Probefahrt Nissan Micra XTronic: Urbane Geschichten
Probefahrt

Probefahrt Nissan Micra XTronic: Urbane Geschichten

Neuzugang in der Micra-Reihe - lang erwartete CVT-Version

Vor kurzem wurde das kleinste Modell der europäischen Nissan-Modellpalette einer Teilüberholung unterzogen, bei der es neben kleineren kosmetischen Änderungen eine Reihe wichtiger technischer Innovationen erhielt, von denen die wichtigsten der neue Dreizylinder-Turbomotor und das erwartete Debüt sind des Autos im Jahr 2017 mit Automatikgetriebe. ...

Probefahrt Nissan Micra XTronic: Urbane Geschichten

Das neue Aggregat mit einem Arbeitsvolumen von 999 Kubikzentimetern hat eine Leistung von 100 PS, was gegenüber dem Vorgänger mit 90 PS einen spürbaren Vorteil darstellt. Als Alternative zum serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebe können Kunden ein stufenloses CVT-Getriebe bestellen, das dem urbanen Charakter des Micra viel besser entspricht.

Energetischer Antrieb

Der Liter-Motor erwies sich als ziemlich fröhlich. Dank dessen nimmt das Auto schnell Fahrt auf und zieht aufgrund seines geringen Hubraums zu gut.

Das CVT-Getriebe ist gut an die Parameter des Motors angepasst und behält eine angenehm niedrige Geschwindigkeit bei mäßigem Fahrstil bei, was wiederum ein ruhiges und ziemlich leises Fahren im Stadtverkehr gewährleistet. Mit einem ernsthafteren Schub gleicht die Box solche strukturellen Eigenschaften wie eine unnatürliche Zunahme des Motorgeräuschs und der "Gummi" -Beschleunigung weitgehend aus. Tatsächlich wirkt der Micra 1.0 IG-T XTronic in der Stadt fast dynamisch.

Probefahrt Nissan Micra XTronic: Urbane Geschichten

Das überarbeitete NissanConnect-System bietet eine breite Palette an Smartphone-Konnektivität und -Funktionalität. Wie immer ist die Fahrerassistenzausrüstung eine der beeindruckendsten in der kleinen Klasse.

Die Möglichkeiten zur Personalisierung mit frischen Farben und verschiedenen dekorativen Elementen sowohl für den Innen- als auch für den Außenbereich des Autos sind ebenfalls sehr vielfältig.

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