Welches Öl für das Differential wählen?

Welches Öl für das Differential wählen?

Differential ist ein sehr wichtiges Element des Fahrzeugs, dessen Aufgabe es ist, nicht eine, sondern drei wichtige Funktionen zu erfüllen:

• Übertragen Sie das Drehmoment vom Motor auf die Antriebsräder
• Räder mit unterschiedlichen Winkelgeschwindigkeiten einstellen
• dienen als Getriebe in Kombination mit dem Achsantrieb

Mit anderen Worten, aufgrund des korrekten Betriebs der Differentialelemente können sich die Räder des Fahrzeugs in Kurven mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen, wodurch Stabilität und Sicherheit während der Bewegung des Fahrzeugs gewährleistet werden.

Da es aus Metallteilen verschiedener Formen besteht, wie z. B. Zahnrädern und anderen, müssen diese Teile ständig geschmiert werden, um ihre ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten und Beschädigungen zu vermeiden. Diese entscheidende Aufgabe ist dem Differentialöl zugeordnet.

Was ist Differentialöl?

Differential- oder Regenerativöl ist eine Ölsorte, die speziell für Hochdruckanwendungen entwickelt wurde. Es unterscheidet sich von Motoröl in Dichte und Viskosität. (Differentialöl ist viel dickflüssiger und hat eine höhere Viskosität als Motoröl.)

Einstufung:
Das American Petroleum Institute (API) klassifiziert Differentialöle im Bereich von GL-1 bis GL-6, wobei jede Bewertung bestimmten Getriebetypen und Betriebsbedingungen zugeordnet ist:

GL-1 ist beispielsweise die Grundart von Getriebeöl, die für bestimmte Arten von Differentialeinstellungen und für leichtere Betriebsarten entwickelt wurde.
GL-6 ist für den Einsatz in sehr rauen Umgebungen ausgelegt
Welches Differentialöl soll man wählen?
Bei der Auswahl eines Differentialöls sind einige grundlegende Punkte zu beachten:

• Viskosität
• API-Bewertung
• Kriterium nach ANSI / AGMA-Standard
• Additivtyp

Zähigkeit
Eine der wichtigen Eigenschaften, die ein hochwertiges Differentialöl haben sollte. Die Viskosität wird normalerweise im Fahrzeughandbuch angegeben. Wenn dies nicht möglich ist, können Sie online Informationen zu einem bestimmten Modell und einer bestimmten Automarke finden oder sich an ein Servicecenter oder ein Fachgeschäft für Öle wenden.

API-Bewertung
Wir haben bereits erwähnt, dass diese Bewertung mit der Art des Differentials und den Betriebsbedingungen zusammenhängt. Welche entsprechende Bewertung auch im Fahrzeughandbuch beschrieben ist.

ANSI / AGMA-Standard
Es enthält Methoden, die Kriterien wie Last, Geschwindigkeit, Temperatur usw. usw. definieren. Wir gehen davon aus, dass bereits klar ist, dass diese Parameter auch in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs enthalten sind.

Zusatzstoffe
Ergänzungen, die in einer Differentialflüssigkeit enthalten sein können, sind hauptsächlich 3 Kategorien:

• R&O – Anti-Rost- und Anti-Oxidations-Additive, die Korrosionsschutz und chemische Beständigkeit bieten
• Antiscuff - Additive, die einen stärkeren Film auf den Elementen des Differentials erzeugen
• Komplexe Additive - diese Art von Additiven sorgt für eine erhöhte Schmierung und einen noch besseren Schutzfilm

Grundlegendes Differentialöl wird wie Motoröl in mineralische oder synthetische unterteilt:

Öle auf Mineralbasis haben normalerweise eine höhere Viskosität als synthetische Öle und werden häufiger verwendet.
Synthetische Öle sind wiederum widerstandsfähiger gegen Oxidation und thermische Zersetzung, was sie zur besten Wahl für den Einsatz bei hohen Betriebstemperaturen macht.
Aus alledem wurde klar, dass die Auswahl des richtigen Differentials für Öl nicht einfach ist. Daher sollten Sie beim Kauf von Öl den Empfehlungen der Hersteller folgen oder sich von einem Mechaniker oder Verkäufer von Differentialen beraten lassen. Öle.

Warum muss das Differentialöl in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden?

Das Wechseln des Getriebeöls ist genauso wichtig wie das Ersetzen des Motoröls eines Autos. Der Grund für einen solchen regelmäßigen Wechsel ist, dass das Öl im Laufe der Zeit verunreinigt, komprimiert und allmählich seine Eigenschaften verliert.

Wie oft wechselt das Getriebeöl?

Differentialflüssigkeit ist normalerweise viel haltbarer als andere Arten von Automobilölen, und das sind gute Nachrichten. Dies bedeutet jedoch nicht, dass sein Ersatz vernachlässigt werden sollte (wie dies häufig der Fall ist).

Die Austauschzeiten hängen sowohl vom Fahrstil als auch von den Empfehlungen der Hersteller eines bestimmten Automodells und einer bestimmten Marke ab. Trotzdem kann gesagt werden, dass das Differentialöl mit einer Reichweite von 30 bis 60000 km gut zu wechseln ist.

