Kann ich verschiedene Frostschutzmittelfarben mischen?

Woher kommt die Farbe des Frostschutzmittels?

Das Kühlmittel trägt dazu bei, dass das Kühlsystem des Fahrzeugs in der kalten Jahreszeit ordnungsgemäß funktioniert. Es muss regelmäßig gewechselt werden. Und dann ist da noch die Frage der Wahl. Zum Verkauf steht eine Flüssigkeit verschiedener Marken und verschiedener europäischer, amerikanischer, asiatischer und russischer Hersteller. Auch ein erfahrener Autofahrer kann nicht immer mit Sicherheit sagen, wie sie sich unterscheiden und ob die eine oder andere Marke für sein Auto geeignet ist. Besonders verwirrend sind die verschiedenen Farben der Kühlflüssigkeiten - blau, grün, gelb, rot, lila.

Die Basis von Frostschutzmitteln ist normalerweise eine Mischung aus destilliertem Wasser und Ethylenglykol. Ihr spezifisches Verhältnis bestimmt den Gefrierpunkt des Kühlmittels.

Darüber hinaus enthält die Zusammensetzung verschiedene Additive - Korrosionsschutz (Korrosionshemmer), Antischaummittel und andere.

Alle diese Komponenten sind farblos. Daher ist fast jedes Frostschutzmittel in seinem natürlichen Zustand zusammen mit Additiven eine farblose Flüssigkeit. Die Farbe wird ihm durch sichere Farbstoffe verliehen, die helfen, Frostschutzmittel von anderen Flüssigkeiten (Wasser, Benzin) zu unterscheiden.

Verschiedene Standards regeln keine bestimmte Farbe, empfehlen aber, dass sie hell und gesättigt ist. Wenn Flüssigkeit austritt, hilft dies, visuell festzustellen, dass das Problem im Kühlsystem des Autos liegt.

Ein bisschen über Standards

Viele Länder haben ihre eigenen nationalen Standards. Verschiedene Hersteller haben auch ihre eigenen Spezifikationen für Frostschutzmittel. Die bekannteste Klassifizierung wurde vom Volkswagen-Konzern entwickelt.

Demnach werden alle Frostschutzmittel in 5 Kategorien eingeteilt:

G11 - wird auf Basis von Ethylenglykol mit traditioneller (Silikat-)Technologie hergestellt. Als Korrosionsschutzadditive kommen hier Silikate, Phosphate und andere anorganische Stoffe zum Einsatz, die eine Schutzschicht auf der inneren Oberfläche des Kühlsystems bilden. Diese Schicht verringert jedoch die Wärmeübertragung und bröckelt mit der Zeit. Trotzdem ist es durchaus möglich, eine solche Flüssigkeit zu verwenden, aber vergessen Sie nicht, sie alle zwei Jahre zu wechseln.

Dieser Klasse wurde eine blaugrüne Farbstofffarbe zugeordnet.

Volkswagen zählt in dieser Klasse auch die sogenannten Hybrid-Frostschutzmittel, die in Gelb, Orange und anderen Farben gekennzeichnet sein können.

Als Korrosionsinhibitoren werden hier G12, G12+ - Carboxylate eingesetzt. Solche Frostschutzmittel sind frei von den Nachteilen der Silikontechnologie und halten drei bis fünf Jahre.

Die Farbe des Farbstoffs ist leuchtend rot, seltener lila.

G12 ++ - Frostschutzmittel, die mit bipolarer Technologie hergestellt wurden. Es kommt vor, dass sie Lobrid genannt werden (vom englischen Low-Hybrid - Low-Hybrid). Neben Carboxylaten wird den Additiven eine geringe Menge an Siliziumverbindungen zugesetzt, die Aluminiumlegierungen zusätzlich schützen. Einige Hersteller geben eine Lebensdauer von 10 Jahren oder mehr an. Experten empfehlen jedoch einen Austausch alle 5 Jahre.

Die Farbe ist leuchtend rot oder violett.

G13 - Eine relativ neue Art von Kühlmittel, die vor einigen Jahren auf den Markt kam. Giftiges Ethylenglykol wurde hier durch Propylenglykol ersetzt, das deutlich weniger schädlich für Mensch und Umwelt ist. Zusatzstoffe ähneln G12++.

Als Farbmarker wird meist ein gelber oder orangefarbener Farbstoff verwendet.

Es ist zu beachten, dass sich nicht alle europäischen Hersteller an diese Klassifizierung halten, ganz zu schweigen von asiatischen und russischen.

Mythologie

Das Fehlen einheitlicher Weltstandards hat zu einer Reihe von Mythen geführt, die nicht nur von normalen Autofahrern, sondern auch von Autoservice- und Autohausmitarbeitern verbreitet werden. Diese Mythen kursieren auch aktiv im Internet.

Einige von ihnen hängen nur mit der Farbe des Frostschutzmittels zusammen. Viele Leute denken, dass die Farbe des Kühlmittels auf Qualität und Haltbarkeit hinweist. Einige glauben, dass alle Frostschutzmittel der gleichen Farbe austauschbar sind und gemischt werden können.

