Eine Manipulation ungerader Kilometer kann den Preis eines Gebrauchtwagens künstlich um 25 Prozent erhöhen
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Eine Manipulation ungerader Kilometer kann den Preis eines Gebrauchtwagens künstlich um 25 Prozent erhöhen

Normalerweise wechseln die Fahrer alle 3-5 Jahre das Auto. Dies bedeutet, dass sie in einem Jahrzehnt 2-3 Mal ältere Autos verkaufen und frischere Autos kaufen können. Bis jetzt ist das Problem der fortlaufenden Kilometerleistung nirgendwohin gegangen, Käufer verlieren nur deshalb viel Geld.

Kilometermanipulation ist eines der größten Probleme auf dem Gebrauchtwagenmarkt weltweit. Aus rechtlicher Sicht ist es fast unmöglich, den Schuldigen an der Rollback des Kilometerzählerwerts zu ermitteln. Daher erhöhen Besitzer weiterhin den Wert ihrer Autos, indem sie die Kilometerwerte ändern.

Die größte Plattform zur Überprüfung des Fahrzeugverlaufs autoVertikal führte eine Studie durch, um herauszufinden, welche Autobesitzer am ehesten Kilometer fahren. Mehr als 570 Fahrzeugverlaufsberichte wurden analysiert, um zuverlässige Ergebnisse zu erhalten. Untersuchungen haben gezeigt, dass Verkäufer eine Menge Geld verdienen, wenn sie ein Auto verkaufen, indem sie Kilometer sammeln.

Dominanz von Dieselautos

Als Ergebnis der Analyse der Geschichte von Autos im Jahr 2020 wurde festgestellt, dass die meisten Fälle von Kilometerverdrehungen bei Autos mit Dieselmotor durchgeführt wurden. 74,4 % aller erfassten Fälle sind Dieselfahrzeuge. Solche Autos werden normalerweise von Fahrern gewählt, die jeden Tag lange Strecken zurücklegen. Dies ist der Hauptgrund, warum Dieselautos auf dem Aftermarket gefälschte Kilometerstände haben.

Die Laufleistung von Benzinfahrzeugen wird viel seltener verdreht (25% aller registrierten Fälle). Dieser Trend könnte sich jedoch in Zukunft ändern, da sich die Anteile von Diesel- und Benzinfahrzeugen in den letzten Jahren dramatisch verändert haben.

Eine Manipulation ungerader Kilometer kann den Preis eines Gebrauchtwagens künstlich um 25 Prozent erhöhen

Nur 0,6% der Fälle von Kilometerverdrehungen wurden bei Elektrofahrzeugen und Hybriden registriert.

Billiger Betrug – erheblicher Gewinn (oder Verlust)

Einer der Hauptgründe, warum das Rollen so beliebt ist, sind die geringen Kosten des Verfahrens. Für ein paar hundert Euro können Sie die Messwerte auch bei den sichersten Autos ändern, aber der Schaden für die Gesellschaft ist enorm.

Basierend auf dem Alter des Gebrauchtwagens erhöhen Verkäufer laut einer carVertical-Studie den Preis des Autos um bis zu 25 Prozent, nachdem sie den Kilometerstand zurückgesetzt haben. Die Daten zeigen, dass der Wert von aus den USA importierten Modellen um bis zu 6 Euro steigen kann!

Somit kann der Käufer, ohne die Geschichte des Autos zu kennen, einen großen Betrag überbezahlen.

Älteres Auto - stärkerer Twist

Laut der Studie werden Autos, die zwischen 1991 und 1995 hergestellt wurden, am häufigsten rollenden Kilometern ausgesetzt. Im Durchschnitt ist der Kilometerstand bei solchen Autos um 80 km verdreht.

Natürlich ist dies keine Offenbarung, da alte Autos sind aus technischer Sicht billiger und einfacher. Die Kilometerstände auf ihnen sind viel einfacher zu ändern als bei modernen Autos.

Der Durchschnittswert der Wickelstrecke der in den Jahren 2016 bis 2020 hergestellten Autos beträgt 36 km. Aufgrund der Situation auf dem Sekundärmarkt kann der Betrugsschaden jedoch um ein Vielfaches höher sein als bei älteren Autos.

Die Studie ergab auch mehrere Fälle von verdrehten Kilometern von 200 und sogar 000 km.

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Abschluss

Die meisten Gebrauchtwagenkäufer kennen die Geschichte des Autos, das sie interessiert, nicht. Wer weiß, was das Auto durchgemacht hat. Der Verlaufsbericht kann einige Fakten enthalten, die Ihnen helfen, nicht Eigentümer eines schlechten Autos in einer schönen Verpackung zu werden. Wissen kann Ihnen auch einen Vorteil bei der Preisverhandlung verschaffen.

Fünfundzwanzig Prozent des Wertes eines Autos sind eine gute Ausrede, um die Historie online zu überprüfen.

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