So lagern Sie Reifen richtig

Zweimal im Jahr müssen Autobesitzer Reifen ersetzen. Schwierigkeiten treten nicht so sehr beim Austausch auf (dies wird bei jedem Reifenservice durchgeführt), sondern bei den Besonderheiten der Lagerung von Reifen zu verschiedenen Jahreszeiten. Ein neuer Satz "Schuhe" für ein Auto ist sehr teuer. Daher müssen Sie im Voraus darauf achten, wie Reifen gelagert werden.

Allgemeine Grundsätze

Das erste, was jeder Autoenthusiast lernen muss, ist, dass Reifen nicht an Orten herumliegen sollten, die dafür nicht geeignet sind (wenn auch nur dort: auf dem Land, auf dem Balkon usw.). Um sie aufzubewahren, müssen Sie einen kühlen, dunklen Raum auswählen. Gleichzeitig sollte die Feuchtigkeitsanzeige im Raum niedrig sein - Feuchtigkeit wirkt sich nachteilig auf die Reifen aus. Neben Schmutz, hohen Temperaturen und längerer Einwirkung von ultravioletter Strahlung.

Jeder dieser Faktoren kann bei längerer Exposition dazu führen, dass die Reifen altern, sich Mikrorisse bilden und der Gummi selbst seine Elastizität verliert. Es wird nicht empfohlen, solche Reifen zu verwenden, da das Auto die Kontrollstabilität verlieren kann.

Bevor Sie Reifen lagern, müssen Sie sie von Schmutz reinigen, abspülen und trocknen. Um die Konservierung zu verbessern, können Sie den Kautschuk mit einer speziellen Konservierungsmasse behandeln. Die Markierung tut auch nicht weh - spezielle Markierungen für das rechte und linke Rad der Hinter- und Vorderachse. Die Markierung hilft Ihnen, die Räder in Zukunft an ihren „ursprünglichen“ Stellen zu installieren. Und um den Reifenverschleiß auszugleichen, können Sie sie austauschen: Die hinteren sind an der Vorderachse montiert und umgekehrt.

Als nächstes müssen Sie entscheiden, wie Autoreifen gelagert werden sollen: mit oder ohne Scheiben. Im ersten Fall sollten die Reifen nicht vertikal platziert werden. Sie müssen aufgehängt oder gestapelt werden. Im zweiten Fall ist eine vertikale Lagerung der Reifen akzeptabel. Um eine Verformung des Rades zu vermeiden, müssen Sie es einmal im Monat umdrehen.

Speicherort auswählen

Die folgenden Optionen sind für die Lagerung von Reifen zulässig:

• häusliche Bedingungen;
• spezialisierte Räumlichkeiten;
• Lagerung am Auto.

Heimbedingungen

Autoenthusiasten lagern Reifen oft zu Hause oder in einer Garage. Im ersten Fall ist eine Vorratskammer zur Aufbewahrung geeignet, in der alle Bedingungen für die Sicherheit von Reifen erfüllt sind. Der Balkon, der von einer Reihe von Autofahrern genutzt wird, ist keine so gute Option mehr. Es ist gut, wenn der Balkon verglast ist. In diesem Fall müssen die Reifen vor der Lagerung mit speziellen Abdeckungen abgedeckt werden.

Es wird nicht empfohlen, Reifen auf einem nicht verglasten Balkon aufzubewahren! Open Air ist für sie destruktiv.

Wenn Sie sich für eine Garage zur Lagerung von Reifen entschieden haben, achten Sie auf das Temperaturregime. In einer Metallgarage kann Gummi im Sommer hohen Temperaturen und im Winter Kälte ausgesetzt sein.

Spezialisierte Räumlichkeiten

Sie können die Lagerung von Reifen Profis anvertrauen. In Reifenzentren und im Autodienst gibt es spezielle Räume, die alle für die Lagerung von Gummi erforderlichen Bedingungen erfüllen. Gegen eine bestimmte Gebühr müssen Sie sich keine Sorgen um die Sicherheit der Räder machen.

