So installieren Sie eine Autoantenne

Musik im Auto ist ein wesentlicher Bestandteil des Komforts, insbesondere wenn die Fahrt länger als eine Stunde dauert. Manche Leute laden ihre Lieblingstitel auf Wechselmedien hoch und scrollen sie im Kreis, was irgendwann langweilig wird. Radio (eine Funktion, die in den meisten Autoradiomodellen vorhanden ist) ermöglicht es Ihnen nicht nur, Hintergrundmusik zu erstellen, sondern auch die neuesten Nachrichten in der Ukraine oder der Welt zu erfahren.

Aber das Gerät eines jeden Radios liegt darin, dass es das Signal nicht empfängt, wenn die Radioantenne nicht daran angeschlossen ist. Wenn sich das Auto in einer Großstadt befindet, zum Beispiel in Kiew, gibt es keine Probleme mit dem Signal, selbst wenn das Radiobandgerät mit der primitivsten Antenne ausgestattet ist. Aber wenn das Auto die Metropole verlässt, wird bereits eine weitere Antenne benötigt, die dem Radio helfen würde, ein schwaches Signal aufzunehmen.

In Autozubehörgeschäften finden Sie viele Optionen für Autoantennen. Versuchen wir herauszufinden, was der Unterschied ist und wie man sie richtig verbindet. Wir werden auch die Merkmale der Installation einer Innen- oder Außenantenne berücksichtigen. Das Schema für jeden von ihnen wird unterschiedlich sein.

Die Haupttypen von Autoantennen

Entgegen der landläufigen Meinung, dass eine Autoantenne nur zum Abspielen eines Radiosenders benötigt wird, wird dieses Auto-Multimedia-Systemelement auch benötigt, wenn ein Fernseher oder eine Headunit mit Navigationsfunktion im Fahrzeug verbaut ist.

Die Liste der wichtigsten Arten von Autoantennen umfasst:

• Passiver Typ;
• Aktiver Typ;
• Angepasst, um GPS-Signale zu empfangen;
• Externe Option;
• Sicht von innen.

Jeder der aufgeführten Typen hat seine eigenen Eigenschaften. Betrachten wir jeden von ihnen separat. Der einfachste Anschluss ist eine passive Antenne. Dazu reicht es aus, das Kabel im Fahrgastraum zu verlegen, damit es die Steuerung des Autos nicht beeinträchtigt, und den Stecker an das Radio-Tonbandgerät anzuschließen.

Aktive Antenne

Diese Art von Autoradioantenne verfügt über einen eigenen Verstärker. Es bietet einen besseren Empfang eines schwachen Signals und reinigt es von Störungen. Die Schaltung eines solchen Geräts umfasst nicht nur den Antennendraht, sondern auch das Stromkabel. Sie können eine solche Antenne wie folgt an das Radio-Tonbandgerät anschließen:

• Es ist notwendig, ein Stromkabel im Antennenkabelbaum zu finden (es versorgt den Verstärker mit Strom). Über welches Kabel ist für was zuständig, was in der Bedienungsanleitung der aktiven Antenne angegeben ist.
• Es muss an ein blaues Kabel mit weißem Streifen angeschlossen werden (geht zum Radio). Dies ist das Kabel, das für die Fernbedienung des Autoradios zuständig ist.
• Diese Drähte können durch Chips, Verdrillen oder Löten miteinander verbunden werden. Wenn kein Chip verwendet wird, muss die Verbindung ordnungsgemäß isoliert werden. Dazu können Sie Isolierband verwenden, aber es ist viel praktischer, dies mit einem Schrumpfvlies zu tun.
• Jetzt können Sie den Antennenstecker an das Radio anschließen und das Radio einstellen.

