Die besten Gebrauchtwagen mit hoher Sitzposition
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Die besten Gebrauchtwagen mit hoher Sitzposition

Während einige von uns eine tiefe, sportliche Fahrposition bevorzugen, die uns das Gefühl gibt, näher an der Straße zu sein, ziehen andere es vor, höher zu sitzen, um eine breitere Sicht zu haben. Wenn Sie Mobilitätsprobleme haben, kann es viel einfacher sein, in ein Auto mit einer hohen Sitzposition ein- und auszusteigen, und wenn Sie Kinder haben, kann es einfacher sein, sie oder ihren Kindersitz anzuheben. dein Rücken. 

Sie denken vielleicht, dass Sie einen großen SUV brauchen, um ein hochfahrendes Auto zu bekommen, aber es gibt tatsächlich viele Gebrauchtwagen da draußen, die Ihren Bedürfnissen entsprechen können, für jeden Geschmack und jedes Budget. Hier sind unsere 10 Favoriten.

So finden Sie die richtige Fahrposition

Automobildesigner verwenden den Begriff „H-Punkt“, um die Körpergröße des Fahrers eines Autos zu beschreiben und sich darauf zu beziehen, wie hoch die Hüften einer typischen Person, die auf dem Fahrersitz sitzt, über dem Boden liegen. Für maximale Zugänglichkeit ist es ideal, dass der H-Punkt Ihres Autos ungefähr auf Hüfthöhe liegt, sodass Sie nicht auf den Sitz steigen oder aufsteigen müssen. 

Ob dieser H-Punkt für Sie richtig ist, hängt zum Teil von Ihren persönlichen Vorlieben ab, aber es gibt noch andere Dinge zu beachten. Beispielsweise fällt es Ihnen möglicherweise schwer, Ihre Beine in einem Auto mit hohem Boden anzuheben. Wenn Sie Bedenken haben, wie leicht Kinder in das Auto ein- und aussteigen können, müssen Sie auch die relative Höhe des Ortes, an dem Sie sie transportieren, und die Höhe des Rücksitzes berücksichtigen.

Es kann ein wenig Versuch und Irrtum erfordern, um das Auto zu finden, das am besten zu Ihnen passt, aber das, das zu Ihnen passt, ist mit ziemlicher Sicherheit dabei.

1. Abtreibung 595

Der Abarth 595 beweist, dass ein Auto nicht tief am Boden sitzen muss, um sich sportlich anzufühlen. Es ist im Wesentlichen eine sportlichere Version des Fiat 500 mit Änderungen, die größere Stoßstangen, einen Spoiler über der Heckscheibe, engere Sitze, einen stärkeren Motor, eine niedrigere Federung und größere Räder umfassen. Es ist schnell und macht viel Spaß zu fahren.

Wie der Fiat 500 ist der Abarth 595 für ein Stadtauto relativ groß. Die Sitze sind ziemlich hoch eingestellt, ein netter Trick, um in kleineren Autos ein Gefühl von mehr Platz für die Passagiere zu schaffen. Das bedeutet, dass Personen mit durchschnittlicher Körpergröße einfach in den 595. einsteigen können, indem sie den Sitz nur geringfügig absenken.

Lesen Sie unseren Abarth 595-Test

2. Honda-Jazz

Der Honda Jazz ist einer der praktischsten kleinen Schräghecks, die es gibt. Er ist ungefähr so ​​groß wie ein Ford Fiesta, bietet Ihnen aber im Innenraum genauso viel Platz wie ein mittelgroßes Familienauto. Es ist relativ hoch und breit, so dass es einen großen quadratischen Raum für Menschen und Dinge gibt. Vier große Erwachsene passen bequem hinein, und der Kofferraum ist für diesen Fahrzeugtyp riesig. Es ist auch ein sehr komfortables Auto zu fahren.

