Wie man das Quietschen des Kofferraumdämpfers loswird - Tipps und Tricks
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Als Autofahrer entwickelt man ein besonders sensibles Ohr für alle Geräusche, die sein Auto macht. Denn jedes neue Quietschen, Rasseln, Knarren oder Klopfen kann das erste Anzeichen für eine größere Panne sein. Oftmals erzeugen jedoch sehr kleine Ursachen störende Geräusche. Der Kofferraumdämpfer entpuppt sich in diesem Zusammenhang als echtes Ärgernis. Dieser Defekt wird jedoch einfach und kostengünstig behandelt.
Seltsamerweise tritt dieses Phänomen unabhängig von der Preisklasse des Autos auf. Eben Coupé für 70 Pfund kann nach einigen Monaten anfangen zu knarren.
Kofferraumdämpferfunktion
Kofferraumdämpfer präsentiert ein Gasstoßdämpfer . Es wird verwendet, um das Anheben einer schweren Heckklappe oder eines Kofferraumdeckels zu unterstützen.
Es besteht aus folgenden Komponenten:
- Kugellager
- Verriegelungsbügel
- Gaszylinder
– Kolben
Kugelgelenke sind an Deckel und Körper montiert . Ihre runde Form lässt den Dämpfer rotieren. Um zu verhindern, dass der Dämpfer aus den Gelenken springt, es wird durch Clips an Ort und Stelle gehalten . Gasflasche « vorgeladen »Gas. Dadurch steht er auch bei voll ausgefahrenem Kolben unter hohem Druck. Bohren Sie daher auf keinen Fall den Kofferraumdämpfer.
Dies gilt insbesondere für Stoßdämpfer an Rädern.. Andernfalls besteht Verletzungsgefahr, insbesondere für die Augen. Der Kolben komprimiert das vorgespannte Gas weiter, wenn es angesaugt wird. Gleichzeitig wirkt der Kofferraumdeckel aber auch als Hebel. Bedingung Deckelhebelkraft mehr als Spannkraft im Gasdämpfer . Die beiden Kräfte sind genau aufeinander abgestimmt. Der Dämpfer erfüllt nur eine unterstützende Funktion . Keinesfalls darf es den Kofferraum automatisch öffnen.
Dadurch wird sichergestellt, dass der Deckel geschlossen bleibt. wenn die Sperre während der Fahrt ausfällt. Erst beim Öffnen ändert sich das Kräfteverhältnis zwischen der Wirkung des Deckelhebels und der Spannkraft in der Gasflasche. Etwa ab der Mitte des Öffnungswinkels kehrt sich das Verhältnis um, und die beiden Kofferraumstoßdämpfer drücken den Deckel ganz nach oben.
Kofferraumdämpfer defekt
Der Kofferraumdämpfer hält das unter Druck stehende Gas mit O-Ringe . Diese Dichtungen bestehen aus Gummi , die im Laufe der Zeit werden kann spröde und rissig . Dann verliert der Dämpfer seine Wirkung.
Das merkt man schnell: Das Öffnen des Kofferraums wird viel schwieriger und der Deckel schließt viel dichter. Zudem , hören Sie beim Öffnen ein starkes Sauggeräusch - oder gar kein Geräusch. Dann Zeit den Dämpfer zu wechseln. Das unangenehme Quietschen und Knarren kommt nicht von einem defekten Dämpfer, sondern von Kugellagern.
Ursache für das Quietschen des Stoßdämpfers
Stoßdämpfer quietscht wenn das Fett in den Kugelgelenken seine Gleitfähigkeit verliert . Kugelgelenke nicht geschützt . Staub kann ungehindert ins Innere eindringen und vom Schmiermittel eingefangen werden. Wird die Staubmenge zu hoch, wird der Schmierstoff brüchig und kann seine Schmieraufgabe nicht mehr erfüllen. Dann reibt Metall auf Metall, was zu einem unangenehmen Geräusch führt.
