Affe Piaggio. Tolle Geschichte von einem kleinen Auto
Inhalt
Es war ein Jahr 1948 und aus der Rippe der Vespa wurde geborenAffe Piaggio. Im gleichen Zeitraum trat die Verfassung der Italienischen Republik in Kraft und die Wirtschaft wurde behutsam wiederaufgebaut, einschließlich Industrie, Handel und Handwerk.
Gino Bartali hat zum zweiten Mal gewonnen Tour de France, Turin gewann die Meisterschaft, der 33 U/min-Rekord war geboren, Transistor, Kybernetik. Das jährliche Pro-Kopf-Einkommen der Italiener betrug 139.152 Lira..
Von Vespa bis Monkey
Auf den Straßen Italiens und Europas sahen sie sich immer häufiger. VespaVon den 2.464 gebauten 1946 wurden 48 in 19.822 produziert. Enrico Piaggio e Corradino D'Ascanio sie hatten die Intuition, auch zu bauen Van Motorrad "Entwickelt für den besten Erfolg" schrieb die Zeitschrift Motociclismo.
„Eine sehr moderne Maschine, sehr begrenzt in Kosten und Verbrauch, in Reichweite der bescheidensten Gesellschaftaber ohne falsche Ökonomie nach sehr rationalen Kriterien sowohl aus funktionaler als auch aus konstruktiver Sicht konzipiert.
Erster Affe
Der erste Ape wurde vom Luftfahrtingenieur Corradino D'Ascanio entworfen, der auch die Vespa erfand. Der dreirädrige Roller hat alle grundlegenden Eigenschaften des Rollers beibehalten, einschließlich 125 ccm-Motor. Es kostete 170.000 200 Lira und konnte XNUMX kg tragen..
«Es ging darum, die Lücke in den Gebrauchsfahrzeugen der Nachkriegszeit zu schließen. erklärte D’Ascanio. Markteinführung Kleintransporter mit Motor, begrenzter Verbrauch und vernünftige Anschaffungs- und Wartungskosten, leichtes Fahren, wendig im intensivsten Stadtverkehr und vor allem geeignet, schnell und bereit, in Geschäften gekaufte Haushaltswaren zu transportieren ".
Die ersten "Schwärme"
Il kleines Nutzfahrzeug Piaggio es wurde sofort geschätzt Händler „Der Affe hilft, das Handels- und Verkaufstempo zu beschleunigen. – lesen Sie die Anzeige von damals – baut sozusagen den Verkehr im Ausbau auf und schafft eine sehr angenehme Verbindung zum Kunden“... Schwärme von Affen durchstreiften "schwarz und weiß" Italien und trugen das Firmenlogo auf ihren Körpern.
Von Ape C und D zu Pentarò winzigen Trucks
Im Sommer 1952 stieg der Hubraum von 125 auf 150 sehen und vergrößerte die Reichweite. 1954 wurde der Boden aus Stahl gefertigt und so entstand ein neues Modell:Affe C, ein winziger Lastwagen, der beladen kann bis 350 kg.
In 1958 warAffe D ab 170 cmXNUMX wurden die Abmessungen weiter vergrößert, das Fahrerhaus mit Türen ausgestattet und der Scheinwerfer am Cockpitschild statt am Kotflügel verbaut.
1961 kam auch ein 5-Rad-Modell mit 700 kg Nutzlast auf den Markt, das den größten Sattelzugmaschinen nachempfunden war. ich werde pentaro.
Der Affe wächst und wird Stellvertreter
в 1966 ich komme Affe MP, mit einer komfortableren Kabine für Fahrer und Beifahrer, eher wie die Innenausstattung von Transportern. Der Zweitaktmotor wurde auf 190 ccm vergrößert. Siehe und installiert auf der Rückseite, auf einer "Schlitten" -Struktur.
La zu senden Es hatte keinen Kettenantrieb mehr, sondern war mit Achswellen, Schwinghebeln aus Blech, Gummifedern und hydraulischen Stoßdämpfern auf die Hinterräder gerichtet. 1968 gr. LenkradEs wird jedoch als Option in Bezug auf das Lenkrad angeboten.
Affenauto-Revolution
Im Jahr 1971 wurde das Segment der leichten Nutzfahrzeuge ins Leben gerufen Affenauto... Extrem modernes Design für die damalige Zeit und ein neuer Motor.
Daher ist die Karosserie neu und größer, der Innenraum ist größer und komfortabler, das Lenkrad wird angetrieben, der Motor ist 220 sehen.
Giugiaro Biene
Das Ape Car war ein großer Erfolg, und die anschließende Neugestaltung erfolgte mehr als 10 Jahre später, im Jahr 1982. Affe TM... Neues Design Giorgetto Giugiaro, Innenmaße, Schalttafel Automobiltyp.
Ebenfalls neu sind Schwingen-Einzelradaufhängungen mit Leichtmetall-Bremstrommeln und Räder ab 12 Zoll... Der Ape TM ist aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Leistung eines der erfolgreichsten Fahrzeuge in der Ape-Reihe.
Dieselauto
1984 wurden auch neue Motoren eingeführt und der erste Ape mit Dieselmotor geboren. Dieselauto 422 ccm mit 5-Gang-Getriebe.
Revolutionärer Motor seit es war der kleinste Diesel-Direkteinspritzer der Welt... Zwei Jahre später, 1986: Rekordschießstand mit Max-Version die bis zu 9 Zentner Fracht befördern konnte.
Affe Kalessino, eine Hommage an den Mythos
Der zeitlose Charme von Ape wird mit Brillen in Verbindung gebracht Hollywoodstars der 50er JahreWährend ihres Urlaubs im Mittelmeer wurden sie beim Fahren eines dreirädrigen Fahrzeugs fotografiert.
So trat der Affe als Hauptfigur in das gesellschaftliche Leben so ikonischer Orte wie Versilia, Capri, Ischia und Portofino ein. Aus diesem Grund hat Piaggio 2007 eine limitierte und einzigartige Edition herausgebracht: Affe Kalessino, mit Holzakzenten, Verchromung und einer eleganten blauen Vintage-Lackierung.
