Land Rover Defender führt eSIM-Verbindung ein
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Land Rover Defender führt eSIM-Verbindung ein

New Land Rover Defender 90 und 110 auf der weltgrößten Messe für Unterhaltungselektronik

Die Land Rover Defender-Familie zeigt auf der CES 2020 in Las Vegas, der weltweit größten Fachmesse für Unterhaltungselektronik, die eSIM-Dualkonnektivität.

Der neue Defender ist das erste Auto mit zwei integrierten LTE-Modems für verbesserte Konnektivität, und das neue Infotainment-System von Jaguar Land Rover von Pivi Pro bietet modernstes Design und Elektronik für die neuesten Smartphones.

Mit dem schnellen und intuitiven Pivi Pro-System können Kunden die neue SOTA-Softwaretechnologie (Defender Software-Over-The-Air) voll ausnutzen, ohne die Fähigkeit des Fahrzeugs zu beeinträchtigen, Musik zu übertragen und unterwegs eine Verbindung zu Anwendungen herzustellen. Mit speziell entwickelten LTE-Modems und der eSIM-Technologie kann SOTA im Hintergrund betrieben werden, ohne die Standardverbindung zu beeinträchtigen, die durch ein separates Modem- und eSIM-Infotainment-Modul bereitgestellt wird.

Der ständige Verbindungsaufbau von Pivi Pro ist das Herzstück des neuen Defender-Gehäuses. Über einen hochauflösenden 10-Zoll-Touchscreen können Fahrer alle Aspekte des Fahrzeugs mit derselben Hardware wie die neuesten Smartphones steuern. Darüber hinaus können Benutzer zwei mobile Geräte gleichzeitig über Bluetooth mit dem Infotainmentsystem verbinden, sodass der Fahrer und sein Satellit alle Funktionen nutzen können.

Питер Вирк (Peter Wirk), директор по смежным технологиям и приложениям в Jaguar Land Rover, сказал: «С одним LTE-модемом и одним eSIM будет отвечать за технологию Software-Over-The-Air (SOTA) и те же устройства, чтобы заботиться über sie". Musik und Apps verfügt der neue Defender über digitale Funktionen, mit denen Benutzer überall und jederzeit eine Verbindung herstellen, aktualisieren und Spaß haben können. Sie können das Systemdesign mit einem Gehirn vergleichen – jede Hälfte hat ihre eigene Konnektivität für konkurrenzlosen und ununterbrochenen Service. Wie das Gehirn kümmert sich eine Seite des Systems um logische Funktionen wie SOTA, während sich die andere Seite um kreativere Aktivitäten kümmert.“

Land Rover Defender führt eSIM-Verbindung ein

Pivi Pro verfügt über eine eigene Batterie, sodass das System immer eingeschaltet ist und sofort reagieren kann, wenn das Auto startet. Dadurch ist die Navigation bereit, neue Ziele zu akzeptieren, sobald sich der Fahrer unverzüglich ans Steuer setzt. Der Treiber kann auch Updates herunterladen, sodass das System immer die neueste Software einschließlich der Navigationsanzeigedaten verwendet, ohne den Verkäufer besuchen zu müssen, um Updates zu installieren.

Die LTE-Verbindung hinter dem Infotainmentsystem Jaguar Land Rover ermöglicht es dem neuen Defender auch, eine Verbindung zu mehreren Netzwerken in verschiedenen Regionen herzustellen, um die Verbindung so zu optimieren, dass der Fahrer nur minimale Unterbrechungen durch „Lücken“ in der Abdeckung einzelner Anbieter erfährt. Darüber hinaus erleichtert die von CloudCar bereitgestellte Cloud-Architektur den Zugriff auf und die Nutzung von Inhalten und Diensten von unterwegs und unterstützt sogar die Bezahlung von Parkgebühren, wenn der neue Defender im Frühjahr die Straßen übernimmt.

