Wie man ein Motorrad fährt - Schritt für Schritt

Auf den ersten Blick scheint das Motorradfahren viel einfacher zu sein als das Autofahren. Tatsächlich ist der zweirädrige Transport jedoch eine der gefährlichen Arten mechanischer Fahrzeuge. Der Grund dafür ist die Instabilität bei niedrigen Geschwindigkeiten. Kraftfahrzeuge erfordern eine gute Balance.

Zusätzlich zu den Rechten mit einer geeigneten Kategorie benötigt ein Motorradfahrer praktischen Unterricht in sicherem Fahren. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Anleitung zum Erlernen des Umgangs mit einem Fahrrad.

Основа

Wie jedes andere Fahrzeug braucht ein Motorrad mehr als nur Reparaturen. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb muss er planmäßige Wartungsarbeiten durchführen. Dies ist in diesem Fall besonders wichtig. Das Versagen eines Teils ist mit einem epischen Sturz behaftet.

Nicht so beängstigend, wenn es keine belebte Strecke ist. Andernfalls kann eine Biker-Karriere zu schnell enden. Grundlage für sicheres Fahren ist daher die Wartungsfreundlichkeit des Fahrzeugs.

Ihre Sicherheit

Angesichts des erhöhten Verletzungsrisikos während der Fahrt ist der nächste Schritt für ein sicheres Fahren die Ausrüstung des Fahrers. Sie können diesen Schritt nicht vernachlässigen. Verletzungen, die beim Fallen auch bei niedriger Geschwindigkeit auftreten, heilen lange, da sie einen zerlumpten Charakter haben.

Nach dem Kauf eines neuen Motorrades sollten Sie genug Geld für den Qualitätsschutz ausgeben. Dies beinhaltet:

• Lederjacke;
• Lederschuhe;
• langlebiger Helm;
• Handschuhe;
• Lederhose.

Warum Leder? Obwohl es nicht immer angenehm ist, in solchen Dingen herumzulaufen (besonders in heißen Sommern), sind sie während eines Sturzes der beste Schutz vor Verletzungen.

Landung auf einem Motorrad

In dieser Phase passieren Neulingen oft verschiedene Dinge. Denken Sie nicht, dass es am einfachsten ist, Ihr Bein durch den Sattel zu werfen. Sogar das Fahrrad, das auf dem Zug steht, kann überrollen, wenn es nicht richtig ist, darauf zu sitzen.

Wenn Sie Motorrad fahren, sollten Sie nicht mit einem geraden Bein weit schwingen. Es ist einfacher, dies zu tun, indem man ihr Knie beugt. Es ist notwendig, es zu begradigen, nachdem sich der Oberschenkel auf der anderen Seite des Fahrrads befindet. Selbst mit schweren Fahrzeugen ist es einfacher, das Gleichgewicht zu halten.

Bei der Landung sollten die Hände an den Ellbogen gebeugt sein. Der Körper befindet sich also näher am Gastank. In dieser Position werden die Muskeln der Hände weniger belastet. Ein Neuling wird sich nicht mit einem zweirädrigen Freund umdrehen.

Grundlegende Bedienelemente: Gas / Bremse

Nachdem der Fahrer die Landestunden gemeistert hat, muss er sich an die grundlegenden Steuerelemente erinnern. Unabhängig von den Motorradmodellen sind die Bedienknöpfe gleich. Die linke Seite ist für die Traktion verantwortlich und die rechte Seite ist für das Bremsen und Beschleunigen.

Es mag einigen scheinen, dass Regler, die entgegengesetzte Funktionen ausführen, sich auf verschiedenen Seiten des Lenkrads befinden sollten. Tatsächlich haben die Ingenieure den Transport so konzipiert, dass der Fahrer beim Bremsen automatisch Gas abgibt.

Reibungslose Kontrolle

Manipulationen während der Steuerung müssen reibungslos durchgeführt werden. Zumindest bis sich der Anfänger an den „Charakter“ seines Pferdes gewöhnt hat. Jeder Fahrer hat zunächst etwas Stress. Dies ist natürlich, da das Gehirn jetzt viel mehr Daten verarbeiten muss.

Die meisten zweirädrigen Modelle sind nicht nur mit einer manuellen, sondern auch mit einer Fußbremse ausgestattet. In diesem Fall ist der Hebel am Lenkrad für die Vorderradbremse verantwortlich, und der Schalter unter dem rechten Fuß ist für das Bremsen des Hinterrads verantwortlich.

