Nissan Almera Limousine 1.5 Comfort Plus
Probefahrt

Nissan Almera Limousine 1.5 Comfort Plus

Ein erster Blick auf die Papiere und das Äußere des Autos zeigt, dass Nissan sein Ziel erreicht hat. Dann entscheide dich, ein wenig darüber zu recherchieren. Als erstes öffnet man den Kofferraumdeckel und stellt fest, dass die Verarbeitung durchschnittlich ist, ebenso die Qualität der gewählten Materialien.

An der Innenseite der Motorhaube gibt es viele scharfe Kanten, da die Motorhaube überhaupt nicht gefüttert ist, was heute fast schon Pflicht ist (bei einem Kombi ist die Motorhaube gefüttert). Auch die tief in den Kofferraum eindringende Deckelmechanik (bzw. Führungen) trägt zum schlechtesten Erlebnis bei. Auch auf dem Papier verspricht Flexibilität viel, allerdings lässt sich die Rücksitzlehne nur in drei Teile klappen. Die restlichen Unterschiede zwischen Limousine und Kombi sind praktisch vernachlässigbar.

Zur Gleichberechtigung gehört auch ein 1-Liter-Aggregat, das in exakt gleicher Form bereits für Drei- und Fünftürer bekannt ist. 5 Kilowatt (66 PS) Maximalleistung und 90 Newtonmeter maximales Drehmoment versprechen theoretisch keine Durchbruchsleistung, aber auf der Straße überrascht der Motor. Es reagiert gut auf Gaspedalreize und seine Flexibilität ist ziemlich zufriedenstellend, es sei denn, das Auto ist mit etwas mehr Gepäck und Passagieren beladen oder erklimmt eine große Steigung. In allen Fällen benötigt der Motor eine akzeptable Kraftstoffmenge, die im Allgemeinen (natürlich immer noch abhängig von der Fahrweise und anderen Anforderungen des Fahrers) unter zehn Litern liegt, und für ein gutes Handling belohnt der Motor Sie mit etwa acht Liter. Liter Kraftstoff auf hundert Kilometer.

Das Fahrwerk ist solide und nichts komfortables, aber viel schöner in Kurven. In solchen Fällen werden Sie die leichte Neigung des Gehäuses sowie die gute Handhabung und Positionierung zu schätzen wissen. In kritischen Situationen stoppt der verlängerte Almera zuverlässig die vom ABS im Komfort plus Paket noch nicht unterstützten zuverlässigen Bremsen.

Die relativ gute Wendigkeit der Almera-Limousine in der Länge (241 Millimeter-Schritte) und dem Liter-Kofferraum (plus 105 Liter) wollte Nissan durch die Almera-Limousine ersetzen, doch so einfach, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag, ist das nicht.

Es stimmt, dass die zusätzlichen Zentimeter der erweiterten Version manchmal nützlich sind, aber meistens steht die Flexibilität an erster Stelle. Daraus folgt, dass ein kürzerer 3- oder 5-türiger Almera ein besserer Kauf ist. Wer Wert auf Zentimeter mehr legt, dem bleibt allerdings nichts anderes übrig, als bei der Flexibilität und unebenen Kofferraumunterseite ein Auge zuzudrücken und sich für die Almera Limousine zu entscheiden.

Peter Humar

FOTO: Uro П Potoкnik

Nissan Almera Limousine 1.5 Comfort Plus

Grunddaten

Der Umsatz: Renault Nissan Slowenien Ltd.
Preis des Basismodells: 12.059,76 €
Kosten des Testmodells: 12.310,97 €
Berechnen Sie die Kosten der Autoversicherung
Leistung:66kW (90


Kilometer)
Beschleunigung (0-100 km/h): 13,8 mit
Höchstgeschwindigkeit: 173 km / h
ECE-Verbrauch, gemischter Zyklus: 6,6l/100km

Техническая информация

Motor: Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - Reihenmotor - Benziner - Hubraum 1498 cm3 - maximale Leistung 66 kW (90 PS) bei 5600 U/min - maximales Drehmoment 128 Nm bei 2800 U/min
Energieübertragung: Frontantrieb - 5-Gang-Synchrongetriebe - Reifen 185/65 R 15 H
Kapazität: Höchstgeschwindigkeit 173 km/h – Beschleunigung 0-100 km/h 13,8 s – Kraftstoffverbrauch (ECE) 8,6 / 5,5 / 6,6 l / 100 km (Bleifreies Benzin, Grundschule 95)
Masse: leeres Auto 1105 kg
Außenmaße: Länge 4425 mm - Breite 1695 mm - Höhe 1445 mm - Radstand 2535 mm - Bodenfreiheit 10,4 m
Innenmaße: Kraftstofftank 60 l
Kasten: normal 460 l

оценка

  • Nissan will mit seiner Limousine Almera zeigen, dass ein Auto mit großem Kofferraum nützlicher sein kann als eine Limousine. Aber Liter sind nicht alles. Wichtig ist auch so eine Kleinigkeit wie Flexibilität. Nissan hat noch einen langen Weg vor sich.

Wir loben und tadeln

Hauptkofferraum

Motor

Verarbeitung und Position

Bremswirkung

Rumpfflexibilität

Schalldämmung

(nicht) bequeme Fahrt

noch ABS-System

Kommentar hinzufügen