Kurztest Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Pure Kraft
Probefahrt

Kurztest Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Pure Kraft

26.05.2022 /

Normalerweise wählen die Leute Pickups, weil sie ein funktionierendes Fahrzeug brauchen. Amarok mit einem Drei-Liter-Walker ist viel mehr.

Kurztest Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Pure Kraft




Sasha Kapetanovich


Nur wenige Autos spüren die Motorleistung oder das Drehmoment so gut. Schließlich ist die Stärke nicht so groß. 260 „Pferde“ werden einem wirklich nicht in die Zähne schauen, aber das Drehmoment von 580 Nm ist einfach fantastisch.... Es scheint, als würde der Fahrer beim Beschleunigen jedes Nm spüren und das über zwei Tonnen schwere Auto zu unvorstellbaren Geschwindigkeiten mit gewaltiger Kraft zwingen. Ich erinnere mich an die Tage, als ich ein Kind war, als ich einen Fiat Uno Turbo fuhr, der in 100 Sekunden von 7,2 auf XNUMX km / h ging und für mich das schnellste Auto der Welt war. Und jetzt fährt er den Truck so schnell?

Kurztest Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Pure Kraft

Neben dieser brachialen Kraft bot der Test-Amarok natürlich noch mehr überdurchschnittliche Ausstattung (natürlich zur Selbstabholung), mit zusätzlichem Senkkastendeckel, war ebenfalls vielseitig einsetzbar. Vor allem aber fuhr der Amarok im Test fast wie ein Pkw. Nun ja, fast wie ein Kreuz, und sie sind jetzt en vogue, oder? Ein solches Auto könnte also eine großartige Alternative für jemanden sein, der nicht dorthin will, wo die ganze Herde der Welt unterwegs ist. Und er wird es nicht bereuen.

Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M вт. (2019 г.)

Grunddaten

Техническая информация

Motor: V6 - 4-Takt - Reihenmotor - Turbodiesel - Hubraum 2.967 cm3 - maximale Leistung 190 kW (259 PS) bei 2.500-4.000 U/min - maximales Drehmoment 580 Nm bei 1.400-3.000 U/min.
Energieübertragung: der Motor treibt alle vier Räder an - 8-Gang-Automatikgetriebe - Reifen 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80).
Kapazität: Höchstgeschwindigkeit 205 km/h – 0-100 km/h Beschleunigung 7,3 s – Durchschnittsverbrauch im kombinierten Zyklus (ECE) 8,1 l/100 km, CO2-Emissionen 214 g/km.
Masse: Leerfahrzeug 2.144 kg - zulässiges Gesamtgewicht 3.290 kg.
Außenmaße: Länge 5.254 mm - Breite 1.954 mm - Höhe 1.834 mm - Radstand 3.097 mm
Kasten: np

Unsere Maße

T = 17 °C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / Tachostand: 14.774 km



Beschleunigung 0-100km:8,2er-Jahre
402m von der Stadt: 16,3 Jahre (


136km/h/km)
Kraftstoffverbrauch nach Standardschema: 7,5 l / 100 km


l / 100km
Bremsweg bei 100 km/h: 42,1m
AM-Tabelle: 40m
Geräusch bei 90 km/h im 6. Gang60 dB

оценка

  • Mit der Popularität allmächtiger Hybriden sind natürlich auch Pickups hinzugekommen. Früher waren sie nur Arbeitsmaschinen, aber jetzt investieren Fabriken mehr in ihre Entwicklung, statten sie mit fortschrittlicheren Geräten aus, und im Ergebnis sind es bereits ganz anständige Maschinen, die für den täglichen Gebrauch einfach zu entwickeln sind.

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