Wie bereitet man einen Dieselmotor auf den Winter vor? Hier finden Sie eine Reihe hilfreicher Tipps
Moderne Dieselaggregate sind technologisch sehr fortschrittlich und erfordern daher einen ordnungsgemäßen Betrieb, insbesondere bei Winterfrösten. Wir erinnern Sie an einige Grundregeln.
Dieselmotoren sind effizienter als Benzinmotoren – sie wandeln viel mehr Energie aus der Verbrennung von Kraftstoff in mechanische Energie als in Verlustwärme um. In der Praxis bedeutet dies, dass ein moderner Dieselmotor wesentlich langsamer aufheizt als Benziner älterer Generationen und daher ohne Zusatzheizung erst nach etwa 10-15 km Fahrt die optimale Betriebstemperatur erreicht. Daher vertragen Diesel keine kurzen Strecken, da dies ihre Lebensdauer erheblich verringert.
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- Das Starten bei einer Temperatur von minus 25 Grad Celsius ist selbst für ein funktionierendes Gerät eine echte Bewährungsprobe. Im Winter macht sich jede Nachlässigkeit bemerkbar, also müssen wir uns richtig auf das kommende schwierige Wetter vorbereiten, sagt Robert Puchala von der Motoricus SA Group.
Was suchen?
Eines der wichtigsten Elemente eines Dieselmotors sind Glühkerzen, deren Aufgabe es ist, den Brennraum auf eine Temperatur von etwa 600 °C aufzuheizen. Funken in einem Benzinmotor, so dass schlechte Glühkerzen das Starten des Autos verhindern können.
Das häufigste Problem, das das Starten erschwert, aber auch häufig dazu führt, dass ein Dieselmotor nach wenigen Minuten Betrieb ausgeht, ist die mangelnde Kraftstoffversorgung. Wenn Dieselkraftstoff bei niedrigen Temperaturen durch die Mikroporen des Kraftstofffilters fließt, lagert sich Wachs ab, das den Durchfluss effektiv blockiert. Aus diesem Grund sollte der Kraftstofffilter vor Frosteinbruch gewechselt werden. Wenn wir uns jedoch nicht dazu entschließen, vergessen Sie nicht, das Wasser aus der Filterkaraffe zu entfernen, damit sich kein Eispfropfen bildet.
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Eine weitere sehr wichtige Komponente in Dieselfahrzeugen ist die Batterie. Viele Benutzer vergessen, dass auch Batterien ihre Grenzen haben. Beispielsweise können wir in einem Nutzfahrzeug-Handbuch von zwei Versionen lesen:
a/ Garantierter Start bis zu -15 Grad C,
b / Startgarantie bis -25 Grad C (Version mit Flammenkerze und zwei Batterien).
Um den Betrieb eines Dieselmotors zu erleichtern, ist es auch wichtig, ihn mit Kraftstoff zu befüllen, der an negative Temperaturen angepasst ist. Dieselkraftstoffadditive, sogenannte Stockpunkterniedriger, sind im Autohandel erhältlich, um den Trübungspunkt des Kraftstoffs zu senken. Diese Reagenzien reduzieren die Verstopfungstemperatur des Filters um 2-3°C, aber unter der Bedingung, dass sie hinzugefügt werden sollten, bevor irgendwelche Probleme auftreten, d.h. auf die Konzentration von Paraffinkristallen.
Autofahrer versuchen oft, die Eigenschaften des Dieselkraftstoffs selbst zu verbessern, indem sie ihm Benzin mit niedriger Oktanzahl, Kerosin oder denaturierten Alkohol zugeben. Aktuell empfehlen die meisten Autohersteller die Verwendung von Dieselkraftstoff nach EN590 und akzeptieren wegen möglicher Schäden am Einspritzsystem keine chemischen Zusätze. Die einzig sinnvolle Lösung sind Kraftstofffilterheizungen und bei extrem niedrigen Temperaturen auch der Kraftstofftank und die Versorgungsleitungen. Daher lohnt es sich, vor dem Kauf eines Dieselautos zu prüfen, ob es mit einer solchen Lösung ausgestattet ist. Wenn nicht, dann können wir ein solches Gerät auf dem Markt kaufen. Es ist einfach zu installieren und effizient zu bedienen.
Aber was tun, wenn das Problem bereits aufgetreten ist und das Auto die Zusammenarbeit verweigert und nicht anspringt? Was bleibt, ist eine warme Garage – zumindest für einige Stunden oder vorübergehend ein Gerät, das warme Luft unter Aufsicht zum Kraftstofffilter bläst, um das angesammelte Paraffin aufzulösen. Denken Sie auch daran, dass jeder Kaltstart des Motors Verschleiß verursacht, was einer Fahrt von mehreren hundert Kilometern auf der Autobahn entspricht! Bevor Sie sich also entscheiden, einen eingefrorenen Motor zu starten, um eine kurze Fahrt zu machen, sollten Sie die Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln in Betracht ziehen.
