Motoblock "Ural" mit einem Lifan-Motor
Autoreparatur

Motoblock "Ural" mit einem Lifan-Motor

Für Schubtraktoren eignen sich Benzinmodelle hervorragend: Lifan 168F, 168F-2, 177F und 2V77F.

Das Modell 168F gehört zur Gruppe der Motoren mit einer maximalen Leistung von 6 PS und ist ein 1-Zylinder-Viertaktmotor mit Zwangskühlung und einer Kurbelwellenstellung in einem Winkel von 4°.

Motoblock "Ural" mit einem Lifan-Motor

Die Motorspezifikationen für den Schubtraktor sind wie folgt:

  • Das Volumen des Zylinders beträgt 163 cm³.
  • Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 3,6 Liter.
  • Der Zylinderdurchmesser beträgt 68 mm.
  • Hub 45 mm.
  • Wellendurchmesser - 19 mm.
  • Leistung - 5,4 l s. (3,4 kW).
  • Drehzahl - 3600 U / min.
  • Der Start erfolgt manuell.
  • Gesamtabmessungen - 312x365x334 mm.
  • Gewicht - 15 kg.

Motoblock "Ural" mit einem Lifan-Motor

Von besonderem Interesse für Benutzer von Schubtraktoren ist das Modell 168F-2, da es sich um eine Modifikation des 168F-Motors handelt, aber über eine längere Ressource und höhere Parameter verfügt, wie zum Beispiel:

  • Leistung - 6,5 l s.;
  • Zylindervolumen - 196 cm³.

Zylinderdurchmesser und Kolbenhub betragen 68 bzw. 54 mm.

Motoblock "Ural" mit einem Lifan-Motor

Von den 9-Liter-Motormodellen unterscheidet sich der Lifan 177F, ein 1-Zylinder-4-Takt-Benzinmotor mit Zwangsluftkühlung und horizontaler Abtriebswelle.

Die wichtigsten technischen Parameter von Lifan 177F sind wie folgt:

  • Leistung - 9 Liter mit. (5,7 kW).
  • Das Volumen des Zylinders beträgt 270 cm³.
  • Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 6 Liter.
  • Kolbenhubdurchmesser 77x58 mm.
  • Drehzahl - 3600 U / min.
  • Gesamtabmessungen - 378x428x408 mm.
  • Gewicht - 25 kg.

Motoblock "Ural" mit einem Lifan-Motor

Der Lifan 2V77F-Motor ist ein V-förmiger, zwangsluftgekühlter 4-Kolben-Ottomotor mit 2-Takt-Überkopfventilen, einem berührungslosen Magnettransistor-Zündsystem und einer mechanischen Drehzahlregelung. In Bezug auf die technischen Parameter gilt es als das beste aller Modelle der schweren Klasse. Seine Eigenschaften sind wie folgt:

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  • Leistung - 17 PS. (12,5 kW).
  • Das Volumen des Zylinders beträgt 614 cm³.
  • Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 27,5 Liter.
  • Der Zylinderdurchmesser beträgt 77 mm.
  • Hub 66 mm.
  • Drehzahl - 3600 U / min.
  • Startsystem - elektrisch, 12 V.
  • Gesamtabmessungen - 455x396x447 mm.
  • Gewicht - 42 kg.

Die Ressource eines professionellen Motors beträgt 3500 Stunden.

Spritverbrauch

Bei den Motoren 168F und 168F-2 beträgt der Kraftstoffverbrauch 394 g/kWh.

Die Modelle Lifan 177F und 2V77F können 374 g/kWh verbrauchen.

Daher beträgt die geschätzte Arbeitsdauer 6-7 Stunden.

Der Hersteller empfiehlt die Verwendung von AI-92(95)-Benzin als Kraftstoff.

Traktionsklasse

Leichte Motoblöcke der Traktionsklasse 0,1 sind Aggregate bis 5 Liter mit. Sie werden für Grundstücke bis zu 20 Hektar gekauft.

Mittlere Motorblöcke mit einem Fassungsvermögen von bis zu 9 Litern bei der Bearbeitung von Flächen bis zu 1 ha und schwere Motorgrubber von 9 bis 17 Litern mit einer Zugkraftklasse von 0,2 bearbeiten Felder bis zu 4 Hektar.

Lifan 168F- und 168F-2-Motoren sind für Tselina-, Neva-, Salyut-, Favorit-, Agat-, Cascade- und Oka-Fahrzeuge geeignet.

Der Motor Lifan 177F kann auch für mittelgroße Fahrzeuge verwendet werden.

Das stärkste Benzinaggregat Lifan 2V78F-2 ist für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen an Minitraktoren und schweren Traktoren wie Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman ausgelegt.

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