Mythen und Wahrheiten in der Geschichte von Lamborghini

Der italienische Sportwagenhersteller Lamborghini ist einer der Mythen der modernen Automobilindustrie, und die Geschichte des von Ferruccio Lamborghini gegründeten Unternehmens scheint jedem bekannt zu sein. Aber ist es wirklich so?

Das britische Magazin Top Gear hat einige der wichtigsten Modelle der Marke zusammengestellt, um die Höhen und Tiefen von Lamborghini zu veranschaulichen. Hier sind Legenden wie der Miura und LM002, aber auch der spektakuläre Ausfall von Jalpa, sowie eine Erklärung, was das italienische Unternehmen mit der ersten Generation der Dodge Viper gemeinsam hat.

Und natürlich mit genauen Zitaten aus dem berühmten Streit zwischen Ferruccio Lamborghini und Enzo Ferrari über eine unzuverlässige Maschine, die von einem Traktorenhersteller gekauft wurde.

Wann hat Lamborghini angefangen, Autos zu bauen?

Dies ist eine alte, aber schöne Geschichte. In den späten 1950er Jahren war der Traktorhersteller Ferruccio Lamborghini frustriert über den unzuverlässigen Ferrari, den er fuhr. Er baut Motor und Getriebe aus und stellt fest, dass sein Auto die gleiche Kupplung hat wie die Traktoren. Ferruccio schafft es, Enzo zu kontaktieren und einen italienischen Skandal anzusprechen: „Ihr baut eure schönen Autos aus Teilen für meine Traktoren!“ – die genauen Worte eines wütenden Ferruccio. Enzo antwortete: „Du fährst Traktoren, du bist Bauer. Über meine Autos braucht man sich nicht zu beschweren, sie sind die besten der Welt." Sie kennen das Ergebnis, und das führte 350 zur Einführung des ersten Lamborghini 1964GT.

Wie viele Autos macht Lamborghini?

Das Unternehmen hat seinen Sitz in Sant'Agata Bolognese, einer Stadt in Norditalien, in der sich Maranello und Modena befinden. Lamborghini ist seit 1998 im Besitz von Audi, aber es stellt seine Autos nur in seiner Fabrik her. Und jetzt stellt Lambo mehr Autos her als je zuvor, wobei das Unternehmen 2019 einen Rekordabsatz von 8205 Autos erzielte. Als Referenz - im Jahr 2001 wurden weniger als 300 Autos verkauft.

Welche Lamborghini-Modelle gibt es?

Derzeit gibt es drei Modelle. Huracan mit einem V10-Motor, der die DNA mit dem Audi R8 teilt. Ein weiteres sportliches Modell ist der Aventador mit V12-Saugmotor, 4x4-Antrieb und aggressiver Aerodynamik.

Der Urus ist natürlich ein Crossover mit Frontmotor und bis Ende letzten Jahres das schnellste SUV auf dem Nürburgring.

Warum ist der billigste Lamborghini so teuer?

Die Basisversion des Huracan mit Hinterradantrieb startet bei 150 Euro. Im Aventador sind die Preise um 000 Euro usw. höher. Selbst die billigsten Versionen der Lamborghini-Modelle sind teuer, und das ist nicht von gestern.

Schnellster Lamborghini aller Zeiten

Es gibt unterschiedliche Meinungen dazu, aber wir wählen Sian. Der auf Aventador basierende Hybrid beschleunigt in "weniger als 0 Sekunden" von 100 auf 2,8 km / h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von "über 349 km / h", was problemlos 350 entspricht.

Der Höhepunkt der Lamborghini-Entwicklung

Miura natürlich. Es gab gewalttätigere und schnellere Modelle der Marke, aber Miura brachte Supersportwagen auf den Markt. Ohne Miura hätten wir den Countach, Diablo, nicht einmal den Murcielago und Aventador gesehen. Außerdem waren die Zonda und Koenigsegg möglicherweise nicht dort.

Schlechtestes Lamborghini-Modell

Jalpa ist das Basismodell von Lamborghini der 80er Jahre. Allerdings ist das Modell wie der aktuelle Huracan deutlich schlechter. Jalpa ist das Facelift von Silhouette, aber es verfehlt das Ziel eines jeden Facelifts, denn es soll das Auto frischer und jünger aussehen lassen. Es wurden nur 400 Jalpa-Einheiten produziert, was sich als technisch sehr unzuverlässig erwies. Daher haben die Autos auf dem Markt eine geringe Laufleistung.

Große Überraschung von Lamborghini

Kein Zweifel LM002. Der 1986 eingeführte Rambo Lambo wird von einem Countach V12-Motor angetrieben und ist das Modell, mit dem die heutige Generation von Super-SUV-Modellen auf den Markt gebracht wurde.

Bestes Lamborghini-Konzept

Schwere Frage. Vielleicht Egoista von 2013 oder Pregunta von 1998, aber am Ende wählen wir Portofino von 1987. Seltsame Türen, seltsames Design, 4-Sitzer-Heckmotor.

Eine weitere interessante Tatsache

Lamborghini trug zur Entwicklung der ersten Dodge Viper bei. 1989 suchte Chrysler ein Motorrad für sein neues Supermodell und übergab das Projekt an Lamborghini, damals gehörte die italienische Marke den Amerikanern. Basierend auf einem Motor aus der Pickup-Truck-Reihe kreiert Lamborghini einen 8-Liter-V10 mit 400 PS – eine großartige Leistung für diese Zeit.

Was ist teurer als Lamborghini oder Ferrari? Dazu ist es notwendig, Modelle derselben Klasse zu vergleichen. Ein Ferrari F12 Berlinetta (Coupé) beispielsweise beginnt bei 229 US-Dollar. Lamborghini Aventador mit einem etwas schwächeren Motor (40 PS) - fast 140.

Wie viel ist der teuerste Lamba wert? Der teuerste Lamborghini Aventador LP 700-4 steht für 7.3 Millionen Dollar zum Verkauf. Das Modell besteht aus Gold, Platin und Diamanten.

Wie viel ist Lamborghini weltweit wert? Das teuerste echte (kein Prototyp) Lamborghini-Modell ist der Countach LP 400 (ab 1974). Es wurde 1.72 Jahre nach seiner Veröffentlichung für 40 Millionen Euro gekauft.