Wie beim Abarth 595 sind die Sitze hoch genug gesetzt, um mehr Platz zu schaffen. Dadurch werden die Sitze für einen einfachen Zugang auf die richtige Höhe gebracht. Die hinteren Türen lassen sich ebenfalls weit öffnen, was beim Ein- und Aussteigen der Kinder hilfreich ist.

Lesen Sie unseren Test des Honda Jazz.

3. Citroen C4 Kaktus

Der Citroen C4 Cactus hat mehr Charakter (und eine größere Fahrposition) als die meisten anderen kompakten Schräghecklimousinen. Die von 2014 bis 2018 verkauften Versionen sind mit „AirBumps“ ausgestattet – Kunststoffplatten an den Seitentüren, die den Aufprall von Parktüren und Karren absorbieren sollen. Das Styling der seit 2018 verkauften Autos hat sich etwas abgeschwächt, ist aber immer noch schön anders. In der Kabine gibt es genug Platz für eine vierköpfige Familie und besonders weiche, wohlgeformte Sitze. Die Fahrt ist auch weich und glatt, und alle verfügbaren Motoren sind sehr sparsam.

Der C4 Cactus sitzt höher über dem Boden als die meisten anderen mittelgroßen Schräghecklimousinen, wodurch er sich ein bisschen mehr wie ein SUV anfühlt. Das bedeutet, dass die Sitze relativ hoch sind, sodass der Ein- und Ausstieg für die meisten Menschen einfach sein sollte. 

Lesen Sie unseren Test des Citroen C4 Cactus

4. Ford Focus aktiv

Der Ford Focus ist einer der besten Mittelklasse-Fließhecks. Er ist geräumig, gut ausgestattet, angenehm zu fahren und Sie können aus einer Vielzahl von Modellen wählen, einschließlich des Active. Es ist wie ein SUV mit erhöhter Federung und zusätzlichen grauen und silbernen Zierleisten entlang der unteren Karosseriekanten gestaltet.

Ford-Sitze sind in der Regel ohnehin ziemlich hoch eingestellt, aber die zusätzlichen 30 mm Hub im Focus Active können den Unterschied für Sie ausmachen. Sie können es als Fließheck oder Kombi haben, und es gibt sogar ein Vignale-Deluxe-Modell. Wenn Sie das Active-Konzept lieben, aber ein kleineres Auto bevorzugen, sehen Sie sich den Fiesta Active an.  

5. Audi A6 Allroad

Wie der Ford Focus Active ist der Audi A6 Allroad eine verbesserte Version eines bekannten Modells. Es basiert auf dem A6 Avant Kombi mit Ergänzungen im SUV-Stil, einschließlich robuster Außenverkleidung und erhöhter Federung. Die wunderschön gestaltete, komfortable Kabine ist geräumig, komfortabel und vollgepackt mit High-Tech-Funktionen. Es ist auch sehr praktisch, mit einem riesigen Kofferraum.

Entspanntes Fahren und kraftvolle Motoren machen den A6 Allroad zu einer ausgezeichneten Wahl für sehr lange Reisen. Es kann schwere Anhänger ziehen und überraschend schwieriges Gelände bewältigen. Ein durchschnittlich großer Erwachsener setzt sich ein paar Zentimeter auf den Sitz, was die meisten Menschen nicht abschrecken wird.

6. Volkswagen Karpfen

Der Volkswagen Sharan ist in vielerlei Hinsicht das beste Familienauto aller Zeiten – ein äußerst praktischer siebensitziger Minivan, der gut zu fahren, sparsam und leicht ein- und auszusteigen ist. Es gibt eine riesige Menge an Passagierraum, mit genug Platz für Erwachsene in der dritten Sitzreihe (bei dieser Art von Auto nicht gegeben). Sie können einige oder alle Sitze umklappen, um den Kofferraum noch größer zu machen. Einige Modelle haben sogar drehbare Sitze, die einander zugewandt sind und das Auto in ein mobiles Wohnzimmer verwandeln.

