Wie Bremsflüssigkeit ein Auto töten kann
Unter der Motorhaube jedes Autos – ob Benzin- oder Dieselkrümel oder Neuwagen – befindet sich ein Flüssigkeitstank, der das Auto leicht „töten“ kann.
Im Internet ranken sich viele Mythen und Legenden um Bremsflüssigkeit, etwa dass sie problemlos Kratzer und Schrammen von Karosserielacken entfernt. Einige sagen, dass sogar ein Neuanstrich nicht notwendig ist. Schrauben Sie einfach den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters ab, schütten Sie ihn auf einen sauberen Lappen und beginnen Sie, den Schaden an der Karosserie abzuschleifen. Ein paar Minuten – und fertig! Sie brauchen keine teuren Polierpasten, Spezialwerkzeuge oder gar Geld. Ein unsichtbares Wunder!
Sie haben wahrscheinlich schon von dieser Methode gehört oder sie vielleicht von einigen "Meistern" verwendet gesehen. Die Folgen können jedoch sehr schlimm sein. Bremsflüssigkeit ist eine der aggressivsten Chemikalien im Autolack. Erweicht den Lack leicht, wodurch der Effekt entsteht, Kratzer und Schrammen zu füllen. Das ist die Gefahr dieser technischen Flüssigkeit.
Fast alle heute verwendeten Arten von Bremsflüssigkeiten enthalten Kohlenwasserstoffe mit einer beeindruckenden Liste aggressiver chemischer Zusätze, von denen jeder leicht von Farbe und Lack auf dem Körper absorbiert werden kann (Polyglykole und ihre Ester, Rizinusöl, Alkohole, Organosiliciumpolymere usw.). Substanzen der Glykolklasse reagieren fast augenblicklich mit einer Vielzahl von Autolacken und -lacken. Es ist am unwahrscheinlichsten, dass sie Körper betreffen, die mit modernen Farben auf Wasserbasis gestrichen wurden.
Sobald die Bremsflüssigkeit auf den Lack trifft, beginnen dessen Schichten förmlich aufzuquellen und aufzusteigen. Der betroffene Bereich wird trübe und zersetzt sich buchstäblich von innen. Durch die Untätigkeit des Autobesitzers löst sich die Beschichtung von der Metallbasis und hinterlässt Wunden auf der Karosserie Ihres Lieblingsautos. Von Lackschichten aufgesogene Bremsflüssigkeit ist kaum noch zu entfernen – weder Lösungsmittel, noch Entfetter, noch mechanisches Polieren helfen. Sie werden keine Flecken entfernen, und außerdem gelangt aggressive Flüssigkeit auf das Metall. In besonders schwierigen Situationen ist es notwendig, die Farbe vollständig zu entfernen und neu aufzutragen.
Daher muss die Bremsflüssigkeit sehr vorsichtig behandelt werden. Auf den ersten Blick kann eine solche sichere Substanz (wenn auch keine Batteriesäure) viele unangenehme Überraschungen für Enthusiasten und unachtsame Fahrer darstellen, die sich dafür entscheiden, den Motorraum nicht von versehentlich verschütteter Bremsflüssigkeit abzuwischen. Die Körperteile, auf die es fällt, bleiben nach einer Weile völlig ohne Farbe. Rost beginnt zu erscheinen, Löcher erscheinen später. Der Körper beginnt buchstäblich zu verrotten.
Jeder Autobesitzer sollte nicht vergessen, dass nicht nur Säure, Salz, Reagenzien oder starke Chemikalien die Karosserie töten können. Unter der Haube befindet sich eine viel heimtückischere Substanz, die verschüttet und fliegen kann. Es wird dringend davon abgeraten, dieses "Wundermittel" zu verwenden, um Farbfehler, Kratzer und Kratzer zu beseitigen.
