Probefahrt Kia Cee`d: die stärkste Waffe von Kia

Die koreanische Marke setzt ihre Offensive selbstbewusst fort – diesmal zielt die Invasion auf die Kompaktklasse. Das Cee`d-Modell soll die starke Position des Unternehmens in diesem Marktsegment übernehmen, und es gibt Erfolgschancen, und sie sehen mehr als ernst aus ...

Eines ist sicher: Die Voraussetzungen, damit dieses Modell zum Renner wird, sind um ein Vielfaches größer als die seines Vorgängers Cerato. Das klare und stylische Design sorgt dafür, dass Sie Ihr individuelles Gesicht kreieren, und dieses Mal haben die Bemühungen der Stylisten der Marke Früchte getragen.

Auch der Innenraum des Kia, insbesondere in der luxuriöseren EX-Version, wird von einem beeindruckend stilvollen Ambiente, Qualität und Leistung dominiert, die ihn zu den Besten seiner Klasse machen. Beim Audiosystem hat sich Kia sogar extravagant verhalten – der Standard-Siemens-RDS-Radiosender hat nicht nur einen CD-, sondern auch einen MP3-Player.

Qualität, die Sie fühlen können

Im Allgemeinen ist dies durch die Bemühungen des koreanischen Herstellers Cee`d nicht in jeder Hinsicht von höchster Qualität, was in jedem Detail deutlich wird. Perfekt gefertigte und perfekt aufeinander abgestimmte Teile und hochwertige Materialien werden durch einwandfreie und ergonomisch funktionierende Mechanismen für alle Funktionen in der Kabine ergänzt.

Auf den Sitzen kann es keine Vergleichsbasis zum Vorgänger geben. Die Fahrgäste genießen sowohl vorne als auch hinten einen hervorragenden Komfort, und Fahrer und Beifahrer können sich nicht über den Mangel an ausreichender seitlicher Unterstützung bei Kurvenfahrten beschweren.

Etwas enttäuschend nur der Basisbenzinmotor

In Bezug auf den Antriebsstrang ist das neue Modell von Kia den Konkurrenzmodellen in dieser Hinsicht zumindest auf dem Papier weit überlegen. Der 1,4-Liter-Benzinmotor leistet 109 PS, was beeindruckend klingt, aber in der Praxis eher ein Versprechen als eine Realität bleibt. Der mit CVVT mit variabler Ventilsteuerung ausgestattete Motor reagiert tatsächlich schnell und spontan auf den Gashebel, seine Leistung ist angenehm harmonisiert und sein Klang wird auch immer überschattet. Erst wenn die Höchstgeschwindigkeit erreicht ist, rufen die hohen Drehzahlen die Idee des sechsten Gangs hervor. Und doch richtig, fast 110 PS. Die Dynamik ist nicht so unterschiedlich, die Kosten sind auch höher als erwartet.

Bei der 1,6-Liter-Turbodiesel-Version, die mit einem Common-Rail-System zur Direkteinspritzung des Kraftstoffs in die Zylinder ausgestattet ist, sieht die Situation jedoch grundlegend anders aus. Dieses Aggregat demonstriert auf reizvolle Weise, wie schnell die Koreaner einen kompakten Dieselmotor entwickelt haben, der nicht nur mit den besten europäischen Modellen seiner Klasse mithalten, sondern die meisten sogar übertreffen konnte. Sein Betrieb mit der Idee ist noch leiser als seine beiden Benzin-Pendants, es gibt praktisch keine Vibrationen und im Bereich von 2000 bis 3500 U / min verdient er das Prädikat ausgezeichnet. Gleichzeitig übersteigt der Durchschnittsverbrauch der Dieselversion selbst bei einer wirklich extremen Fahrweise kaum 6,5 Prozent und sinkt bei entspannterer Fahrt problemlos auf 5,5 Liter pro 100 km – beachtliche Werte, wenn man bedenkt, dass 115 PS. und 250 Nm.

Die Straßenlage ist eine der besten ihrer Klasse

Die Fahrwerksabstimmung war überraschend harmonisch - Tatsache ist, dass kleine Unebenheiten von einer Idee grober überwunden werden, als wir möchten, aber der Fahrkomfort insgesamt ist sehr gut, die Kurvenstabilität ist ausgezeichnet und das Auto bleibt leicht zu fahren. Kontrolle auch im Grenzmodus, nicht zuletzt durch den rechtzeitigen Eingriff des ESP-Systems.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Cee`d (möglicherweise zusammen mit dem Offroad-Modell Sorento, das sofort zum Markterfolg wurde) das erfolgreichste Modell ist, das die Marke Kia bisher in Produktion gebracht hat. Das Auto schneidet als Vertreter seiner Klasse in fast allen Belangen gut ab. Vor seinen Konkurrenten im Segment braucht sich Cee`d definitiv nicht zu schämen, umso mehr – nach etlichen Indikatoren sogar eine der besten Errungenschaften in der Kompaktklasse!

Text: Bozhan Boshnakov

Foto: Achim Hartmann

Auswertung

Kia Cee’d 1.4 CVVT

Kia Cee`d schneidet in fast allen möglichen Indikatoren überraschend gut ab - ein solides, komfortables und sicheres Auto zu einem erschwinglichen Preis ohne nennenswerte Nachteile. Mit einem Wort – noch nie waren die Chancen eines koreanischen Herstellers, einen der vorderen Plätze in der Kompaktklasse einzunehmen, so groß …

technische Daten

Kia Cee’d 1.4 CVVT
Arbeitsvolumen	-
Macht	80 kW (109 PS)
Maximum Drehmoment	-
Beschleunigung 0-100 km / h	11,4 mit
Bremswege mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h	38 m
Höchstgeschwindigkeit	187 km / h
Durchschnittlicher Verbrauch Kraftstoff im Test	7,2 l / 100 km
Grundpreis	25 000 levov