Wenn nach Ablauf der empfohlenen Laufleistung und ohne Austausch der Flüssigkeit unangenehme Geräusche auftreten, beginnen sich die Zahnräder nach einer Weile selbst zu zerstören.

Wie ersetze ich das Differentialöl?

Das Öl zu wechseln ist keine schwierige Aufgabe, aber es gibt eine kleine Unannehmlichkeit ... Das Getriebeöl selbst riecht schrecklich (irgendwo zwischen dem Geruch von Schwefel und faulen Eiern). Dieser "Geruch" ist überhaupt nicht angenehm, und wenn der Wechsel zu Hause vorgenommen wird, sollte er im Freien oder in sehr gut belüfteten Räumen durchgeführt werden.

Die Flüssigkeit kann in der Werkstatt oder zu Hause ausgetauscht werden. Es ist ratsam, die Serviceschicht einerseits zu verlassen, um sich vor dem schrecklichen Geruch zu „schützen“, und andererseits sicherzustellen, dass die Arbeiten schnell, ohne Fehler und ohne Probleme abgeschlossen werden. Wenn Sie jedoch ein Enthusiast sind, der dies lieber alleine macht, können Sie hier zu Hause Änderungen vornehmen.

Ausbildung
Bereiten Sie die erforderlichen Werkzeuge, neues Füllöl und einen geeigneten Ort für den Wechsel vor

Die Werkzeuge, die Sie zum Ölwechsel benötigen, sind zweifellos in Ihrer Werkstatt zu Hause erhältlich. Normalerweise mit einem Satz Rasseln, ein paar Schraubenschlüsseln und einem geeigneten Tablett zum Sammeln von altem Öl
Welches Differentialöl Sie benötigen, erfahren Sie im Fahrzeugwartungshandbuch. Wenn Sie es nicht gefunden haben, können Sie sich an eines der Fachgeschäfte oder Reparaturwerkstätten wenden, in denen Sie die richtige Wahl treffen können.
Die Wahl des Standorts ist ebenfalls sehr wichtig. Daher ist es gut, einen flachen Bereich auf der Straße oder einen Raum mit sehr guter Belüftung zu wählen (wir haben bereits erwähnt, warum).

Ölwechsel Schritt für Schritt:

• Fahren Sie das Auto und machen Sie ein paar "Kreise" in der Nähe, um das Öl leicht zu erhitzen. (Wenn sich das Öl erwärmt, läuft es viel schneller ab.)
• Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an.
• Heben Sie das Auto an einem Wagenheber oder einer Hebevorrichtung an
• Bereiten Sie den Arbeitsbereich vor. Überprüfen Sie das Differential sorgfältig und lesen Sie das Handbuch für das Fahrzeug, da es je nach Ausführung des Differentials möglicherweise einen Stopfen zum Ablassen des Öls hat, Sie jedoch möglicherweise die Motorhaube öffnen müssen
• Stellen Sie vor Beginn der eigentlichen Arbeit ein Tablett oder einen anderen geeigneten Behälter unter den Korken, damit sich Öl im Behälter ansammeln und nicht auf den Boden gelangen kann.
• Finden Sie heraus, wo sich das Einfüllloch befindet, und lösen Sie den Deckel leicht (normalerweise befindet sich dieser Deckel oben am Gehäusedeckel).
• Suchen und lösen Sie die Ablassschraube und lassen Sie das Öl vollständig ablaufen.

Mit einem sauberen Tuch gut abwischen, um überschüssiges Öl zu entfernen. Stellen Sie sicher, dass Sie alles gründlich abwischen. Entfernen Sie dann den Einfülldeckel und gießen Sie neues Differentialöl ein. Verwenden Sie hochwertiges Getriebeöl und befolgen Sie immer die Anweisungen des Herstellers. Das Einfüllen von neuem Öl mit der Pumpe ist schnell und einfach. Bereiten Sie es daher unbedingt vor, wenn Sie Werkzeuge zum Wechseln des Öls vorbereiten.
Beginnen Sie mit der Zugabe von neuem Öl. Um herauszufinden, wie viel Öl Sie benötigen, folgen Sie den Markierungen auf der Abdeckung und wenn Sie den maximalen Leitungsstopp erreicht haben. Wenn Sie eine solche Markierung nicht finden, fügen Sie Flüssigkeit hinzu, bis sie aus dem Füllloch austritt.

Schrauben Sie die Kappe wieder auf, reinigen Sie den Bereich gut und entfernen Sie die Maschine vom Wagenheber.
Achten Sie in den kommenden Tagen auf Undichtigkeiten.

Fragen und Antworten:

Welches Öl soll das Differential einfüllen? Für die Hinterachse moderner Getriebe (dort befindet sich auch das Differenzial der Hinterachse) wird Getriebeöl der Klasse API GL-5 verwendet. Die Viskosität für ein bestimmtes Modell wird vom Autohersteller selbst bestimmt.

Was ist Differenzialöl? Es ist ein Getriebeöl, das einen Ölfilm auf stark belasteten Teilen aufrechterhalten kann und eine geeignete Viskosität hat.

Welches Öl in das Sperrdifferenzial einfüllen? Für Sperrdifferentiale und Scheibensperrvorrichtungen müssen spezielle Öle gekauft werden (sie haben ihre eigene Viskositätsklasse und Schmiereigenschaften).