Nissan Leaf: Wie hoch ist der Energieverbrauch beim Fahren? [FORUM] • AUTOS

In der Nissan LEAF Polska Gruppe / Forum kam eine interessante Frage zum Stromverbrauch des Nissan Leaf während einer typischen Fahrt auf. Bei normaler Fahrt reichte die Reaktion im Sommer von 12 bis 14 Kilowattstunden (kWh) pro 100 km und im Winter von 16 bis 23 kWh Energie.

Inhaltsverzeichnis

• Stromverbrauch Blatt der 1. Generation
  • Viel Energie, wenig Geld

Das im Konzern vorgelegte Rekordergebnis liegt bei 10,8 kWh pro 100 Kilometer bei einer Distanz von weniger als 70 Kilometern. Ein anderer Fahrer, der aufs Ganze ging, reduzierte seine Geschwindigkeit auf 11,6 kWh/100 km (8,6 km/kWh ist das Ergebnis des Nissan Leaf).

Abgesehen vom Rekord liegt die Untergrenze für normales gemächliches Fahren im Sommer bei 12,2 kWh pro 100 km und im Winter bei 14,3 kWh pro 100 km. Andere erreichten im Sommer ca. 13-14 kWh/100 km und im Winter ca. 16 kWh Energie.

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Viel Energie, wenig Geld

Am schlimmsten traf es Leafy, dessen Fahrer ein schweres Bein hatte. Ungewartet und im Winter in hügeligem Gelände betrieben verbrauchten sie 22-23 kWh Energie auf 100 Kilometer. Der berüchtigte Rekord liegt bei 25 kWh pro 100 Kilometer, erzielt von einem Vozilla. Das ist viel, wenn man bedenkt, dass die Batterie des Nissan Leafa der ersten Generation eine Kapazität von 24 kWh hat – die darin enthaltene Energie reicht für etwa 100 Kilometer Fahrt.

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Und gleichzeitig ... ziemlich viel, wenn man die Energiepreise bedenkt. Selbst mit dem maximalen G11-Tarif von 60 PLN pro kWh bedeutet der Verbrauch von 1 kWh Energie, dass die Kosten für eine 25 km lange Fahrt 100 PLN betragen. Das sind etwa 15 Liter Kraftstoff.

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