Bei korrekter Verbindung kann eine solche Schaltung Funksignale von einer Funkstation empfangen, die sich in einer Entfernung von etwa 60 km vom Empfänger befindet. Wenn die aktive Antenne mit einer Leuchtanzeige (kleines rotes Licht) ausgestattet ist, sollte diese leuchten, wenn das Autoradio mit Strom versorgt wird.

Wenn kein Signal von der Antenne kommt (kein Radiosender wird wiedergegeben), muss der Anschluss des Netzkabels des Receivers überprüft werden. Es kommt vor, dass das Autoradio kein blaues Kabel mit einem weißen Streifen hat. In diesem Fall müssen Sie eine separate Taste zum Einschalten der Antenne selbst installieren.

Praktischer ist es, wenn der Schalter eine individuelle Beleuchtung hat, die aufleuchtet, wenn die Taste eingeschaltet wird. Dies erinnert den Fahrer daran, die Antenne jedes Mal auszuschalten, wenn er das Gerät nicht verwendet. Dadurch verbraucht der ständig arbeitende Antennenverstärker keine Batterieenergie und erwärmt sich auch nicht.

Das Schema ist wie folgt. An einem Kontakt des Tasters sitzt ein Draht, der mit dem Stromkabel des Autoradios verbunden ist (geht zum Pluspol der Batterie). Auf dem zweiten Kontakt des Schalters sitzt die Zuleitung des Antennenverstärkers. Das Minuskabel der Antenne liegt auf dem Boden in unmittelbarer Nähe des Verstärkers.

GPS-Antenne

Das Anschließen einer GPS-Antenne erfolgt auf die gleiche Weise wie die Installation eines anderen Empfängers. Um eine solche Antenne an das Radio anzuschließen, muss der Plattenspieler von der Montagewelle demontiert werden. Lesen Sie, wie das geht. in einer anderen Bewertung... Dies ist notwendig, um Zugang zu den Buchsen einschließlich der Antenne zu haben.

Je nach Automodell und Vorlieben des Autofahrers wird das Armaturenbrett oder ein Teil der Verkleidung demontiert. Dies ist für die Verlegung des Antennenkabels erforderlich. Dies geht natürlich ohne Demontagearbeiten, wenn dies bei einem bestimmten Auto schwierig ist oder Sie sich nicht sicher sind, ob die Arbeiten korrekt ausgeführt werden, damit Sie die Fahrzeugverkleidung später nicht reparieren müssen. Es besteht die Möglichkeit das Kabel in die Öffnungen zwischen den Plattenelementen zu verlegen und mit Klemmschellen zu fixieren.

Wenn auf der Rückseite des Radios Klemmen mit Schrauben verwendet werden, müssen diese vor dem Anschließen der Drähte gut gereinigt werden, damit ein guter Kontakt besteht. Einige Autoradiomodelle verwenden Crimpanschlüsse. In diesem Fall müssen die Drähte auch gut gereinigt, zusammengedreht und fest in das Montageloch eingeführt werden. Dann wird der Halter geklemmt.

Wenn die GPS-Antenne richtig angeschlossen ist, zeigt das Gerät beim Einschalten des Navigators sofort den tatsächlichen Standort des Fahrzeugs an. Geschieht dies nicht, muss die korrekte Verbindung des Aufnahmeelements mit der Headunit erneut überprüft werden. Bei Verwendung eines Navigationsgeräts mit separater Antenne ist darauf zu achten, dass sich keine sperrigen Metallgegenstände (Paneele oder Kästen) in der Nähe befinden. Andernfalls verursachen sie Störungen und das Gerät funktioniert nicht richtig.

