Lamborghini Urus: Fotos und offizielle Informationen - Vorschau

Lamborghini Urus: Fotos und offizielle Informationen - Vorschau

Lamborghini hat seit 31 Jahren keinen einzigen mehr präsentiert SUV... Der neue Urus, der heute in Sant'agata Bolognese präsentiert wird, ist der zweite Sport Utility die Marke Bull, der Nachfolger des Vorbeiflugkometen LM 002, produziert von 1986 bis 1993. Aber wenn sein Vorfahre ein Nischenangebot in dieser Nische war, dann neuer Lamborghini Urus er möchte ein echtes Schlachtross oder ein Bulle von Sant'Agata werden, mit dem Ziel, den Absatz des emilianischen Unternehmens auf 7.000 Einheiten pro Jahr zu verdoppeln. Ein machbares Ziel im SUV-Zeitalter.

Extra groß, 5-Sitzer

5,11 Meter lang, 2,01 Meter breit und 1,63 Meter hoch, in Schritten von bis zu 3 Metern, Lamborghini-Bedienelemente es ist ein Hochleistungsriese mit einem Gewicht von nicht mehr als 2.200 kg, basierend auf der gleichen Plattform (Mlb Evo) wie der Porsche Cayenne und Bentley Bentayga. Die Kabine bietet ausreichend Platz für 5 Personen, mit einem Gepäckraum mit einem Fassungsvermögen von 616 Litern, der auf 1.596 Liter erweitert werden kann. Das Lenkrad und die Mittelkonsole sind komplett neu, völlig anders als bei anderen Lamborghinis und von einem klassischeren Design inspiriert, zu Ehren des alten LM 002.

Unveröffentlichte Innenräume

Das zentrale Kombiinstrument integriert Bedienelemente für Automatikgetriebe und Allradantrieb sowie einen Drum-Mode-Schalter, mit dem Sie zwischen verschiedenen Einstellungen wählen können: Schnee, Boden, Sand, Sport, Rennen und Straße... Infotainmentsystem Lamborghini-Bedienelemente Lamborghini System II anvertraut, ausgestattet mit Dual-Touchscreen und kompatibel mit Apple CarPlay und Android Auto. Unter den verfügbaren Optionen darf Urus das 1.700-W-Stereosystem von Bang & Olufsen mit 21 Lautsprechern, Head-up-Display und TV-Tuner nicht verpassen.

Leistung 650 PS und mehr als 300 pro Stunde

drücken neuer Lamborghini Urus Dafür sorgt der 8-Liter-V4.0 mit 650 PS. und 850 Nm Drehmoment, verfügbar im Bereich von 2.250 bis 4.500 U/min, das auch von Audi und Porsche genutzt wird. Das Getriebe wird einem Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und acht Gängen anvertraut. Dieses Getriebe garantiert einen europäischen Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h.

Allradantrieb, Supersportwagen-Tuning

La Allradantrieb Lamborghini Urus – mit 60 % Drehmomentverteilung hinten, die unter bestimmten Bedingungen bis zu 70 % vorne übertragen werden kann – hat ein Torsen-Mittendifferenzial und ein Toque-Vectoring-System hinten.

Aber anrufen neuer Lamborghini Urus er ist in erster Linie sportlich, es könnte nicht anders sein. Das Fahrwerk wird durch Mehrlenkerachsen an Vorder- und Hinterachse (Lenkung) und aktive Stabilisatoren unterstützt. Die Höhe vom Boden variiert von 158 bis 248 mm. Die angebotenen Räder sind 21" oder 23" und die Bremsen verfügen über die größten 440-mm-Vorderscheiben auf dem Markt (370 mm hinten).