Kawasaki will erst ab 2035 * Elektromotorräder verkaufen. Er arbeitet an Elektro-, Hybrid- und Wasserstoffautos.

Kawasaki bietet heute kein Elektromotorrad an, will aber auch 2035 in den Industrieländern nur Elektrogeräte anbieten. Gleichzeitig stellte das Unternehmen Entwicklungsplattformen mit batterieelektrischen und Hybridantrieben sowie den H2-Verbrennungsmotor vor, der künftig mit Wasserstoff betrieben wird.

^{*) weil „in entwickelten Ländern“}

Kawasaki: 10 Elektro- und Hybridfahrzeuge bis 2025

Der japanische Hersteller kündigte die Gründung einer britischen Tochtergesellschaft an und sagte, dass Bis 2025 werden zehn Elektro- oder Hybridmotorräder verkauft. (eine Quelle). Das Unternehmen plant außerdem, fünf neue ATVs zu entwickeln, die mit alternativen Kraftstoffen (sowie mit fortschrittlichen / alternativen Kraftstoffen) betrieben werden. Spätestens 2035 werden in den Industrieländern nur noch Elektromotorräder verkauft.

Kawasaki-Prototyp-Elektriker (c) Kawasaki

Kawasaki-Hybridmotorrad (c) Kawasaki

Kawasaki hat jetzt einen Prototyp eines Elektromotorrads (Fotos Nr. 1 und 2) und einen Diesel-Elektro-Hybrid (Foto Nr. 3 oben). Die Elektrik ist noch nicht besonders beeindruckend, die maximale Motorleistung beträgt nach früheren Berichten 20 kW (27 PS), die Batteriekapazität ist nicht angegeben. Für Fans des Sounds von Verbrennungsmotoren dürfte vor allem der aufgeladene H2-Doppeleinspritzer interessant sein, der heute mit Benzin betrieben wird, aber letztlich auf die Verbrennung von Wasserstoff ausgelegt ist. Sein Foto ist auf dem Cycle World-Portal verfügbar.

So sollte ein Kawasaki Wasserstoffmotorrad aussehen. (C) Der Kawasaki-Verbrennungsmotor sollte aussehen wie

Neben der Arbeit an neuen Antriebssträngen möchte Kawasaki weitere Technologien entwickeln, darunter künstliche Intelligenz, Radar und eine mobile App, mit der Sie sich über Bluetooth mit Ihrem Auto verbinden können.

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