Land Rover bestätigte auch, dass die ersten neuen Defender-Modelle über mehr SOTA-Funktionen verfügen werden als ursprünglich angenommen. Bei seiner Premiere auf der Frankfurter Automobilausstellung im September kündigte Land Rover an, dass 14 separate elektronische Steuermodule Fernupdates empfangen können. Die ersten Fahrzeuge werden jedoch über 16 Steuergeräte verfügen, die für Software-Updates über Funk (SOTA) verantwortlich sind. ) Land Rover-Ingenieure sagen voraus, dass Software-Updates für Defender-Kunden bis Ende 2021 in der Vergangenheit bleiben werden, da zusätzliche SOTA-Module im Netzwerk erscheinen und mehr als 45 der derzeit 16 Module werden.

Land Rover wird seine neueste Pivi Pro-Technologie auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas mit den neuen Defender 110 und 90 vorstellen, die an den Ständen von Qualcomm und BlackBerry einen herausragenden Platz einnehmen werden.

Qualcomm


 Die Stromquelle für das Pivi-Pro-Infotainmentsystem und den Domänencontroller sind zwei Qualcomm® Snapdragon 820Am-Hochleistungs-Automobilplattformen mit jeweils einem integrierten Snapdragon® X12 LTE-Modem. Die Automobilplattform Snapdragon 820Am bietet beispiellose Leistung und technologische Integration zur Unterstützung von High-Tech-Telemetriesystemen, Infotainmentsystemen und digitalen Bildschirmen. Es bietet ein umfassendes Autoerlebnis und macht es intelligenter und vernetzter.

Land Rover Defender führt eSIM-Verbindung ein

Die Automobilplattform Snapdragon 820Am bietet energieeffiziente CPU-Kerne, beeindruckende GPU-Leistung, integriertes maschinelles Lernen und Videoverarbeitungsfunktionen und bietet ein beispielloses Erlebnis. Die Plattform umfasst außerdem reaktionsschnelle Schnittstellen, atemberaubende 4K-Grafiken, hohe Auflösung und beeindruckenden Sound.

Zwei X12-LTE-Modems bieten parallele Mehrkanal-Konnektivität mit hoher Bandbreite, ultraschnelle Konnektivität und geringere Latenz für eine sichere und zuverlässige Kommunikation. Darüber hinaus verfügt das X12 LTE-Modem über ein integriertes globales Navigationssystem (GNSS) und ein Break-Even-Berechnungssystem, das die Fähigkeit des Fahrzeugs erhöht, seinen Standort genau zu verfolgen.

BlackBerry QNX

Defender ist der erste Land Rover mit einem Domänencontroller, der eine Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und Fahrkomfort umfasst. Sie basieren auf dem QNX-Hypervisor, der den Fahrern alles bietet, was sie brauchen – Sicherheit, Zuverlässigkeit und Verlässlichkeit. Die Konsolidierung von mehr Systemen in einem kleineren Steuergerät ist ein integraler Bestandteil der Zukunft des elektrischen Designs von Kraftfahrzeugen und wird als Modell für die Fahrzeugarchitektur der nächsten Generation von Land Rover dienen.

Das in den neuen Defender integrierte Blackberry QNX-Betriebssystem unterstützt Benutzer von Pivi Pro-Smartphones bei der Arbeit mit Infotainmentsystemen. Diese Technologie unterstützt auch das interaktive TFT-Treiber-Betriebssystem der neuesten Generation, das vom Fahrer so konfiguriert werden kann, dass die Navigationsanweisungen und der Roadmap-Modus oder eine Kombination davon angezeigt werden.

Das QNX-Betriebssystem ist nach der höchsten Sicherheitsstufe ISO 26262 – ASIL D zertifiziert und bietet Defender-Fahrern völlige Sicherheit. Der erste sicherheitszertifizierte QNX-Hypervisor stellt sicher, dass viele Betriebssysteme (OSs), die sicherheitskritische Faktoren bereitstellen (z. B. ein Domänencontroller), von Systemen isoliert sind, die nicht damit verbunden sind (z. B. ein Infotainmentsystem). Dies ist wichtig, um sicherzustellen, dass Systeme, die Updates erfordern, die wesentlichen Funktionen des Fahrzeugs nicht beeinträchtigen.