Außenantenne

Bevor Sie eine solche Antenne an das Radio anschließen, müssen Sie sie ordnungsgemäß am Auto befestigen. Wenn es sich um eine Modifikation handelt, die für den Einbau am höchsten Punkt des Fahrzeugs vorgesehen ist, muss die Dichtheit des Einbauortes des Geräts sichergestellt werden. Das Dach im Auto darf nicht undicht sein. Andernfalls kann bei Regen Wasser hinter dem Armaturenbrett oder auf die Verkabelung unbemerkt vom Fahrer ablaufen. Aus diesem Grund wird die Maschine im ungünstigsten Moment nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren, da einige Systeme aufgrund eines Kurzschlusses oder Kontaktverlusts nicht mehr funktionieren. Bei einigen Automodellen entsprechen die Kosten für die Reparatur eines Stromkreises dem Kapital eines Motors.

Als nächstes wird das Antennenkabel hinter der Blende zum Radio-Tonbandgerät verlegt. Damit das Kabel während der Fahrt keine Geräusche durch Vibrationen und Kontakt mit Kunststoffoberflächen erzeugt, ist es besser, es an mehreren Stellen zu befestigen.

Das Antennenkabel ist sehr empfindlich gegen zu starkes Biegen (der Metallschirm der Signalader kann beschädigt werden und schützt ihn nicht vor äußeren Störungen). Aus diesem Grund müssen die Montagearbeiten sorgfältig durchgeführt werden, ohne am Kabel zu ziehen und ohne übermäßigen Kraftaufwand auszuüben, wenn es nicht zwischen die Plattenelemente gezogen wird. Die Leitung wird mit einem handelsüblichen Stecker oder einem geeigneten Adapter angeschlossen, wenn Buchse und Stecker nicht zusammenpassen.

Interne Antenne

Der Intra-Kabinen-Antennentyp wird auf ähnliche Weise angeschlossen, aber die Installationsarbeiten in diesem Fall weisen einige Feinheiten auf. Einige dieser im Auto verbauten Antennen sind beispielsweise mit einem zusätzlichen Massekabel ausgestattet. Es sollte möglichst nahe am Empfänger selbst an der Karosserie befestigt werden.

Wenn die Antenne in der Nähe einer Sonnenblende installiert wird, kann die Erdung mit einer selbstschneidenden Schraube befestigt werden, die diese Blende hält. Dadurch müssen keine zusätzlichen Löcher in die Karosserie gebohrt werden. Die Verwendung eines Erdungskabels ermöglicht es Ihnen, Störungen durch atmosphärische Phänomene oder in der Nähe betriebene elektrische Geräte zu reduzieren (ohne dieses lässt sich der Verstärker nicht einschalten).

Jede Art von externen oder internen Antennen hat ein allgemeines Verbindungsprinzip, aber in jedem Fall hat die Installation ihre eigenen Feinheiten. Und diese Unterschiede hängen größtenteils mit den Designmerkmalen der Geräte zusammen.

Standort auswählen

Wie wir bereits bemerkt haben, gibt es passive und aktive Antennen. Ihr funktioneller Unterschied besteht nur in Anwesenheit eines Verstärkers, der den Empfang schwächerer Signale ermöglicht und sie von Störungen befreit.

Damit eine passive Antenne Radiosender aus großer Entfernung empfangen kann, muss sie eine deutlich größere Kontur aufweisen als die Version mit Verstärker. Mit einem zusätzlichen Empfänger und Abschirmelement ist die aktive Antenne kleiner und kann überall im Fahrzeug installiert werden. Der Empfänger selbst wird mit doppelseitigem Klebeband an der Oberfläche befestigt.

Meistens wird die aktive Antennenkontur oben auf der Windschutzscheibe installiert. Manche Leute montieren es an der Heckscheibe, aber in diesem Fall müssen Sie das Kabel durch die gesamte Kabine führen. Wenn das Auto mit einer beheizten Heckscheibe ausgestattet ist, kann sein Stromkreis den Empfang von Signalen stören.

Der Vorteil gegenüber dem Empfang ist die Installation der Antenne auf dem Dach. Bei dieser Konstruktion muss jedoch die Verlegung der Drähte korrekt sichergestellt werden. Sie sollten nicht dauerhaft geknickt werden, es sei denn, es wird ein Loch in das Dach gebohrt. Und wenn ein vorgefertigtes Loch einer alten Antenne verwendet wird, muss die Kabine unbedingt vor Wasser geschützt werden, das durch sie in die Kabine eindringt.

