Probefahrt Lada Vesta Kombi

Viele potenzielle Käufer von Autos der heimischen Autoindustrie interessieren sich für das Erscheinungsdatum des Lada Vesta Kombis. Nicht weniger relevant ist die Frage nach den Kosten dieser recht beliebten Limousine. Manche Autofahrer lassen ihre Aufmerksamkeit nicht allein auf dieses Modell, sondern wollen auf eine neuere Entwicklung warten - das Cross-Modell.

Im Jahr 2016, am 25. September, sollte nach dem Plan des ehemaligen Direktors von AvtoVAZ, Bo Andersson, der Abstieg vom Vesta-Förderband in den Kombi erfolgen. Aufgrund fehlender Mittel zur Finanzierung dieses Projekts wurde der Produktionsstart jedoch verschoben. Laut Entscheidung von Nicolas Mohr, der den Vorsitz des Geschäftsführers übernommen hat, fällt der Großteil der Kapitalinvestitionen für die Überarbeitung dieser Version auf 2017. Die Produktion soll im Frühjahr desselben Jahres beginnen.

Das genaue Datum der Veröffentlichung des Lada Vesta-Wagens wurde nicht bekannt gegeben, die Geschäftsführung von AvtoVAZ hat jedoch bereits entschieden, wo die Montagelinie sein wird: im Autowerk Lada Izhevsk. Dort werden die Hauptkomponenten und Aggregate von Togliatti geliefert. Vom Produktionsstart bis zum Verkaufsstart des Einzelhandelsnetzes dauert es Zeit, daher werden Autos erst im Sommer 2017 in den Ausstellungsräumen erscheinen.

Der wichtigste Beweis für die bevorstehende Einführung des Modells in die Produktion ist, dass es die Testtests bereits bestanden hat. Vermutlich soll das Konzeptfahrzeug Lada Vesta Cross frühestens in der zweiten Jahreshälfte 2017 in Serie gehen.

Spezifikationen und Motoren Lada Vesta Universal

Die Designer von VAZ standen vor der schwierigen Frage der Auswahl des Hauptantriebs. Die erste Version mit dem Einbau eines Triebwerks der Allianz funktionierte aufgrund externer wirtschaftlicher Probleme nicht. Habe auch die bereits getesteten 87 PS Motoren aufgegeben. und 98 PS wurde beschlossen, einen 21129-Liter-VAZ-1,6-Motor mit einer Leistung von 106 PS zu installieren. in zwei Versionen: mit Mechanik von Renault und mit AvtoVAZ-Robotergetriebe.

Mit dem weiteren Betrieb des Vesta Kombis überlegen die Konstrukteure, diesen Motor durch einen VAZ-21179 mit 122 Litern Hubraum zu ersetzen. s und einem Volumen von 1,8 Litern. Er wird mit einer Roboterbox von AvtoVAZ zusammenarbeiten.

Lada Vesta Cross Kombi

Für Liebhaber von Autos mit dynamischem, aggressivem Erscheinungsbild wird neben der üblichen Kombiversion das Cross-Modell veröffentlicht. Seine markanten Merkmale sind vergrößerte Räder, modifizierte Federung und hohe Bodenfreiheit. Änderungen betrafen die Polsterung und das Innere des Fahrgastraums sowie die äußeren Kunststoffverkleidungen.

Die Außenmaße des Vesta Kombi und der Cross-Versionen unterscheiden sich nur in der Bodenfreiheit: Der Cross hat 20 mm mehr – 190 mm. Ansonsten haben sie gemeinsame Indikatoren:

• Radstand -2635 mm;
• Länge - 4410 mm;
• Breite - l1764 mm;
• Körpergröße –1497 mm.

Die Version des Cross-Wagens selbst hat auch einen Unterschied - das Schrägheckmodell ist um 160 mm kürzer.

Neben den technischen Indikatoren ist die nächste, nicht weniger wichtige Frage die Kosten des neuen Kombimodells Lada Vesta. Objektiv wird es teurer sein als eine Limousine, der Preis sollte um 25000 - 40000 Rubel steigen. Und da die Kosten der Limousine derzeit bei 520000 Rubel beginnen, kann davon ausgegangen werden, dass sie mindestens 530000 Rubel kosten wird, sofern die einfachste Konfiguration vorhanden ist.

Vesta-Wagen: Konfigurationen und Preise

Um sich in ihren Erwartungen nicht täuschen zu lassen, ist es für einen potenziellen Käufer besser, den Preis von etwa 600000 Rubel zu berücksichtigen.

Dieser Betrag beinhaltet:

1.Bordcomputer, Wegfahrsperre, Alarmanlage, Zentralverriegelung, ERA-GLONASS-System;
2. Airbags, die für die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer verantwortlich sind. Darüber hinaus wird der Beifahrerairbag mit einer Abschaltfunktion ausgestattet. Zur Sicherheit werden die hinteren Türen mit einem Schutz gegen versehentliches Öffnen ausgestattet;
3. Bewegungserleichternde Systeme:

• ABS mit Notbremsassistent;
• EBD - Bremskraftverteilung;
• ESC - Wechselkursstabilität;
• TCS - rutschfest;
• HSA - Hebehilfe.

4. elektrische Servolenkung;
5. Für den Komfort des Fahrers sind vorgesehen: Lenkradverstellung in Höhe und Reichweite, beheizbare Spiegel mit elektrischem Antrieb, Parksensoren hinten;
6. Für eine komfortable Nutzung hat das Auto eingebaut: Klimaanlage, beheizbare Vordersitze, automatische Fensterheber für die Vordertüren, ein Handschuhfach mit Kühlfunktion, ein multifunktionales Audiosystem für vier Lautsprecher mit AUX, USB, SD-Karte, Bluetooth, Freisprecheinrichtung;
7. Die Sichtbarkeit des Fahrzeugs auf der Straße wird durch Tagfahrlicht und Blinker an den Seitenspiegeln gewährleistet.

Zu dieser Konfiguration bleibt nur eine hochwertige Montage und Erfahrung im Umgang mit der Westlimousine hinzuzufügen. In diesem Fall haben Autofahrer das Recht, positive Emotionen von der Bedienung des neuen Modells zu erwarten.

Video Probefahrt Lada Vesta Kombi

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Große Probefahrt