Nulevik - Luftfilter ohne Widerstand
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Nulevik - Luftfilter ohne Widerstand

Luftfilter ohne Widerstand - ein Filter, mit dem Sie dem Motor schneller und in größerem Volumen Luft zuführen können. Meistens wird der Einfachheit halber ein widerstandsloser Luftfilter genannt Null.

Für die meisten Autoenthusiasten stellt sich die wichtige Frage, welchen Effekt wird der Zero Drive haben und lohnt sich der Einbau? Was sind die Folgen davon? Lass es uns herausfinden.

Das Gerät und die Unterschiede von null

Der Hauptunterschied zwischen einem Nullwiderstandsfilter und einem Standard-Papierluftfilter besteht darin, dass er aufgrund seiner Konstruktion die Luft leichter passieren lässt, wodurch das Gemisch fetter wird, was zu einer besseren Verbrennung und damit zu einem besseren Motorbetrieb beiträgt.

Nulevik - Luftfilter ohne Widerstand

Herkömmlicher Filter anders als Nullfilter Herkömmlicher Luftfilter

Außerdem, wenn du immer noch null kaufst, dann müssen Sie den Filter jetzt nicht alle 10-15 km wechseln, da es ausreicht, das Nullrad alle 3-5 km zu warten (zu reinigen). und du musst es nicht ändern. Für die Reinigung von Filtern ohne Widerstand gibt es spezielle Sets von Shampoos und Ölen zur Behandlung des Filterteils.

Nulevik - Luftfilter ohne Widerstand

Nulevik - Luftfilter ohne Widerstand

Was gibt Null?

Bei dieser Gelegenheit kommt es oft zu Streitigkeiten, einige sagen, dass der Nulevik seine Arbeit macht, das Auto zu „knallen“ begann, andere sagen, dass sich nichts geändert zu haben scheint. Empirisch, beim Messen Dynamometer, wurde nachgewiesen, dass die Leistungssteigerung minimal ist, in der Regel weniger als 3-5%. Nehmen wir an, Sie haben einen gewöhnlichen Zivilwagen mit einer Leistung von 87 PS. Nach der Installation dieses Filters erhalten Sie irgendwo zwischen 89-90 PS. Körperlich werden Sie diesen Anstieg nie spüren, bis Sie die Motorleistung auf der Werkbank messen.

So installieren Sie null

Mit der Installation von zero ist alles einfach. Zunächst müssen Sie den alten regulären Filter zusammen mit der Box, in der er enthalten ist, demontieren und die Nullspule mit einer Klemme an der Luftleitung befestigen, die direkt zum Motor führt.

Fazit: Viele Autobesitzer glauben oft, dass das Entfernen der Luftfilter im Prinzip den Motor noch leistungsstärker macht, dies ist jedoch nicht der Fall, da seine Leistung bei der Motorenentwicklung unter Berücksichtigung der Filterwiderstandsverluste berechnet wird. Darüber hinaus ist das Fahren eines Autos ohne Luftfilter sehr schädlich für den Motor, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und die Wände von Zylindern, Kolben usw. zerstören. Das Eindringen von Fremdkörpern in den Motor reduziert seine Ressourcen erheblich.

Nulevik - Luftfilter ohne Widerstand

Zero Wheel für Sportwagen mit getunten Motoren

Da wir bereits entschieden haben, dass ein Nullrad einem zivilen Auto nicht viel hilft, kommen wir zu dem Schluss, dass beim Passieren ein Luftfilter ohne Widerstand vorhanden ist Motortuning ein Auto, das für einen Wettbewerb vorbereitet wird, da sind Sekunden und sogar Sekundenbruchteile für den Sieg wichtig, und da Sportmotoren eine hohe Leistung haben, eine Steigerung von 10-20 PS kann diese geschätzten Sekunden zu gewinnen geben.

Fragen und Antworten:

Was gibt Null? Ein Nullwiderstandsfilter wird als Nullwiderstandsfilter bezeichnet. Dies ist ein nicht standardmäßiger Luftfilter. Es hat die gleichen Filtereigenschaften wie die Standardversion, erzeugt jedoch einen viel geringeren Eingangswiderstand.

Was ist Null und warum wird es benötigt? Der Nullwiderstandsfilter reduziert den Widerstand im Ansaugsystem. Obwohl der Fahrer die Änderungen im Motorbetrieb nicht spüren kann, erhöht sich die Leistung des Geräts auf etwa 5 %.

Was wird durch einen Luftfilter ersetzt? Anstelle des Standard-Luftfilters setzen die Tuner einen Zero-Filter ein - einen Filter ohne Gehäuse, der oft eine zylindrische Form hat und am Ansaugrohr installiert ist.

2 Kommentar

  • Lawrence

    Und wie ist das Nullkugelventil angeordnet, wodurch es mehr Luft durchlässt? Reinigt es schlechter und lässt mehr Schmutz durch?

  • TurboRennen

    Natürlich reinigt er genauso gut und lässt vor allem keinen Schmutz durch, das ist für keinen Motor akzeptabel. Es erzeugt aufgrund seines Designs nur weniger Widerstand für den Lufteinlass.

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