Bei der Auswahl eines Installationsorts für die Antenne müssen Sie sich an die grundlegenden Empfehlungen halten:

1. Das Kabel sollte unter dem Gehäuse und hinter den Verkleidungen versteckt sein. Dies ist nicht nur aus ästhetischen Gründen wichtig. Kabel, die im gesamten Fahrgastraum hängen, sind eine potenzielle Gefahr während der Fahrt.
2. Metallteile sollten keiner Feuchtigkeit ausgesetzt werden, daher sollte die Verbindung der Drähte so weit wie möglich von Feuchtigkeitsquellen entfernt sein. Die Befestigungspunkte an der Karosserie müssen gut gereinigt werden.
3. Kabel, insbesondere solche, die Funksignale zum Funkgerät übertragen, sollten nicht in der Nähe von elektrischen Geräten und anderen Störquellen oder Abschirmelementen verlaufen.

Wie lang sollte die angeschlossene Antenne für einen zuverlässigen Empfang sein?

Sicherer Empfang bedeutet die Fähigkeit des Empfängers, auch schwache Signale störungsfrei (teilweise soweit möglich) aufzunehmen. Ein wichtiger Parameter für einen Empfänger ist seine Empfindlichkeit. Dieses Konzept beschreibt das minimale Signal, das ein Gerät an einen Player senden kann, ohne die ursprüngliche Qualität (die an Radiosender übertragen wird) zu beeinträchtigen.

Mit zunehmender Länge der Empfangsschleife der Antenne nimmt die elektromotorische Kraft zu und das Gerät muss eine proportional geringere Empfindlichkeit aufweisen. In diesem Fall kann aber auch die umgekehrte Regel gelten: Eine zu große Antennenlänge kann im Gegenteil die Fähigkeit des Empfängers verringern, ein sauberes Signal an das Radio-Tonbandgerät zu übertragen.

Der Grund dafür ist, dass die Größe der Empfangsantennenkontur ein Vielfaches der zu erfassenden Funkwellenamplitude betragen muss. Je größer die Wellenamplitude, desto größer sollte die Empfangsschleife an der Antenne sein.

Die erste wichtige Bedingung: Wenn die Antenne das Signal mit hoher Qualität aufnimmt, sollten Sie dies besser nicht tun, indem Sie die Kontur des Geräts vergrößern. Der zweite wichtige Faktor, der bei der Bestimmung der Länge der Antenne hilft, ist die Fähigkeit des Empfängers, das Nutzsignal vom Nutzsignal zu filtern.

Das heißt, die Antenne muss feststellen, welches Signal vom Radiosender kommt und welches eine einfache Störung ist, und es muss gefiltert werden. Wenn Sie die Antenne verlängern, erhöht sich die EMF und die Interferenz nimmt mit dem Nutzsignal zu.

Diese beiden Faktoren hängen vom Modell des Empfängermoduls ab. Jeder Hersteller stellt Geräte her, die in der Lage sind, unter bestimmten Bedingungen (Stadt oder Land) bestimmte Signale zu empfangen. Um den Empfänger in einer Stadt zu verwenden, reicht es aus, dass die Antenne eine Empfindlichkeit von 5 µV hat und ihre Länge etwa 50 Zentimeter beträgt. Ein solches Gerät ermöglicht den Empfang eines Signals von einem Radiosender, der sich 40-50 km vom Empfänger entfernt befindet.

Diese Parameter sind jedoch auch relativ, da jede Großstadt ihre eigenen Störquellen hat und es fast unmöglich ist, ein Gerät zu entwickeln, das unter allen Bedingungen ein möglichst reines Signal überträgt. Natürlich beseitigen moderne Unternehmen, die sich mit der Entwicklung und Herstellung solcher Geräte befassen, diesen Nachteil allmählich, aber er tritt immer noch in modernen Antennen auf.

