Neue Ausrüstung und Funktionen in der 911 Carrera-Serie
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Neue Ausrüstung und Funktionen in der 911 Carrera-Serie

Jetzt kann für alle 911 Carrera S- und 4S-Modelle ein Siebengang-Schaltgetriebe als Alternative zum Standard-Achtgang-PDK-Getriebe ohne zusätzliche Kosten in Europa und verwandten Märkten bestellt werden. Das Schaltgetriebe ist mit dem Sport Chrono-Paket kombiniert und spricht daher vor allem Sportfahrer an, die mehr als nur das Schalten lieben. Im Rahmen des Modelljahreswechsels werden nun eine Reihe neuer Ausstattungsoptionen für die 911 Carrera-Serie angeboten, die bisher für einen Sportwagen nicht verfügbar waren. Dazu gehören der bereits aus Panamera und Cayenne bekannte Porsche InnoDrive sowie die neue Smartlift-Funktion für die Vorderachse.

Für Puristen: ein Siebengang-Schaltgetriebe mit Sport Chrono-Paket

Ein Siebengang-Schaltgetriebe für den 911 Carrera S und 4S ist immer in Kombination mit dem Sport Chrono-Paket erhältlich. Ebenfalls enthalten ist Porsche Torque Vectoring (PTV) mit variabler Drehmomentverteilung durch kontrolliertes Bremsen der Hinterräder und mechanisches Sperren des hinteren Differentials mit asymmetrischer Sperre. Diese allgemeine Einstellung wird vor allem Fahrer mit sportlichen Ambitionen ansprechen, die auch die neue Reifentemperaturanzeige zu schätzen wissen. Diese optionale Funktion im Sport Chrono-Paket wurde mit der Reifentemperaturanzeige 911 Turbo S in Kombination mit einer Reifendruckanzeige eingeführt. Bei niedrigen Reifentemperaturen warnen blaue Balken vor verminderter Traktion. Wenn sich die Reifen erwärmen, ändert sich die Farbe der Anzeige in Blau und Weiß und wird nach Erreichen der Betriebstemperatur und des maximalen Grips weiß. Das System ist deaktiviert und die Stangen sind beim Einbau von Winterreifen verborgen.

Der 911 Carrera S mit Schaltgetriebe beschleunigt in 100 Sekunden von null auf 4,2 km / h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 308 km / h. Das Gewicht des DIN 911 Carrera S Coupé mit Schaltgetriebe beträgt 1480 kg, das sind 45 kg weniger als in der PDK-Version.

Zum ersten Mal beim 911 Carrera: Porsche InnoDrive und Smartlift

Das neue Modelljahr beinhaltet die Aufnahme des Porsche InnoDrive in die Optionsliste für 911. In den PDK-Versionen erweitert das Hilfesystem die Funktionen des adaptiven Tempomatsystems und prognostiziert und optimiert die Geschwindigkeit von bis zu drei Kilometern voraus. Mit Hilfe von Navigationsdaten berechnet er die optimalen Beschleunigungs- und Verzögerungswerte für die nächsten drei Kilometer und aktiviert sie über Motor, PDK und Bremssystem. Der elektronische Pilot berücksichtigt bei Bedarf automatisch Winkel und Neigungen sowie Geschwindigkeitsbegrenzungen. Der Fahrer kann die Höchstgeschwindigkeit jederzeit individuell bestimmen. Das System erkennt mit Hilfe von Radar- und Videosensoren die aktuelle Verkehrssituation und passt die Steuerung entsprechend an. Das System erkennt sogar Karussells. Wie bei der regulären adaptiven Geschwindigkeitsregelung passt InnoDrive auch den Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen ständig an.

Die neue optionale Smartlift-Funktion für alle 911-Versionen hebt die Front automatisch an, wenn sich das Fahrzeug regelmäßig bewegt. Mit einem elektrohydraulischen Vorderachssystem kann der Abstand der Frontschürze um ca. 40 Millimeter vergrößert werden. Das System speichert die GPS-Koordinaten der aktuellen Position per Knopfdruck. Wenn sich der Fahrer dieser Position erneut in beide Richtungen nähert, steigt die Vorderseite des Fahrzeugs automatisch an.

Lederpaket 930 im Stil des ersten 911 Turbo

Das vom 930 Turbo S eingeführte Lederpaket 911 ist jetzt als Option für die 911 Carrera-Modelle erhältlich. Dies löste das Erscheinen des ersten Porsche 911 Turbo (Typ 930) aus und zeichnete sich durch ein konsequentes Zusammenspiel von Farben, Materialien und individuellen Verbesserungen aus. Zur Ausstattung gehören gesteppte Front- und Rücksitzverkleidungen, gesteppte Türverkleidungen und andere Lederpolster aus dem Porsche Exclusive Manufaktur-Portfolio.

Weitere neue Ausstattungsoptionen

Für die 911-Serie ist jetzt auch neues leichtes und schalldichtes Glas erhältlich. Der Gewichtsvorteil gegenüber Standardverglasungen beträgt mehr als vier Kilogramm. Die Verbesserung der Innenraumakustik durch Reduzierung von Roll- und Windgeräuschen ist ein zusätzlicher Vorteil. Dies ist ein leicht laminiertes Sicherheitsglas, das in Windschutzscheiben, Heckscheiben und allen Türfenstern verwendet wird. Ambient Light Design umfasst eine Innenbeleuchtung, die in sieben Farben angepasst werden kann. Ein Hauch von Farbe wird auch durch eine neue Beschichtung mit Außenfarbe in einer speziellen Python-Grün-Farbe hinzugefügt.

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