So steuern Sie die Kupplung

Am linken Griff des Lenkrads befindet sich der Kupplungssteuerhebel. Wie das Analogon auf der rechten Seite hat dieser Griff einen leichten Hub. Um das System zu bedienen, ziehen Sie einfach mit zwei Fingern am Hebel. Der Fahrer wird also nicht das Rad werfen, um die Gänge zu wechseln.

 Die Kupplungsscheibe verbindet das Getriebe (mit eingerückter Drehzahl) mit der Motorkurbelwelle. Durch Drücken des Griffs geht der Motor daher in den Leerlaufmodus. Wenn Sie während der Bewegung stark bremsen und das Kupplungsseil nicht zusammendrücken, wird der Motor abgewürgt.

Für den reibungslosen Betrieb des Geräts ist es wichtig, den Hebel bis zum Ende zu drücken. Unzureichende Anstrengungen beeinträchtigen den Korb dadurch, dass die Schlitze gelöscht werden, die zur Drehung der Zahnräder der Box führen.

Motorstart des Motorrads

Die meisten modernen Modelle sind mit elektrischen Startern ausgestattet. Dies erleichtert das Starten des Motors. Sie funktionieren jedoch nur bei eingeschalteter Zündung. Drehen Sie dazu den Schlüssel in die entsprechende Position des Schlosses.

Vor dem Starten des Motors ist darauf zu achten, dass das Getriebe die neutrale Drehzahl hat. Für mehr Sicherheit müssen Sie zuerst den Kupplungsgriff drücken und mit dem linken Fuß prüfen, welcher Gang eingelegt ist.

Aufwärmen des Motorradmotors

Kein Motor darf unter Last ohne leichtes Aufwärmen betrieben werden. Selbst der innovativste ICE verliert nach Ausfallzeiten Motoröl. In Ruhe läuft es einfach in die Palette ab.

Unterschied im Zündsystem

Die Aufwärmzeit hängt vom Kraftstoffversorgungssystem ab. Für den Vergasermotor müssen Sie etwas länger warten, bis alle Elemente geölt sind. Elektronische Zündsysteme verkürzen dieses Intervall erheblich.

Um nicht nur zu stehen und zu warten, bis der Motor den richtigen Zustand erreicht hat, ist es nützlich, sich umzusehen. Nach 45 Sekunden können Sie loslegen.

Vor der Bewegung entfernen wir das Trittbrett

Für die Sicherheit während der Fahrt muss der Fahrer eine wichtige Angewohnheit entwickeln. Bevor Sie mit der Reise beginnen, sollten Sie prüfen, ob das Trittbrett entfernt wurde. Das Verfahren ist nicht kompliziert. Das Gewicht des Transports wird auf dem rechten Fuß getragen. Dann wird der Ständer mit der linken Ferse ausgewählt und Sie können beginnen, sich zu bewegen.

Beginn der Bewegung

Wenn der Fahrer die richtigen Reflexe entwickelt hat, um das Gerät zu starten und zu konfigurieren, können Sie mit der Fahrt selbst fortfahren.

Das Motorrad wird aufgewickelt, das Trittbrett entfernt. Als nächstes wird die Kupplung gedrückt (linke Hand). Mit der Zehe des linken Fußes wird der Schalter gedrückt (bis ein charakteristisches Klicken erfolgt) - die erste Geschwindigkeit wird eingeschaltet. Außerdem wird der Kupplungshebel allmählich losgelassen und bei Bedarf etwas Gas hinzugefügt (drehen Sie den rechten Griff in Ihre Richtung).

Das Gerät bleibt zunächst stehen. Aber hab keine Angst. Dies passiert Neulingen die ganze Zeit. Die Hauptsache ist, während der Fahrt die Straßenregeln zu befolgen und sie nicht zu riskieren.

Häufige Fragen:

Kann ich ohne Helm einen Roller fahren? Dies ist gefährlich, da Motorradfahrer selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten zu Stürzen und Kopfverletzungen neigen. Fahrer in allen Ländern der Welt sind verpflichtet, mit einem Helm auf einem zweirädrigen Kraftfahrzeug zu fahren. Selbst wenn das Gesetz einiger Länder Verstößen treu bleibt, ist es nicht sicher. Auf dem Gebiet der GUS werden solche Fahrer mit einer Mindeststrafe in dieser Kategorie in die administrative Verantwortung gebracht.

Ab wann kannst du Motorrad fahren? Bevor eine Person das Recht erhält, ein Motorrad zu fahren, muss sie in speziellen Fahrkursen geschult werden. Eine Person, die das 16. Lebensjahr vollendet hat, kann die Kategorie A erhalten. Dieses Gesetz gilt in den GUS-Ländern.