Neben fremden Störquellen wird der Empfang des Signals des Radiosenders auch durch die landschaftlichen Gegebenheiten des Gebiets, in dem sich das Auto befindet, beeinflusst. Jeder weiß, dass das Funksignal auf einem Hügel von höchster Qualität ist, aber in einem Loch ist es praktisch unmöglich, es zu fangen. Es kann auch von Stahlbetonkonstruktionen abprallen. Daher kann es, egal wie lang die Antenne ist, hinter der Metallstruktur einfach kein Signal geben und es kann in keiner Weise erfasst werden.

Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Installation in der Kabine

Die Feinheiten des Anschlusses der Antenne hängen natürlich von den Konstruktionsmerkmalen des Geräts ab. Sie werden in der Regel vom Hersteller in der Bedienungsanleitung angegeben. Aber hier sind die wichtigsten Schritte, die bei der Installation der Antenne in der Kabine wichtig sind:

1. Die Verbindungsstellen von Drähten oder Erdung müssen gereinigt und auch mit Alkohol behandelt (entfettet) werden;
2. Am Aufstellungsort befindet sich ein Montagerahmen, falls dieser dem Gerät beiliegt. Es stellt die korrekte Position der Antenne sicher;
3. Der Antennenkörper ist fixiert, der Rahmen ist demontiert;
4. Zur Befestigung der Antennenantennen werden Streifen auf die Oberfläche geklebt. Praktischer ist es, die Schutzfolie nach und nach abzulösen und gleichzeitig auf die Antennen zu drücken;
5. Das Kabel wird verlegt. Dazu muss ein Teil des Gehäuses vom Gestell entfernt werden, an dem die Windschutzscheibe befestigt ist (wenn die Antenne an der Windschutzscheibe installiert ist);
6. Um die Installation des Gehäuses zu erleichtern, ist es besser, den Draht am Rack zu befestigen.
7. Je nach Fahrzeugmodell kann eine weitere teilweise Demontage des Armaturenbretts oder des Handschuhfachs erforderlich sein;
8. Das Radio-Tonbandgerät wird aus dem Montageschacht entfernt, so dass die Rückwand zum Anschließen des Antennensteckers und der Drahtkontakte zugänglich ist;
9. Im ISO-Stecker suchen wir ein blaues Kabel mit einem weißen Streifen. Daran wird das Stromversorgungskabel des Antennenverstärkers angeschlossen;
10. Die Signalleitung ist angeschlossen. Hierfür können verschiedene Befestigungsmittel verwendet werden: Schraub- oder Klemmschellen;
11. Das Hauptgerät schaltet sich ein. In diesem Fall sollte am Empfänger der aktiven Antenne eine Signallampe (klein, rot oder blau) aufleuchten;
12. Suchen Sie einen Radiosender im Radio und stellen Sie sicher, dass das Signal klar ist.
13. Am Ende der Arbeiten wird ein Radio-Tonbandgerät installiert;
14. Das Handschuhfach und der entfernte Teil des Futters sind hinten angebracht. Bei der Befestigung mit selbstschneidenden Schrauben müssen Sie darauf achten, den Draht nicht zu beschädigen.

