Kia e-Niro – Benutzererfahrung plus einige Vergleiche mit dem Nissan Leaf [Video]
Testfahrten von Elektrofahrzeugen

Kia e-Niro – Benutzererfahrung plus einige Vergleiche mit dem Nissan Leaf [Video]

Rafal, ein Einwohner Norwegens, hat den elektrischen Kia Niro getestet und ihn mit dem Nissan Leaf der ersten und zweiten Generation verglichen. Das Video geht nicht auf die technischen Details des Autos ein, vermittelt aber einen Eindruck vom e-Niro im harten Wintereinsatz.

Erinnern Sie sich, was wir sehen: Dies ist der Kia e-Niro, ein C-SUV-Crossover – ähnlich groß wie ein Nissan Leaf oder Toyota RAV4 – mit einer 64-kWh-Batterie (nutzbare Kapazität) und einer tatsächlichen Reichweite von etwa 380-390 km (455 km WLTP). Der Preis für ein Auto in Polen liegt wahrscheinlich bei etwa 175 PLN [Schätzung www.elektrowoz.pl].

Kia e-Niro – Benutzererfahrung plus einige Vergleiche mit dem Nissan Leaf [Video]

Die Informationen im ersten Bild sind sehr beeindruckend. Trotz Schnee und niedrigen Temperaturen (-9, später -11 Grad Celsius) weist das Auto einen Energieverbrauch von 19 kWh/100 km und eine Restreichweite von 226 km auf. Die Batterieanzeige sagt Ihnen, dass wir noch 11/18 Kapazität haben, was bedeutet Mit diesem Motor legt der e-Niro rund 370 Kilometer zurück.... Hinzu kommt natürlich, dass Herr Rafal bereits Elektroautos fährt, er also mit der Kunst des sparsamen Fahrens vertraut ist.

> Kia e-Niro - Lesererfahrung

Als wir wenig später einen weiteren Schuss vom Zähler des Autos sehen, stieg der Energieverbrauch auf 20,6 kWh, das Auto fuhr 175,6 km und die Reichweite blieb 179 km. So sank die gesamte reale Gangreserve auf etwa 355 Kilometer, aber es sei daran erinnert, dass das Auto eingeschaltet ist und den Innenraum die ganze Zeit aufwärmt, wenn der Fahrer seine Eindrücke mit uns teilt. Die Akkuleistung nimmt ab, die Reichweite nimmt ab, aber die Entfernung nimmt nicht zu.

Der Kia e-Niro in der im Video gezeigten Ausstattungsvariante kann die Sitzlehne beim Aussteigen verschieben. Eine solche Funktion ist in vielen höherklassigen Autos verfügbar, während die Konkurrenz nur im Jaguar I-Pace gezeigt wird, dh in einem Auto, das 180 PLN teurer ist.

> Elektrischer Kia e-Niro: Ein voll aufgeladenes Erlebnis [YouTube]

Das Audiosystem des e-Niro gegenüber dem Leaf wurde als „viel besser“ beschrieben. Der Nissan Electric der ersten Generation galt als Katastrophe, die zweite Generation ist besser, aber die JBL-Lautsprecher im e-Niro klingen „cooler“. Der Kia wirkt auch gedämpfter als der Nissan Leaf. Vorteilhaft ist das obere Fach für die Brille und jede Menge weitere Fächer vorne, darunter ein tiefes Fach für das Handy, das wohl verhindert, dass das Smartphone auch bei starker Beschleunigung herausfällt.

Hier ist der Eintrag von Herrn Rafal und einige andere Fotos dieses Automodells:

Kia e-Niro – Benutzererfahrung plus einige Vergleiche mit dem Nissan Leaf [Video]

Kia e-Niro – Benutzererfahrung plus einige Vergleiche mit dem Nissan Leaf [Video]

Kia e-Niro – Benutzererfahrung plus einige Vergleiche mit dem Nissan Leaf [Video]

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