Tatsächlich hat die Farbe des Kühlmittels nichts mit seiner Leistung zu tun. Häufig kann das gleiche Frostschutzmittel je nach den Wünschen des bestimmten Verbrauchers, an den es geliefert wird, in verschiedenen Farben lackiert werden.    

Was ist beim Kauf zu beachten

Beim Kauf von Frostschutzmitteln sollte am wenigsten auf die Farbe geachtet werden. Wählen Sie ein Kühlmittel gemäß den Empfehlungen Ihres Fahrzeugherstellers.

Für jedes Auto müssen Sie unter Berücksichtigung der Eigenschaften des Kühlsystems und des Verbrennungsmotors Ihren eigenen Kühlmitteltyp auswählen. Wichtig ist, dass das Frostschutzmittel von ausreichender Qualität ist und zum Temperaturregime Ihres Verbrennungsmotors passt.

Auch der Ruf des Herstellers spielt eine Rolle. Kaufen Sie nach Möglichkeit Produkte von namhaften Marken. Andernfalls besteht die Gefahr, auf ein minderwertiges Produkt zu stoßen, bei dem beispielsweise anstelle von Ethylenglykol eine Mischung aus Glycerin und Methanol verwendet wird. Eine solche Flüssigkeit hat eine hohe Viskosität, einen niedrigen Siedepunkt und ist darüber hinaus sehr giftig. Seine Verwendung führt insbesondere zu erhöhter Korrosion und schließlich zu Schäden an Pumpe und Kühler.

Was hinzufügen und ob es möglich ist, zu mischen

Vergessen Sie nicht, den Stand des Frostschutzmittels im Auge zu behalten. Wenn Sie eine kleine Menge Flüssigkeit hinzufügen müssen, ist es besser, destilliertes Wasser zu verwenden, das die Qualität des Frostschutzmittels überhaupt nicht beeinträchtigt.

Wenn der Kühlmittelstand infolge eines Lecks stark gesunken ist, sollte Frostschutzmittel des gleichen Typs, der gleichen Marke und des gleichen Herstellers hinzugefügt werden. Nur in diesem Fall ist die Problemfreiheit gewährleistet.

Wenn nicht genau bekannt ist, was in das System eingefüllt wird, ist es am besten, die Flüssigkeit vollständig zu ersetzen und nicht das hinzuzufügen, was zur Hand war. Dies erspart Ihnen Probleme, die möglicherweise nicht sofort auftreten.

In Frostschutzmitteln, auch gleicher Art, aber von unterschiedlichen Herstellern, können unterschiedliche Additivpakete verwendet werden. Nicht alle von ihnen sind miteinander kompatibel und oft kann ihre Wechselwirkung zu einer Verschlechterung des Kühlmittels, einer Verschlechterung der Wärmeübertragung und der schützenden Korrosionsschutzeigenschaften führen. Dies kann im schlimmsten Fall zur Zerstörung des Kühlsystems, Überhitzung des Verbrennungsmotors usw. führen.

Beim Mischen von Frostschutzmitteln sollten Sie sich auf keinen Fall an der Farbe orientieren, da die Farbe der Flüssigkeit absolut nichts über die verwendeten Zusatzstoffe aussagt. Das Mischen von Frostschutzmitteln unterschiedlicher Farbe kann zu einem akzeptablen Ergebnis führen, und Flüssigkeiten derselben Farbe können vollständig inkompatibel sein.

Die Frostschutzmittel G11 und G12 sind unverträglich und dürfen nicht miteinander gemischt werden.

G11 und G12+ Kühlmittel sind kompatibel, ebenso wie G12++ und G13. Verträglichkeit bezieht sich auf die Möglichkeit der kurzfristigen Verwendung solcher Mischungen ohne schwerwiegende Folgen, wenn das empfohlene Frostschutzmittel nicht verfügbar ist. In Zukunft soll ein kompletter Austausch der Flüssigkeit im Kühlsystem erfolgen.

Eine Mischung aus flüssigem Typ G13 mit Frostschutzmittel G11, G12 und G12 + ist akzeptabel, aber aufgrund der verringerten Korrosionsschutzeigenschaften ist es besser, sie nicht zu verwenden.

Um die Kompatibilität vor dem Mischen zu beurteilen, müssen Sie etwas Flüssigkeit aus dem Kühlsystem des Autos in ein durchsichtiges Gefäß gießen und neues Frostschutzmittel hinzufügen. Wenn keine visuellen Veränderungen aufgetreten sind, können solche Flüssigkeiten als bedingt kompatibel angesehen werden. Trübungen oder Ausfällungen zeigen an, dass die Komponenten der Additive eine chemische Reaktion eingegangen sind. Diese Mischung sollte nicht verwendet werden.

Es ist zu beachten, dass das Mischen verschiedener Frostschutzmittel eine erzwungene und vorübergehende Maßnahme ist. Am sichersten ist es, das Kühlmittel durch gründliches Spülen des Systems komplett auszutauschen.