Dachmontage Schritt für Schritt

Bei der Montage der Antennen-Empfangsschleife auf dem Dach muss ein Kabel mit Schirmung mit einem Widerstand von 75 Ohm verwendet werden. Hier ist die Reihenfolge, in der ein solches Antennenmodell installiert werden muss:

1. Wenn auf dem Dach keine alte Antenne war, müssen zwei Löcher darin gemacht werden. Der Durchmesser von einem sollte dem Querschnitt des Drahtes entsprechen (mit einem kleinen Rand, um das Einfädeln des Kabels zu erleichtern). Die zweite sollte den gleichen Durchmesser wie die Befestigungsschraube des Antennengehäuses haben. Bei einigen Modellen verläuft das Kabel innerhalb der Befestigungsschraube. In diesem Fall reicht ein Loch.
2. Für eine hochwertige Erdung des Gerätes muss der Metallteil des Daches vom Fahrgastraum gereinigt werden.
3. Damit durch dieses Loch kein Wasser in den Innenraum eindringt und das Metall nicht rostet, wird das Loch von außen mit einer wasserdichten Versiegelung und von innen mit Mastix behandelt.
4. Vor der Installation wird ein Isolator hergestellt. Dies ist ein Abstandshalter aus Kupferscheiben, zwischen denen Fluorkunststoff-Analoge installiert werden. An sie ist ein Antennenkabel angelötet (diese Ausführung hängt vom Antennenmodell ab).
5. Wird das Kabel an den Isolator angelötet, muss diese Stelle vor Feuchtigkeit geschützt werden (Dichtmittel auftragen).
6. Eine Antenne ist installiert (zusätzlich können Sie zwischen der Basis und dem Dach nicht nur eine Gummidichtung, sondern auch ein Dichtmittel verwenden). Es wird mit einer Mutter aus dem Fahrgastraum befestigt.
7. Die Kabelverlegung erfolgt nach dem gleichen Prinzip wie bei der in der Kabine installierten Ausführung.
8. Das Kabel wird an das Radio-Tonbandgerät angeschlossen und seine Leistung wird überprüft.

Wie man eine aktive Antenne richtig an das Radio im Auto anschließt (verbindet) und installiert

Wir haben also bereits herausgefunden, dass Sie vor der Installation der Antenne zuerst darauf achten müssen, wo in der Kabine die Installation am praktischsten ist. Der Körper einer aktiven Antenne oder Antennen eines passiven Analogs wird mit doppelseitigem Klebeband befestigt.

Die meisten Modelle von Empfangsgeräten haben zwei Drähte (in einigen befinden sie sich im selben Bündel und sind durch einen Metallschirm geschützt). Ein - Signal, und wird an die Radiobuchse angeschlossen (breiter Stecker am Ende). Das andere ist das Stromkabel und wird an das entsprechende Kabel angeschlossen, das vom Akku zum Hauptgerät führt.

Viele Modelle haben auch einen dritten Draht. Es ist normalerweise schwarz und hat am Ende keine Isolierung. Es muss an der Masse des Autos (Karosserieteil des Transports) befestigt werden. Eine wichtige Bedingung ist in diesem Fall, die Masse so nah wie möglich am Antennenverstärker zu befestigen.

In vielen modernen Autoradios kann anstelle des üblichen Antennenanschlusses ein anderer Anschluss verwendet werden. Wenn der Antennenstecker nicht passt, müssen Sie den entsprechenden Stecker kaufen. Der Preis ist normalerweise nicht hoch, daher ist es viel einfacher, einen Adapter zu verwenden, als selbst schlau zu sein und am Löten zu basteln. Obwohl es einige Handwerker gibt, die nie nach einfachen Wegen suchen.

Hier ist ein kurzes Video zum Anschließen einer Antenne an ein Radio-Tonbandgerät:

Wie installiere und schließe ich eine Antenne an?

So wählen Sie eine Antenne für ein Radio-Tonbandgerät aus

Zuallererst beeinflusst der Verwendungszweck des Geräts die Wahl der Antenne. Wie wir vorhin schon darauf geachtet haben, wird die Antenne nicht nur zum Hören von Radiosendern im Auto verbaut. Für ein gewöhnliches Autoradio reicht eine einfache Autoantenne.

