Wann kosten Elektroautos genauso viel wie normale Autos?
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Wann kosten Elektroautos genauso viel wie normale Autos?

Bis 2030 sollen die Kosten für einen kompakteren Wagen auf 16 Euro sinken, sagen Experten.

Auch im Jahr 2030 werden Elektrofahrzeuge deutlich teurer sein als herkömmliche Verbrennungsmotoren. Zu diesem Schluss kommen die Experten der Beratungsagentur Oliver Wyman, die einen Bericht für die Financial Times erstellt haben.

Wann kosten Elektroautos genauso viel wie normale Autos?

Sie weisen insbesondere darauf hin, dass bis zum Beginn des nächsten Jahrzehnts die durchschnittlichen Kosten für die Herstellung eines kompakten Elektroautos um mehr als ein Fünftel zu 1 sinken werden. Dies wird im Vergleich zur Produktion von Benzin- oder Dieselautos um 9 % teurer sein . Die Studie ergab, dass für Hersteller wie Volkswagen und den PSA-Konzern eine ernsthafte Gefahr geringerer Gewinne besteht.

Gleichzeitig wird sich laut zahlreichen Prognosen der Preis für das teuerste Bauteil eines Elektroautos, die Batterie, in den kommenden Jahren fast halbieren. Bis 2030 sollen dem Bericht zufolge die Kosten für eine 50-Kilowattstunden-Batterie von derzeit 8000 auf 4300 Euro sinken. Dies wird durch die Eröffnung mehrerer Fabriken zur Herstellung von Batterien geschehen, und eine allmähliche Erhöhung ihrer Kapazität wird unweigerlich zu einer Senkung der Batteriekosten führen. Analysten erwähnen auch mögliche technologische Durchbrüche wie den zunehmenden Einsatz von Festkörperbatterien, einer Technologie, die sie noch entwickeln.

Derzeit sind einige kompakte Elektrofahrzeuge trotz ihrer höheren Kosten auf dem europäischen und chinesischen Markt zu niedrigeren Preisen als Verbrennungsmotoren erhältlich. Dies ist jedoch auf staatliche Programme zur Subventionierung umweltfreundlicher Verkehrsmittel zurückzuführen.

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