Welches Sportrad soll man zuerst wählen?
Der ultimative Traum eines jeden Bikers, Sportbikes reimen sich oft auf Abenteuer, Kraft, Geschwindigkeit und Gefühl. Aber abgesehen von der gezeigten Leistung fallen sie auch in punkto Pilotierung in die Kategorie der anspruchsvollsten Motorräder.
Sie sind also für alle gemacht, insbesondere für Anfänger? Von radikalen Sportlern wird dringend abgeraten. Allerdings ist der Markt auf dieser Seite deutlich gewachsen! Viele Hersteller bieten jetzt eine Reihe von Sporträdern für Neulinge an. Modelle, die optisch und haptisch nichts vom großen „Supersport“ oder „Hypersport“ zu beneiden haben, die aber davon profitieren, im Alltag in der Stadt einfach zu bedienen zu sein.
Denken Sie darüber nach, Ihr erstes Sportrad zu kaufen? Wir empfehlen Ihnen, dies zu tun Tour durch alle angepassten Sportarten.
HondaCBR500R
Die Honda CBR500R bietet eine hervorragende Alternative zwischen einem Motorrad für den alltäglichen Einsatz in der Stadt und einem Motorrad mit sehr hoher Leistung auf der Rennstrecke. Ausgestattet kraftvoller Zweizylinder-Motor mit 471 ccm cmEs bietet eine unvergleichliche Leistung und gibt Anfängern die Möglichkeit, die Strecke kennenzulernen, ohne Geld zu verschwenden. Es ist wirklich sehr sparsam. Und mit einem 16,7-Liter-Kraftstofftank inklusive Reserve sorgt er für eine Reichweite von bis zu 420 km. Ausgestattet mit einem Sechsgang-Hochgeschwindigkeitsgetriebe bietet er kontrolliertes Bremsen und dynamisches Beschleunigen beim Parken.
In Bezug auf das Aussehen erbt die Honda CBR500R ein von der CBR1000RR Fireblade inspiriertes Design. Mit einem sauberen Finish zeigt es klare und aggressive Linien. Sportlich pur!
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki Ninja 650, der meistverkaufte Mittelklasse-Sportwagen 2018. flüssigkeitsgekühlter Zweizylindermotor, Es ist hervorragend für sportliches Fahren und Straßenfahrten geeignet. So kann er Ihnen unter allen Umständen das gewünschte sportliche Verhalten bieten, sodass Sie sich täglich ohne Schwierigkeiten bewegen können.
Optisch handelt es sich um ein Sportrad, dessen Design an die perfekte Kombination von ZX-10R und ZX-6R erinnert. Kurzum, ihr Blick sät Entsetzen! Darüber hinaus hat die Marke Kawasaki die neuesten Modelle dieses Roadsters mit etwas Raffinesse veredelt, darunter ein TFT-Farbdisplay, LED-Beleuchtung, Dunlop Sportmax Roadsport-Reifen und die Ergänzung eines Beifahrersitzes.
KTM RC390
Der KTM RC 390 ist der große Sportwagen der Marke KTM. Auf den ersten Blick verführt es mit seiner Optik: spitze Verkleidung plus Schaumstoff-Rückenlehne. Effizient und leistungsstark bleibt es ein einfach zu bedienendes Alltagsmotorrad.
Es ist HIER сГипе 375 ccm Einzylinder-Sportwagen entwickelt 3 PS bei 9500 U/min und 35 Nm Drehmoment bei 7250 U/min. Es verfügt über eine 43-mm-WP-Gabel, zuschaltbares Bosc-ABS, einstellbaren Dämpfer, KTM-Reifen und mehr. Die Sattelhöhe von 820 mm sorgt für gute Stabilität.
Yamaha YZF-R3
Die YZF-R3 twin von Yamaha wird in einem Diamant-Stahlrohrrahmen angeboten, der in Farbe und Design der Yamaha R1 ähnelt. Ein sportlicherer Look, der einen starken Eindruck hinterlässt und selbst den Anspruchsvollsten anspricht. Der R3 macht jeden Tag Spaß und ist leicht zu erlernen, liefert aber sowohl auf kleinen Straßen als auch auf der Rennstrecke eine gewisse Präzision.
Gut verteilte Balance zwischen Front und HeckDas Bremssystem wurde von 298 mm Scheiben vorne und 220 mm hinten bereitgestellt. Dank verbesserter aerodynamischer Eigenschaften kann er 8 km/h mehr als die Höchstgeschwindigkeit anzeigen. Sie entwickelt 30,9 kW (42.0 PS) bei 10,750 U/min. Und bei 9 U/min erreicht er ein maximales Drehmoment von 000 N.
Ducati Supersport 950
Supersport, natürlich ist die Ducati Supersport 950 trotzdem super für den Alltag unterwegs. Leistungsstark, es ist ausgestattet mit Ducati Testastretta 11°, 937cc Cm, entwickelt eine Leistung von 110 PS. bei 9000 U/min. und ein maximales Drehmoment von 9,5 kgm bei 6500 U/min. Es ist auch mit mehreren technologischen Innovationen ausgestattet: ABS, DTC, Ducati Quick Option.
Hoch- / Runterschalten, mit dem Sie die Gänge wechseln können, ohne auf Kupplung, Fahrmodi, LCD-Bildschirm usw. zurückzugreifen.
In puncto Design haben wir immer noch die sportliche Eleganz, die für Ducati typische dynamische Formen und Elemente vereint: Einarmschwinge, geformter Tank, Seitenschalldämpfer, Y-Heckfelge ...
