Lada Vesta Kombi: Fotos, Spezifikationen, Preise 2016
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Jetzt ist der Moment gekommen, in dem der Vorgänger von Vesta, also Priora, im Kombi nicht mehr erhältlich ist. Ja, genau das wurde im Januar 2016 angekündigt. Es bleibt nur noch auf den West-Kombi oder die Cross-Version zu warten, da es solche Autos von den Topmodellen einfach nicht gibt. Natürlich gibt es Largus und Kalina, aber Sie müssen zugeben, dass dies etwas anders ist als das, was sich die heimischen Verbraucher heute wünschen.
Jeder will einen hochwertigen, modernen und vollwertigen schönen Kombi und keine „verlängerte“ Schräghecklimousine. Deshalb lohnt es sich, die ersten Bilder der Neuheit in der sw-Karosserie genauer anzuschauen.
Foto Lada Vesta Universal
Es ist noch zu früh, um von Serienkopien zu sprechen, aber einige Skizzen sowie die angeblichen Werke von Künstlern machen bereits deutlich, was der echte Lada Vesta im Heck eines Kombis sein wird.
Tatsache ist, dass es heute bei Avtovaz zwei Richtungen gibt, in denen ähnliche Arten von Körpern hergestellt werden können:
- Regulärer Standard-Kombi
- Cross-Version mit erhöhter Bodenfreiheit, sowie zusätzlichem Kunststoff-Bodykit und einigen Änderungen im Design der Interieur-Elemente
Also, was das Standardmodell betrifft, hier ist das erste Foto, auf dem Sie es sehen können:
Unten wird ein weiteres Foto präsentiert, bei dem es leichte Unterschiede zu dem gibt, was etwas früher gezeigt wurde:
Bewertung von Vesta mit Cross-Paket
Was die Cross-Version angeht, gibt es bereits offizielle Fotos, die auf der Ausstellung aufgenommen wurden. Und dort präsentiert sich das Modell natürlich in seiner ganzen Pracht.
Vorher unterscheidet sie sich natürlich nicht wesentlich von der Standardversion:
Aber seine Rückseite ist etwas interessanter:
Technische Eigenschaften des Lada Vesta Kombis
Bei den technischen Daten wird es je nach Karosserietyp kaum Unterschiede geben. In diesem Fall werden wir keinen Unterschied zur Limousine feststellen.
- Karosserietyp - Kombi
- Die Spurweite der Vorder- und Hinterräder ist gleich und beträgt 1510 mm
- Basis 2635 mm
- Bodenfreiheit 178 mm
- Das Volumen des Gepäckraums - vermutlich über 550 cmXNUMX
- 4-Zylinder-Benzinmotor mit 106 PS. Volumen von 1,6 Liter
- Beschleunigung auf 100 km/h von 11,8 (bei Mechanik) und 12, 8 (bei Robotern)
- Die Höchstgeschwindigkeit km/h beträgt nur 178
- Der Kraftstoffverbrauch beträgt mindestens 5,3 Liter pro 100 km (bei der Arbeit auf der Autobahn), maximal 9,3 (bei Mechanikern in der Stadt)
- Leergewicht - vermutlich 1350 kg
- Tankvolumen 55 Liter
- Übertragung: Roboter oder mechanisch
Wie viel wird der Lada Vesta Kombi kosten - geschätzte Preise
Tatsache ist, dass dies bereits seit Jahren an allen, nicht nur inländischen, sondern auch an vielen ausländischen Autos getestet wurde, dass ein Kombi immer mehr gekostet hat als eine Limousine und noch mehr ein Fließheck. Und Vesta dürfte hier keine Ausnahme sein. Berücksichtigen Sie sogar den Moment, in dem Sie elementar mehr Metall für den Kombi ausgeben müssen - dementsprechend mehr Geld, wodurch der Preis tatsächlich höher wird.
Wie stark es wachsen wird, ist eine gute Frage, aber auch hier lohnt es sich, die durchschnittlichen Statistiken für die vorherigen Avtovaz-Module zu betrachten. Nehmen wir an, Kalina unterschied sich im Preis, als es sowohl eine Limousine als auch einen Kombi gab, um etwa 3%. Wenn wir dies zugrunde legen, können wir davon ausgehen, dass der Mindestpreis des Vesta-Wagens 529 Tausend Rubel beträgt, während die Limousine 514 Tausend kostet. Ich denke, die Logik ist klar.
Bezüglich der maximalen Kosten wird die Berechnung hier bereits etwas anders ausfallen. Man sollte nicht die teuerste Limousine nehmen und noch einmal 3% dazugeben, denn die Ausstattung bleibt gleich. Daher werden wir in der Mindestkonfiguration genau 3 Prozent der ursprünglichen Kosten hinzufügen. Insgesamt können wir etwa 678 Tausend Rubel für das maximale Hackfleisch erhalten.