Vor dem Austausch schmieren
Bei intakter Hubfunktion des Dämpfers ist ein Austausch nicht erforderlich. In diesem Fall reicht eine sehr einfache, geringfügige Wartung aus, dass Geben Sie den Autogeräuschkomfort zurück.
Sie benötigen die folgenden Werkzeuge:
- Silikonspray und Silikonfett
- die Kleidung
- Wattestäbchen
- Schlitzschraubendreher
- Bar
Zum Nachschmieren der Kugelgelenke müssen die Stoßdämpfer ausgebaut werden. Erst auf einer Seite reparieren, dann auf der anderen.
| 1. Сначала Kofferraum öffnen u sichern Sie es mit einem Stock von Stürzen. 2. Nachdem Sobald ein Dämpfer entfernt wird, kann der verbleibende Dämpfer den Deckel nicht offen halten. Dies macht das Arbeiten an dieser Stelle sehr unbequem. . 3. Mit einer Stange oder einem gekürzten Besenstiel im Kofferraum ist eine großartige Möglichkeit, den Deckel abzustützen, ohne Angst zu haben, das Blech oder den Lack zu beschädigen. 4. Heben Sie die Clips mit einem Schlitzschraubendreher an und schieben Sie sie heraus. Die Clips müssen nicht vollständig entfernt werden. Dies macht sie nur schwieriger zu installieren. 5. Jetzt der Dämpfer kann leicht sein Herausziehen .von der Seite. 6. Jetzt Sprühen Sie die Kugelgelenke mit Silikonspray ein und wischen Sie sie gründlich mit einem Tuch ab. 7. Dann Spülen Sie die Kugelhalterungen am Dämpfer und reinigen Sie sie mit einem Wattestäbchen. 8. Endlich , die Halterungen großzügig mit Silikonfett füllen und den Dämpfer montieren. 9. Dann Der zweite Verschluss ist an der Reihe. Sprühen Sie bei beiden eingebauten Stoßdämpfern Silikonspray auf die Kolbenstange. 10 Jetzt Öffnen und schließen Sie den Kofferraum mehrmals, bis das Geräusch verschwindet. |
Wenn der Dämpfer defekt war , ersetzen Sie es einfach durch ein neues Teil. Jetzt Alles, was Sie tun müssen, ist, überschüssiges Fett von den Halterungen abzuwischen, und Sie sind fertig.
Extra Arbeit
Falls schon vorhanden Silikonspray und Gleitgel Zur Hand kann man noch ein paar Stellen im Kofferraum bearbeiten.
Die Kofferraumverriegelung befindet sich auf dem Deckel und neigt ebenfalls dazu, schmutzig zu werden . Spülen Sie es einfach mit einem Spray ab und wischen Sie es erneut mit einem Tuch ab.
Dann neu schmieren und Verteilen Sie das Schmiermittel, indem Sie den Deckel mehrmals schließen und öffnen . Gummi Kofferdichtungen sollten spätestens nach dem Winterreifenwechsel mit Silikonspray behandelt werden. Dies verhindert, dass sie bei frostigen Bedingungen einfrieren. .
Andernfalls kann ein zu schnelles Öffnen des Deckels dazu führen, dass der Gummi reißt oder der Kofferraumgriff beschädigt wird. Beides sind unnötige und kostspielige Reparaturen, die mit verhindert werden können mit ein paar Sprühstößen Silikonspray.
Abschließend können Sie noch einen kleinen Kofferraumcheck machen:
– Prüfen Sie die Vollständigkeit des Bordwerkzeugs
- Überprüfen Sie das Verfallsdatum des Erste-Hilfe-Kastens
– Kontrollieren Sie den Zustand von Warndreieck und Weste
Mit diesen kleinen Kontrollen vermeiden Sie unnötigen Ärger und Bußgelder im Falle einer Polizeikontrolle. Diese Punkte gelten auch für die Hauptuntersuchung. Auf diese Weise können Sie sich viel unnötige Mehrarbeit ersparen.
