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Reverse Flash Motorcycle: Ursachen und Lösungen

Ist Ihr Motorrad nach hinten losgegangen? Sie fragen sich wahrscheinlich, was der Grund ist und wie Sie ihn beheben können? Es könnte definitiv ein internes Problem sein, das mit ein paar Umdrehungen von Schraubenschlüssel und Schraubendreher gelöst werden kann.

Warum hat ein Motorrad den gegenteiligen Effekt?

Ein Motorrad, das gefahren wird, verbraucht normalerweise Energie, um sich vorwärts zu bewegen, sei es Benzin, Elektro usw. Es kann vorkommen, dass das Motorrad nach hinten losgeht, wenn es an Leistung verliert. Wenn es jedoch zu früh wird, kann diese Tatsache aus mehreren Gründen gerechtfertigt sein.

Falsche Vergasereinstellung

Wenn dieses Phänomen auftritt, bezieht sich die erste Hypothese auf das Kraftstoffsystem und die Motorleistungsquelle. Dies deutet direkt auf Fehlfunktion im Vergaser. Dieses Gerät ist ein kleines Zubehör im Motor, aber sehr nützlich. Seine Fehlfunktion wirkt sich stark auf die Bewegung des Motors aus.

Vergaserdose zwei Probleme sind wahrscheinlich die Quelle der negativen Folgen. Das erste kann ein Mangel an Sauerstoff sein, und das zweite kann ein Mangel an Kraftstoff sein. Um die Sauerstoffhypothese zu testen, muss das Innere des Vergasers überprüft werden, um sicherzustellen, dass es nicht verstopft ist. Überprüfen Sie dazu den Luftfilter sorgfältig, da für eine gute Kraftstoffzirkulation eine gute Belüftung erforderlich ist.

Wenn auf diesem Niveau alles gut ist, müssen Sie sich die Kraftstoffknappheit ansehen. Das System kann zu eng sein, also installieren Sie es sehr trocken. Dies muss durch Öffnen des Stromkreises behoben werden. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie prüfen, ob eine der Kraftstoffleitungen zum Motor verstopft ist.

Zündkerzenproblem

Die Zündkerze ist auch ein sehr wichtiges Zubehörteil im Motorantriebssystem. Es ist die Säule der Elektrizität im gesamten System. Es startet den Motor zur gleichen Zeit, in der der Vergaser ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff in guten Dosen einspritzt, um dem Motor eine gute Traktion zu verleihen.

Es sollte beachtet werden, dass eine Kerze ein Detail ist, das mit der Zeit weicher wird. Wenn es seine Leistung verliert, liefert es nicht mehr genug Leistung, um die Arbeit des Vergasers zu ergänzen. Das Motorrad geht also nach hinten los. Für Überprüfen Sie, ob das Problem an der Zündkerze liegt, das musst du nur ändern.

Auspuffproblem

Der erste der Gründe lag hauptsächlich im Stromversorgungssystem des Motors. Jedoch können auch andere Probleme im Zusammenhang mit bestimmten Zubehörteilen, wie beispielsweise einem Schalldämpfer, eine solche Fehlfunktion rechtfertigen.

Bei offenem Auspuff ist er allen Arten von Verunreinigungen ausgesetzt. Kleine Partikel, die sich massenhaft absetzen und schließlich einen Pfropfen bilden. Damit, bei Verstopfung kommt das Gas nicht wie erwartet aus... Was nach hinten losgehen könnte. Wie löst man dieses Problem?

Es geht darum, den Auspuff zu öffnen und den Innenraum zu inspizieren. Nehmen Sie einige Schraubenschlüssel und Schraubendreher, um die Klemmen am Topf zu lösen. Seine Bestandteile können in Benzin abgelagert werden, um während des Betriebs Abfall zu beseitigen. Reinigen Sie jeden Artikel gründlich. Verwenden Sie beispielsweise einen Pinsel.