Land Rover Defender führt eSIM-Verbindung ein

Als führender Anbieter von sicherer, zuverlässiger und zuverlässiger Software lässt sich die BlackBerry QNX-Technologie in mehr als 150 Millionen Fahrzeuge weltweit integrieren und wird von führenden Automobilherstellern für Digitalanzeigen, Kommunikationsmodule, Freisprecheinrichtungen und Infotainmentsysteme eingesetzt. Fahrer helfen.

CloudCar

Jaguar Land Rover ist der weltweit erste Fahrzeughersteller, der die neueste Cloud-Services-Plattform von CloudCar nutzt. Die Zusammenarbeit mit dem weltweit führenden Unternehmen für verwandte Dienstleistungen bringt den Kunden des Infotainmentsystems Pivi Pro, mit dem der neue Defender ausgestattet ist, ein neues Maß an Komfort.

Durch das Scannen von QR-Codes, die auf Pivi Pro angezeigt werden, werden Benutzerkonten mit Musik-Streaming-Diensten wie Spotify, TuneIn und Deezer kompatibel, die automatisch erkannt und dem System hinzugefügt werden, wodurch das digitale Leben des Fahrers sofort in das Auto übertragen wird. Ab sofort können Kunden alle ihre Informationen nutzen, ohne ihr Smartphone mitzunehmen. Updates werden automatisch in der Cloud durchgeführt, sodass das System immer auf dem neuesten Stand ist – auch wenn die entsprechende App auf dem Smartphone nicht aktualisiert wird.

Das CloudCar-System unterstützt verschiedene Service- und Inhaltsfunktionen und erkennt Zahlen und Codes sowie Orte, die in Kalendereinladungen gespeichert sind. Der Fahrer und die Passagiere können dann mit einer Berührung auf dem zentralen Touchscreen zum Treffpunkt gehen oder an einer Telefonkonferenz teilnehmen.

In Großbritannien können Defender-Besitzer sogar über Apps wie RingGo für das Parken über den Touchscreen bezahlen, ohne ihr Auto verlassen zu müssen. Kunden können auch digitale Medien mitbringen, wenn sie ihr Auto von Jaguar zu Land Rover wechseln und umgekehrt. Das System wird automatisch erkannt und bietet Haushalten mit mehr als einem Fahrzeug Komfort.

Der neue Defender ist das erste Fahrzeug mit der neuesten Technologiegeneration und markiert den nächsten Schritt in der Partnerschaft von Jaguar Land Rover mit CloudCar, die bis ins Jahr 2017 zurückreicht.

Bosch

Land Rover ist auf dem Weg in eine vernetzte und autonome Zukunft. Der neue Defender ist mit einer Reihe von sicherheitsverbessernden Technologien ausgestattet, die gemeinsam mit Bosch entwickelt wurden, um das Fahrerlebnis zu verbessern.

Neben den neuesten Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), einschließlich Adaptive Cruise Control (ACC) und einem Assistent für toten Winkel, hat Bosch auch an der Entwicklung des innovativen Land Rover 3D-Kamerasystems mitgewirkt. Geben Sie den Fahrern einen einzigartigen Blick auf den unmittelbaren Umfang des Autos. Das innovative Produkt verwendet vier HD-Weitwinkelkameras, von denen jede dem Fahrer einen Betrachtungswinkel von 190 Grad bietet.

In Kombination mit 3 Gbit / s Video und 14 Ultraschallsensoren bietet die intelligente Technologie dem Fahrer die Möglichkeit, Blickwinkel auszuwählen, einschließlich einer Ansicht von oben nach unten und einer glatten perspektivischen Ansicht. Das System kann auch als virtueller Scout verwendet werden, mit dem sich Fahrer auf dem Bildschirm im Auto "bewegen" können, um die beste Befehlsposition für das Fahren während der Fahrt durch die Stadt und darüber hinaus zu finden.

Land Rover und Bosch arbeiten seit Jahrzehnten zusammen und haben eine Reihe von Fahr- und Lenkfunktionen eingeführt, die zum Industriestandard werden, darunter ClearSight Ground View, Land Rover Wade Sensing-Technologie und Advanced Tow Assist – die alle von der Bosch-Fahrerassistenz aktiviert werden System.

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