Der Sharan ist ein großes, hohes Auto, daher sind die Sitze hoch eingestellt, damit Fahrer und Passagiere das Panorama sehen können. Der Einstieg ist von hinten noch einfacher als von vorne – dank der großen seitlichen Schiebetüren können Sie einfach hineingehen.

7. Dacia Duster

Der Dacia Duster ist der billigste neue SUV auf dem Markt, aber tatsächlich besser als einige der teureren Konkurrenten. Er ist nicht der leiseste oder laufruhigste unter den kleinen SUVs, aber er ist äußerst praktisch und solide gebaut, um den Strapazen des Familienlebens standzuhalten. Gut ausgestattete High-Spec-Modelle sind preiswert und haben echten Charakter – man kann es Auto nennen.

Als Geländewagen sitzt der Duster ziemlich hoch über dem Boden (allradgetriebene Versionen sind beim Fahren im Gelände nützlich). Dadurch ist der Boden relativ hoch, sollte aber für die meisten Menschen sehr einfach zu betreten sein. Der hohe Körper bedeutet auch, dass Sie weniger wahrscheinlich von hinten mit dem Kopf an Kinder stoßen.

Lesen Sie unseren Dacia Duster Testbericht

8. Kia Niro

Der Kia Niro ist eine großartige Option, wenn Sie einen praktischen Kompakt-SUV suchen (man kann ihn Crossover nennen), der dazu beiträgt, Ihren CO300-Fußabdruck niedrig zu halten, da er mit einer Auswahl an Hybrid-, Plug-in-Hybrid- oder Elektromotoren erhältlich ist. Es ist geräumig, gut ausgestattet und bietet eine wunderbar ruhige Fahrt. Der erstklassige elektrische e-Niro kann mit einer voll aufgeladenen Batterie etwa XNUMX Meilen fahren, also ist es eine praktikable Option, selbst wenn Sie regelmäßig lange Reisen machen.

Für Crossover-Maßstäbe sitzt der Niro relativ nah am Boden – eher ein hoher Fließheck als ein niedriger SUV. Aber die Sitze sind hoch, so dass die meisten Leute sich nur ein paar Zentimeter hineinsenken müssen.

Lesen Sie unseren Testbericht zum Kia Niro

9. Range Rover Ewok

Der Range Rover Evoque ist zwar der kleinste Range Rover, spart aber nicht an Luxus. Die meisten Versionen haben die gleichen luxuriösen Lederpolster und Hightech-Features wie die größeren Modelle, und sie sehen etwas spezieller aus als ihre Konkurrenten und machen jede Fahrt zu einem Ereignis. Es ist nicht das praktischste Mittelklasse-SUV, aber es bietet genauso viel Platz für Menschen und Dinge wie ein Volkswagen Golf.

Kleine Menschen brauchen vielleicht einen kleinen Schritt, um sich hinzusetzen, aber für alle außer den größten Menschen sollte der H-Punkt des Evoque mehr oder weniger ihrer Hüfthöhe entsprechen. Es ist also sehr nahe am Ideal für einen einfachen Zugang.  

Lesen Sie unseren Range Rover Evoque-Test.

10. Mercedes-Benz GLE

Der Mercedes-Benz GLE SUV bietet alles, was ein großes SUV haben sollte. Es ist äußerst praktisch, luxuriös komfortabel, vollgepackt mit High-Tech-Funktionen, kann schwere Anhänger ziehen und weiter im Gelände fahren, als die meisten Menschen jemals brauchen werden. Es ist nicht so gut zu fahren wie einige der Konkurrenten, aber die neueste Version (ab 2019 neu verkauft) ist stilvoll und hat einen enormen Innenraum-Wow-Faktor.

Wenn Sie ein Auto suchen, das Platz für die ganze Familie bietet und Ihnen eine erhöhte Fahrposition bietet, die Ihnen eine hervorragende Sicht auf Ihre Umgebung bietet, ist der GLE eine großartige Option.

Lesen Sie unseren Mercedes-Benz GLE Test

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