Wenn der Fahrer im Auto einen Mini-TV gekauft hat, hat er Anspruch auf eine modernere und funktionale Antenne. Im Gegensatz zur Funktionalität dieses Zubehörs können nur seine hohen Kosten angesetzt werden. Es gibt aber auch universelle Modelle, die in der Lage sind, ein konventionelles Radiosignal zu empfangen, Fernsehkanäle zu empfangen (sofern in einem bestimmten Gebiet eine solche Sendung ausstrahlt) sowie GPS-Signale (verbunden mit einem Navigator oder einer Headunit mit entsprechender Funktion) ).

Bevor Sie sich also für eine neue Antenne entscheiden, müssen Sie sich für ihren Zweck entscheiden. Der zweite zu beachtende Punkt sind die Bedingungen, unter denen die Maschine betrieben wird (Land oder Stadt). Dies wirkt sich auf die Leistung des Geräts aus.

Übersicht über beliebte aktive Autoantennen

Hier ist eine Liste der im Jahr 2021 beliebten aktiven Autoantennen:

Модель:	Ausstattung:	Vorteile:	Nachteile:
Bosch Autofun PRO	Funksignal-Empfangselement; Antennengehäuse aus Kunststoff; Gel zum Erden des Geräts; Empfängermodul; Doppelseitige Klebebandaufkleber; Befestigung.	Kleine Größe; Reinigt das Funksignal qualitativ; Hochwertige Montage; 3 Meter Kabel.	Es ist teuer; Bei falscher Installation wird es sehr heiß.
Blaupunkt Autofun PRO	Befestigung; Doppelseitiges Klebeband; Aufnahmemodulgehäuse; Selbstschneidende Schrauben; Erdungsfett (verhindert Korrosion).	Empfängt Signale im Bereich von DV, MW, FM; Abgeschirmtes Kabel 2.9 Meter lang; Trennt Signale der entsprechenden Bereiche qualitativ.	Die Hintergrundbeleuchtung leuchtet hell.
Triade 100 Gold	Empfangsmodul; Gürtel mit einer Kontur des Aufnahmeelements, ausgestattet mit doppelseitigem Klebeband.	Empfang von Signalen in einer Entfernung von bis zu 150 Kilometern; Unempfindlich gegen Spannungsabfälle; Die Fähigkeit, in einem Stromkreis mit einer Spannung von 9 bis 15 V zu arbeiten; Ausgestattet mit einem Doppelfilter, der die Bildung von Störungen durch den internen Stromkreis des Fahrzeugs verhindert; Hochwertige Montage; Tolle Arbeitsressource.	Das Kabel ist etwas kürzer als bei den Vorgängerversionen - 2.5 Meter.
Triade 150 Gold	Empfangsmodul; Bänder mit Kontur des Aufnahmeelements, ausgestattet mit doppelseitigem Klebeband, angepasst für 90- oder 180-Grad-Montage.	In puncto Signalqualität außerhalb der Stadt übertrifft es sogar die Modelle von Bosch oder Blaupunkt; Gute Verstärkung und Signalreinigung; Die Fähigkeit, ein Signal in einer Entfernung von bis zu 150 km zum Repeater aufzunehmen; Hochwertige Montage; Haltbarkeit.	Kurzes Kabel - 2.5 Meter.

Hier ist eine Liste der im Jahr 2021 beliebten aktiven externen Autoantennen:

