer so weit entfernten, fast vertikalen Windschutzscheibe und einer fast dünnen A-Säule. Die Seite des Autos besteht zu fast fünfzig Prozent aus Glas, also ist die Aussicht fantastisch. 

Es ist schon eine Weile her, dass ich einen Mini Cooper S gefahren bin, also freue ich mich auf den Rebound-Mini, den ich immer geliebt und meine Frau verachtet habe. Irgendwann hat sich diese Erholung etwas abgeschwächt, bis zu dem Punkt, an dem meine Frau sagt, dass es ihr nichts mehr ausmacht. Das muss eine gute Sache sein, denn obwohl die Fahrt kultivierter ist, ist es immer noch ein Vergnügen zu fahren, selbst wenn Sie nur durch den Verkehr navigieren.

Mit schneller, gut gewichteter Lenkung.

Mini liebt Point-and-Spray-Fahren. Eine schnelle, gut gewichtete Lenkung hilft Ihnen beim Ein- und Ausfahren aus Lücken, und die komfortable Drehmomentplatte des 2.0-Liter-Motors sorgt dafür, dass Sie dabei keine Probleme haben. Auch auf der Landstraße fährt der Mini gerne, ein sicheres Fahrgefühl täuscht über seinen kurzen Radstand hinweg. Das Gewicht des Autos hilft wahrscheinlich, die Dinge auf einer geraden und schmalen Straße zu halten. Ziemlich schlau, damit sich das Auto erwachsen anfühlt und gleichzeitig ein verspieltes Gefühl beibehält.

Der Fahrmodusschalter macht keinen großen Unterschied, und im Sportmodus gibt es ein paar entschuldigende Pops, die aus dem Auspuffrohr kommen.

Es gibt wenige Beschwerden, aber es gibt zu viele Knöpfe am Lenkrad und meiner Meinung nach sind sie alle fehl am Platz. Notwendigerweise befindet sich der Media-Screen-Controller fast auf dem Boden und ist mit Getränkehaltern und einem riesigen Handbremshebel überfüllt. Aber das bedeutet nicht, dass der Mini die Handbremse entfernen sollte.

Ich habe Gründe.

Urteil

Der Mini 60 Years ist eine weitere klassische Mini-Sonderedition, die sich definitiv an Fans richtet. Es stört mich nicht im Geringsten, und ich würde gerne mein Geld für einen Standard-Cooper S beiseite legen. Der Mini ist immer noch eines der verspieltesten und interessantesten Autos eines Massenmarkt-Autoherstellers, und das gefällt nicht jedem es für seine Größe. und Gewicht, es ist ein großer Fahrspaß.

Es ist die Art von Auto, die ich besitzen könnte, und ich fühle mich darin immer wohl – es hat die perfekte Größe für das Fahren in der Stadt, aber es ist genauso zu Hause, wenn Sie auf einer langen Reise die Autobahn hinuntersprengen oder nur zum Spaß eine B-Autobahn hinuntersprengen.

Wird Mini trotz des hohen Preises Ihr Herz erobern?