Bevor Sie einen Vertrag abschließen, sollten Sie die Räumlichkeiten sorgfältig inspizieren und sicherstellen, dass die Bedingungen den Anforderungen entsprechen. Ein Vertrag ist erforderlich! Ansonsten ist niemand für Ihre Räder verantwortlich.

Autolagerung

Wenn die Maschine längere Zeit nicht benutzt wurde, kann der Gummi nicht entfernt werden. Um Schäden zu vermeiden, müssen Sie jedoch Folgendes tun:

• das Auto so weit wie möglich entladen;
• Stellen Sie das Auto auf Ständer.
• bedecke den Gummi;
• den erforderlichen Reifendruck aufrechterhalten;
• Ändern Sie die Position der Maschine einmal im Monat.

Grundvoraussetzungen für den Lagerort

Wir systematisieren die Grundvoraussetzungen für den Lagerort:

1. Temperatur: Es ist notwendig, das optimale Temperaturregime einzuhalten und zu hohe und niedrige Temperaturen zu vermeiden.
2. Luftfeuchtigkeit: Eine ständige Überwachung dieses Parameters ist erforderlich. Jede Art von Niederschlag auf den Rädern ist kontraindiziert.
3. Beleuchtung: Der Raum sollte dunkel sein.
4. Verhinderung von Verformungen: Die Räder müssen frei positionierbar sein. Externe Spannungen müssen beseitigt werden.
5. Schutz vor Einwirkung von Kautschukchemikalien: Der Kontakt mit Ölen, Lösungsmitteln und Fetten ist verboten.

Die Besonderheiten der Lagerung von Winterreifen

1. Winterreifen sind weicher, daher wird empfohlen, sie auf Scheiben zu lagern.
2. Bei der Lagerung von Gummi in Pfählen muss der Druck in diesen reduziert werden, damit die Reifen nicht aufpumpen. Es wird empfohlen, den Druck auf einem Niveau von 1,5 atm zu halten.
3. Winterreifen haben ein tieferes Profil, daher müssen sie mit besonderer Sorgfalt gereinigt werden.
4. Vermeiden Sie bei der Lagerung von Winterreifen hohe Temperaturen und direkte Sonneneinstrahlung.

Sommerreifen und Lagerungsmerkmale

Für die Lagerung von Sommerreifen wird empfohlen, die folgenden Regeln einzuhalten:

1. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung, indem Sie die Räder in Spezialbeuteln verpacken.
2. Verwenden Sie spezielle Konservierungsmittel, um Gummi zuverlässig vor negativen Umwelteinflüssen zu schützen.
3. Um Risse an den Rädern zu vermeiden, lagern Sie diese in einem warmen Raum.

Tipps zum Einbau von Reifen nach der Lagerung

Bevor Sie die Räder am Auto montieren, müssen Sie sie sorgfältig auf Verschleiß und Beschädigungen untersuchen. Wenn der Verschleiß ungleichmäßig ist, müssen Sie die Räder tauschen.

Die Profiltiefe muss gemessen werden, um sicherzustellen, dass die Reifen verwendet werden können. Wenn sich dieser Indikator einem Minimum nähert, müssen die Reifen bald ersetzt werden.

Auch das Alter der Reifen spielt eine Rolle. Auch wenn sie optisch gut aussehen, wird empfohlen, die Reifen nach sechs bis sieben Jahren ab Produktionsdatum auszutauschen. Mit der Zeit verliert Gummi seine physikalischen Eigenschaften, was die Verkehrssicherheit verringert.

Abschluss

Damit Sie beim Wechsel von Winterreifen zu Sommerreifen und umgekehrt keine neuen Sätze kaufen müssen, müssen diese ordnungsgemäß gelagert werden. Nasse Oberflächen, die mit Benzin und Ölen kontaminiert sind, im Freien, niedrige und hohe Temperaturen sind für die Radlagerung nicht akzeptabel. Um eine Verformung der Räder zu vermeiden, müssen Sie die Hauptunterschiede zwischen ihrer Lagerung mit und ohne Scheiben kennen. Es gibt auch kleine Nuancen bei der Lagerung von Winter- und Sommergummi. Wenn Sie alle diese Regeln und Funktionen kennen und befolgen, verlängert sich die Lebensdauer der Räder.