Модель:	Комплект:	Vorteile:	Nachteile:
AVEL AVS001DVBA 020A12 Schwarz	Empfangsmodul; Eingebauter Verstärker; 5 Meter Signalkabel; Mit Magneten montieren.	Erfasst elektromagnetische Impulse von Funksignalen, wandelt sie in elektrische Signale um; Hochwertige Montage; Original Design; Hochwertiges Signal; Es haftet gut an der Karosserie.	Für das Gehäuse des Gerätes stellt der Hersteller eine kleine Auswahl an Farben zur Verfügung.
Dreiklang MA 275FM	Empfangsmodul mit zylindrischem Körper; Magnethalterung (72 mm Durchmesser); 2.5m Anschlusskabel; Eingebauter Signalverstärker.	Stabiler Funksignalempfang in einer Entfernung von bis zu 50 Kilometern vom Repeater; Qualitativ zusammengestellt; Kompakter Körper des Empfangsmoduls; Ausgestattet mit UKW-Frequenzumrichter.	Kurzes Kabel wie bei einer Außenantenne; Kleiner Erfassungsradius (unter Berücksichtigung der Signalübertragung auf flachem Gelände).
Triade MA 86-02FM	Leistungsstarker Magnet (Durchmesser 8.6 cm); Empfangsmodul; 3.0 Meter Koaxialkabel; 70 cm gummierter Antennenstab; Eingebauter Signalverstärker.	Fähigkeit, NV-Signale in Anwesenheit einer Sendung zu empfangen; Empfangsradius - bis zu 150 Kilometer; Große Kontur; Gute Verarbeitungsqualität.	Kurzes Kabel wie Außenantenne.
Prologie RA-204	Doppelklebeband; Empfangsmodul mit Antennenstab aus Metall.	Eine Budgetoption; LED-Anzeige beim Einschalten; Kompatibel mit jedem Autoradiomodell; Schnelle Installation; Empfang eines Funksignals in einer Entfernung von bis zu 80 Kilometern vom Repeater.	Kurzes Kabel - 2.5 Meter; Die Dichtheit der Befestigung ist nicht immer angemessen, daher müssen Sie zusätzlich ein Dichtmittel verwenden.

Am Ende unseres Tests bieten wir ein kurzes Video über die Grundlagen von Antennengeräten:

Antennen und Narren. Antennen-Grundlagen

Wenn der Empfängerbildschirm bereits im Auto installiert ist, können Sie den Verstärker zusätzlich selbst erwerben. Hier ist ein Video zum Anschließen:

Hochwertiger Antennenverstärker für Autoradio

Fragen und Antworten:

So schließen Sie eine passive Antenne an ein Radio-Tonbandgerät an. Eine passive Antenne hat oft keine Abschirmung. In diesem Fall ist der zentrale Kern mit der Antenne selbst verbunden (er ist über einen Isolator am Körper befestigt). Der abschirmende Teil des Drahtes ist am Körper in der Nähe des Isolators befestigt.

So schließen Sie eine einziehbare Antenne an ein Radiobandgerät an. In diesem Fall hat die Antenne drei Drähte. Zwei davon sind positive Kontakte und einer ist negativ. Die Antenne benötigt positive Kontakte, damit der Antrieb funktioniert. Eine zum Falten und eine zum Herausziehen. Bei solchen Antennen wird oft ein spezieller Blocker verwendet, der bestimmt, in welchem ​​Modus das Radio-Tonbandgerät arbeitet. Wenn der Fahrer die Zündung aktiviert, wird das Radio eingeschaltet und ein Signal vom Pluskabel an die Antenne gesendet. Je nach Antennenmodell kann es erforderlich sein, ein Relais zu installieren, das die Signale des Funkgeräts verteilt, um die Stange anzuheben / abzusenken.

So schließen Sie eine Antenne von einem Walkie-Talkie an ein Radio-Tonbandgerät an. Dazu müssen Sie eine spezielle Einheit (Duplexfilter) erwerben. Es hat einen Eingang und zwei Ausgänge auf einer Seite (oder umgekehrt). Ein Antennenstecker vom Radio wird in den Kontakt gesteckt, in dessen Nähe ANT geschrieben wird. Auf der zweiten Seite wird ein Draht von der Antenne selbst eingeführt und ein Walkie-Talkie wird an den zweiten Kontakt angeschlossen. Beim Anschließen der Station müssen Sie zuerst die Antenne und erst dann das Stromkabel anschließen, um den Empfänger nicht zu verbrennen.