Wie man den Motor wäscht

Die Frage, ob es notwendig ist, den Automotor zu waschen, ist rhetorisch. Ja, es muss gewaschen werden, aber es kommt darauf an, wie intensiv und in welcher Reihenfolge. Schauen wir uns die Nuancen solcher Reinigungsverfahren an.

Wann muss der Motor gewaschen werden?

Theoretisch sind die Motorräume moderner Autos gut vor Verschmutzung geschützt. Wenn das Auto jedoch nicht neu ist und besonders im Gelände fährt, sollten Sie auf die Reinigung des Motorraums achten.

Hier ist der Heizkörper am stärksten verschmutzt, in dessen Zellen Blätter, Sand, Salz und Insekten fallen. Dies führt zu einer Art Verstopfung des Luftströmungswegs, wodurch der Motor überhitzt, und der häufig summende Lüfter ist ein sicherer Indikator für diesen Prozess.

Zusatzkühler (Ölkühler und Kühler für Automatikgetriebe), die normalerweise tief im Motorraum installiert sind, müssen ebenfalls gereinigt werden. Wenn Ihr Auto älter als fünf bis sieben Jahre ist und Sie häufig auf unebenen und staubigen Straßen fahren, sollten diese gewaschen werden.

Sie müssen es regelmäßig reinigen, und wenn es sehr schmutzig ist, waschen Sie die Batterie und die schmutzigen Kabel gründlich. Die Sache ist, dass geölte elektrische Geräte Stromlecks hervorrufen, was zu einem schlechten Motorstart und einer schnellen Batterieentladung führt. Natürlich muss man sich auch mit der Bildung von Öllecks an den Motorwänden auseinandersetzen, denn diese Verunreinigungen können sich entzünden. Bei einem sauberen Motor fallen Undichtigkeiten sofort auf, wodurch Sie schnell auf die ersten Anzeichen einer Störung reagieren können.

So reinigen Sie den Motorraum

Wahrscheinlich haben viele ein solches Bild gesehen - ein Mitarbeiter einer Autowaschanlage sendet einen Dampfstrahl an den Motor und beginnt, ihn unter einem Druck von 150 bar zu waschen. Mit einer solchen Ummantelung können elektrische Kabel, verschiedene Relais und Sensoren sehr leicht beschädigt werden, obwohl letztere normalerweise mit Schutzhüllen abgedeckt sind. Eine weitere Gefahr ist das Eindringen von Wasser in den Bereich, in dem sich die Zündkerzen befinden. Und wenn der Generator überflutet wird, kann das Isoliermaterial beschädigt werden, was zu Korrosion der Diodenbrücke, Oxidation der Diodenkontakte und letztendlich zum Ausfall des Geräts führt.

Daher die logischen Schlussfolgerungen. Isolieren Sie vor dem Waschen des Motorraums die „empfindlichen Teile“. Der gleiche Generator, die gleichen Drähte und Sensoren müssen in Folie eingewickelt oder zumindest mit Nylon oder etwas Wasserdichtem bedeckt sein. Die Kontakte können mit speziellen wasserabweisenden Chemikalien geschützt werden.

Dadurch werden die Verbindungen von Nichteisenmetallen vor Korrosion geschützt. Und wie sich herausstellte, kann der Motorraum nicht mit Hochdruck gewaschen werden - nicht mehr als 100 bar. Anschließend sollte alles getrocknet und möglichst nasse Motorteile mit Druckluft ausgeblasen werden. Elektrische Kontakte müssen sehr sorgfältig getrocknet werden.

Alternative Methoden

Wenn Sie keine Überflutung oder Beschädigung kritischer Komponenten und elektrischer Kabel riskieren möchten, können Sie auf eine Dampfmaschinenspülung zurückgreifen. Die Essenz des Verfahrens besteht darin, kontaminierten externen Motorelementen trockenen Dampf mit einer Temperatur von über 150 Grad Celsius unter einem Druck von 7-10 Atmosphären zuzuführen. Auf diese Weise werden Schmutz- und Ölflecken effektiv entfernt und es sammelt sich keine Feuchtigkeit an Stellen mit elektrischen Kontakten an. Der Nachteil ist die Komplexität und die hohen Kosten des Verfahrens. Darüber hinaus sollte das Dampfwaschen wegen der Gefahr einer thermischen Verletzung nur von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.

Eine weitere effektive Möglichkeit, den Motorraum zu reinigen, ist chemisch. Autoteilegeschäfte haben eine riesige Auswahl an Chemikalien - verschiedene Sprays, Shampoos und Reinigungslösungen. Oder, wenn Sie es vorziehen, können Sie Haushaltsprodukte verwenden, wie z. B. normale Seife, die in warmem Wasser verdünnt ist. Im letzteren Fall müssen Sie den Motor auf etwa 40 Grad erwärmen, die Lösung mit einem Lappen oder Schwamm auftragen, eine Viertelstunde warten und dann den Schmutz ohne viel Wasser entfernen.

Es wird auch eine chemische Reinigung verwendet. Auf kontaminierte Teile wird nämlich eine spezielle Flüssigkeit oder ein Schaum aufgetragen. Es ist nicht notwendig, die aufgetragene Substanz mit Wasser abzuwaschen, die Chemie erledigt alles von selbst. Vor der Verwendung eines solchen Werkzeugs ist es jedoch erforderlich, den Motor aufzuwärmen, jedoch wiederum nicht in einen heißen Zustand.

Schließlich empfehlen Experten, Ölflecken am Motorgehäuse nicht mit Benzin, Dieselkraftstoff, Kerosin und anderen brennbaren Substanzen zu reinigen. Obwohl solche Substanzen wirksame Lösungsmittel sind und leicht von der Motoroberfläche entfernt werden können, sind sie leicht entflammbar, sodass Sie nicht im wahrsten Sinne des Wortes mit Feuer spielen sollten.