Probefahrt Honda Civic mit beeindruckender Sicherheit

Honda Systemsensoren gehören jetzt zur Standardausstattung des Modells.

Der neue Civic wurde geschaffen, um führend in Sachen Sicherheit zu sein. Das Entwicklungsteam von Honda hat das wohl zuverlässigste Coupé der Kompaktklasse entwickelt, gepaart mit einer breiten Palette aktiver Sicherheitssysteme von Honda Sensing. Es wird erwartet, dass das Euro-NCAP-Modell nach Crashtests die Sicherheitsbewertung übertrifft.

Die äußerst robuste Plattform gehört zur nächsten Generation der ACE-Struktur (Advanced Compatibility Engineering), die Strukturelemente enthält, die die Energie beim Aufprall noch gleichmäßiger verteilen. Somit werden die Passagiere der Kabine maximal geschützt, da sie sich durch ihre Schlagfestigkeit vorne, vorne, seitlich und hinten auszeichnet.

In der neuen Generation umfasst dieses Design auch die Crash-Crash-Technologie, bei der der Frontgrill den Motor bei einer Kollision nach unten und hinten drückt. Dies fügt effektiv weitere 80 Millimeter Dämpfungszone hinzu, die die Welle an der Vorderseite des Autos absorbiert und somit das Eindringen in die Kabine verringert.

Sechs Airbags schützen die Passagiere, darunter intelligente Seitenairbags sowie der i-SRS.

Die passive Sicherheit des Civic der zehnten Generation wird durch ein vollständiges Arsenal aktiver Systeme ergänzt, die von Honda Sensing integriert wurden und erstmals auf allen Ebenen Standard sind. Das gesamte System verwendet kombinierte Informationen von Radar-, Kamera- und High-Tech-Sensoren, um den Fahrer in potenziell gefährlichen Situationen zu warnen und zu unterstützen.

Honda SENSING umfasst die folgenden Technologien:

Kollisionsvermeidungssystem: stoppt das Fahrzeug, wenn das System feststellt, dass eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug unmittelbar bevorsteht. Es piept zuerst und übt dann bei Bedarf eine automatische Bremskraft aus.

Vorwärtskollisionswarnung: scannt die Straße vor sich und warnt den Fahrer vor einer möglichen Kollision. Akustische und visuelle Alarme, um den Fahrer auf eine mögliche Aufprallgefahr aufmerksam zu machen.

Fahrbahnausgangssignal: erkennt, ob das Auto ohne Blinker von der aktuellen Fahrspur abweicht, und signalisiert dem Fahrer, sein Verhalten zu korrigieren.

Milderung der Folgen des Fahrens von der Straße: Verwendet Daten von einer in die Windschutzscheibe eingebauten Kamera, um festzustellen, ob das Fahrzeug von der Straße abfährt. Mit Hilfe der elektrischen Servolenkung werden kleine Änderungen an der Flugbahn vorgenommen, um das Fahrzeug wieder in die richtige Position zu bringen. In bestimmten Situationen übt das System auch eine Bremskraft aus. Wenn der Fahrer die Kontrolle über die Situation übernimmt, wird das System automatisch deaktiviert.

Spurhalteassistent: hilft dem Auto, sich in der Mitte der Fahrspur zu positionieren, auf der es sich bewegt, da die Multifunktionskamera die Straßenmarkierungen "liest" und das System die Bewegung des Autos korrigiert.

Adaptive Geschwindigkeitsregelung: Dank ihm hat der Fahrer die Möglichkeit, die Elektronik auf die gewünschte Geschwindigkeit und Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug einzustellen.

Verkehrszeichenerkennung (TSR): erkennt und erkennt Verkehrszeichen automatisch, indem sie auf dem Informationsdisplay angezeigt werden.

Smart Speed Assistant: kombiniert den vom Fahrer eingestellten automatischen Geschwindigkeitsbegrenzer mit Informationen des TSR mit seiner automatischen Einstellung gemäß den Anforderungen der Verkehrszeichen.

Intelligenter adaptiver Autopilot (i-ACC): Führende Technologie debütierte mit dem Honda CR-V 2015. Es "sagt" buchstäblich voraus und reagiert automatisch auf Änderungen in der Bewegung anderer Fahrzeuge auf einer mehrspurigen Autobahn. Es verwendet eine Kamera und ein Radar, um das Verhalten anderer Fahrzeuge im Verkehr vorherzusagen und automatisch darauf zu reagieren. Es wurde nach umfangreichen Tests und Studien der europäischen Straßen und Fahrkünste entwickelt. All dies hilft dem neuen Civic, die Geschwindigkeit automatisch anzupassen, noch bevor andere Verkehrsteilnehmer plötzlich ihre Geschwindigkeit ändern.

Weitere Sicherheitstechnologien im neuen Civic:

Deadlock-Informationen: Ein spezielles Radar erkennt das Vorhandensein des Fahrzeugs im toten Winkel für den Civic-Fahrer und signalisiert es mit Warnleuchten in den beiden Seitenspiegeln.

Querverkehrswarnung: Beim Rückwärtsfahren erkennen die Seitensensoren Ihres Civic Fahrzeuge, die sich senkrecht nähern, und das System piept.

Die Weitwinkel-Rückfahrkamera bietet eine hervorragende Sicht nach hinten – herkömmlicher 130-Grad-, 180-Grad- sowie Top-Down-Blickwinkel.

Andere Standardsysteme umfassen Reifendrucküberwachung und Traktionskontrolle.