Ein weiteres Detail, das Sie an Ihrem Topf überprüfen sollten, ist zu sehen, ob er ihn durchbohrt. Auspuff gestanzt könnte auch das Rückgrat eines rückwärts gerichteten Motorrads sein. Wenn Ihre Diagnose Sie zu diesem Schluss führt, muss der Topf gewechselt werden. Andernfalls kann sich die Situation verschlechtern und Sie können mit einer Geldstrafe belegt werden.

Reverse Flash Motorcycle: Ursachen und Lösungen

Wie löst man das Problem mit dem Motorstottern?

Wie oben erwähnt, kann ein Spiel aufgrund von Fehlfunktionen verschiedener Zubehörteile auftreten. Auf diese Weise wissen Sie, abhängig von der Quelle und den beobachteten Symptomen, welches Verhalten Sie annehmen müssen, um Zufriedenheit zu erlangen. Hier sind einige Ideen, die Ihnen helfen.

Ein Motor, der beim Beschleunigen Feedback gibt

Der Grund, warum ein Motorrad beim Beschleunigen Feuer fangen kann, ist, dass es definitiv einen gibt unverbranntes Benzin im Auspuff... Möglicherweise ist die Zündkerze defekt oder das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Vergaser ist nicht optimal. Dann ist es wichtig, die Zündkerze und die Kraftstoffversorgung zu überprüfen. Fühlen Sie sich frei, Ihr defektes Zubehör zu ändern.

Motor, der beim Verzögern Feedback gibt

Wenn Sie dieses Phänomen beim Abbremsen bemerken, sollte der Verdacht auf den Vergaser gerichtet sein. Die Mischung, die den effizienten Betrieb dieses Gerätes gewährleisten soll, beträgt 15 g Luft pro 1 g Kraftstoff. 

Wenn Sie dann einer Gegenreaktion zum Opfer fallen, liegt dies daran, dass dieses Ziel nicht erreicht wurde. Die Lösung ist zuÖffnen Sie den Vergaser und nehmen Sie die erforderlichen Einstellungen vor... Um die Mischung zu erhöhen, müssen Sie die Schraube lösen.

Motor mit Hintergrundbeleuchtung warm oder kalt

Heißes Rückfeuer wird normalerweise durch einen defekten Vergaser verursacht. Nach erfolgter Diagnose muss dieses Gerät gereinigt werden. Entfernen Sie alle Verschmutzungen davon. Dann nach einer gebrochenen Nadel suchen. Überprüfen Sie jedes Detail, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

Andererseits wird eine kalte Fehlzündung stattdessen durch eine defekte Zündkerze oder ein Problem mit dem Luftfilter verursacht. Daher ist eine Reinigung erforderlich. Sie müssen alle Abfälle, die Sie haben, loswerden und versuchen, sie wieder zu verwenden. Sie sollten bei Bedarf ersetzt werden.

Reverse Fire in Zeitlupe und retrograd

von Rückwärtsaufnahme in Zeitlupe gehe davon aus, dass die Zündkerze defekt ist. Um sicher zu sein, müssen Sie sein Aussehen überprüfen. Wenn es nass ist, gibt es bestimmt ein Problem mit der Zündung. Andernfalls müssen Sie sich das Kraftstoffsystem ansehen. Wenn mit dem Luft/Kraftstoff-Gemisch alles in Ordnung ist, sollte die Zündkerze braun sein. Jede andere Farbe sollte auffallen.

Hinsichtlich nach hinten losgehen bei rückläufigen, ist es notwendig zu überprüfen, ob auf der Auspuffhöhe alles in Ordnung ist. Besonderes Augenmerk sollte auf das Auffinden von Rissen oder möglichen Pfropfen gelegt werden, die den Gasaustritt verhindern. In jedem Fall gibt es keinen Grund zur Sorge, wenn Sie keine sichtbare Quelle sehen, können Sie das Zubehör jederzeit ersetzen. 

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