Mercedes E 320 Bluetec: Ein Blick in die Zukunft

Mercedes E 320 Bluetec: Ein Blick in die Zukunft

Das „Blut“, das in die „Venen“ der Abgasanlage E 320 Bluetec fließt, wird als Ammoniak bezeichnet und reduziert Stickoxide auf Werte, die selbst den strengsten Amethyststandards entsprechen. Mercedes bieten das sauberste Dieselfahrzeug der Welt zuerst in den USA an, und 2008 wird die Bluetec-Serie Europa erreichen.

Das Hauptziel von Bluetec ist die Reduzierung der NOx-Emissionen unter Einhaltung der strengsten amerikanischen Standards. Das übergeordnete Ziel ist jedoch ein anderes - den Dieselmotor als Ganzes über den Ozean zu bewegen, wo die Benzinpreise langsam, aber unaufhaltsam beginnen, sich dem auf dem alten Kontinent bekannten Niveau anzunähern. Der 51 US-Dollar teure E 550 Bluetec wird voraussichtlich einen Durchschnittsverbrauch von etwa sieben Litern pro 320 Kilometer liefern.

Verfügbar 210 PS von. und 526 Nm

Der zusätzliche Katalysator führte jedoch zu einer leichten Abnahme der Leistung, aber in der Praxis ist das Ansprechverhalten des Motors viel langsamer als in der Serienversion ohne das verbesserte System. Tatsächlich ist es unwahrscheinlich, dass das bekannte ungeschickte Überholen zu einem ernsthaften Problem wird, wenn Sie auf amerikanischen Straßen mit ihren einzigartigen Besonderheiten fahren ...

Dieses Auto neigt dazu, mit einer konstanten Geschwindigkeit zu fahren, was auch für einen extrem leisen und präzisen Motorbetrieb prädisponiert. Obwohl der E 100 Bluetec in weniger als sieben Sekunden von 320 auf XNUMX km / h beschleunigt, eignet er sich am besten für gemächliche Fernreisen. Hervorragende Schalldämmung und einwandfreier Fahrkomfort in dieser E-Klasse machen selbst Hunderte von Kilometern zum Vergnügen. Was wiederum Anlass zur Hoffnung gibt, dass Mercedes tatsächlich die Sichtweise der Amerikaner auf Dieselautos verändern kann.

2020-08-30

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