Lancia Delta HF Integral

Dabei sah es zunächst nicht gut aus: Der spitz zulaufende und teure Lancio delto S4 von 1985 wurde durch strengere Rallye-Regeln unter historischen Wahrzeichen verdrängt. Aber im vergangenen Mai stellte Lancia den HF 4WD delta vor – und auf dem richtigen Weg. In diesem Jahr schmücken sie sich – auf ihre Kosten – mit einem Doppelsieg: mit dem Gewinn der Rallye-Weltmeisterschaft in den Gruppen A und N.

Bravo! Gleichzeitig ist der lancia delta HF integral eine logische Fortsetzung der gesunden Entwicklung. Für Custom und Racing!