Wie oft sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?
Flüssigkeiten für Auto

Wie oft sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?

Warum Bremsflüssigkeit wechseln?

Beginnen wir mit den Grundlagen. Bremsflüssigkeit dient als Druckmittler vom Hauptbremszylinder (GTE) zum Arbeiter. Der Fahrer drückt auf das Pedal, der Gasturbinenmotor (der einfachste Kolben in einem Gehäuse mit Ventilsystem) schickt einen Flüssigkeitsdruck durch die Leitungen. Die Flüssigkeit überträgt Druck auf die Arbeitszylinder (Bremssättel), die Kolben fahren aus und spreizen die Beläge. Die Beläge werden mit Kraft auf die Arbeitsfläche der Scheiben oder Trommeln gedrückt. Und aufgrund der Reibungskraft zwischen diesen Elementen stoppt das Auto.

Zu den Haupteigenschaften der Bremsflüssigkeit gehören:

  • Inkompressibilität;
  • Beständigkeit gegen niedrige und hohe Temperaturen;
  • neutrale Einstellung zu Kunststoff-, Gummi- und Metallteilen des Systems;
  • gute Schmiereigenschaften.

Achtung: Die Eigenschaft der Inkompressibilität wird zuerst geschrieben. Das heißt, die Flüssigkeit muss den Druck ohne Verzögerung und vollständig auf die Arbeitszylinder oder Bremssättel übertragen.

Wie oft sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?

Bremsflüssigkeit hat eine unangenehme Eigenschaft: Hygroskopizität. Hygroskopizität ist die Fähigkeit, Feuchtigkeit aus der Umgebung anzusammeln.

Wasser im Volumen der Bremsflüssigkeit verringert ihren Siedewiderstand. Beispielsweise kocht DOT-4-Flüssigkeit, die heute am häufigsten verwendet wird, erst, wenn sie eine Temperatur von 230 °C erreicht. Und das ist die Mindestanforderung des US-Verkehrsministeriums. Der tatsächliche Siedepunkt guter Bremsflüssigkeiten liegt bei 290°C. Wenn der Bremsflüssigkeit nur 3,5 % der Gesamtmenge Wasser zugesetzt werden, sinkt der Siedepunkt auf +155 °C. Das sind etwa 30 %.

Das Bremssystem erzeugt während seines Betriebs viel Wärmeenergie. Dies ist logisch, da die Bremskraft durch Reibung mit einer großen Klemmkraft zwischen den Belägen und der Scheibe (Trommel) entsteht. Diese Elemente erhitzen sich in der Kontaktstelle teilweise auf bis zu 600°C. Die Temperatur von den Scheiben und Belägen wird auf die Bremssättel und Zylinder übertragen, wodurch die Flüssigkeit erwärmt wird.

Und wenn der Siedepunkt erreicht ist, kocht die Flüssigkeit. Im System bildet sich ein Gaspfropfen, die Flüssigkeit verliert ihre Inkompressibilitätseigenschaft, das Pedal versagt und die Bremsen versagen.

Wie oft sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?

Wechselintervalle

Wie oft sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden? Im Durchschnitt beträgt die Standzeit dieser technischen Flüssigkeit bis zur Ansammlung einer kritischen Wassermenge 3 Jahre. Dies gilt für Glykolvarianten wie DOT-3, DOT-4 und seine Variationen sowie DOT-5.1. DOT-5- und DOT-5.1/ABS-Flüssigkeiten, die eine Silikonbasis als Basis verwenden, sind widerstandsfähiger gegen Wasseransammlungen, sie können für 5 Jahre gewechselt werden.

Wenn das Auto täglich benutzt wird und das Klima in der Region überwiegend feucht ist, ist es ratsam, die Zeit zwischen den regelmäßigen Bremsflüssigkeitswechseln um 30-50 % zu reduzieren. Glykolflüssigkeiten unter schwierigen Betriebsbedingungen des Systems müssen alle 1,5-2 Jahre gewechselt werden, Silikonflüssigkeiten - 1 Mal in 2,5-4 Jahren.

Wie oft sollte die Bremsflüssigkeit gewechselt werden?

Woher wissen Sie, wann es Zeit ist, Ihre Bremsflüssigkeit zu wechseln?

Falls Sie nicht wissen, wann die Bremsflüssigkeit zuletzt aktualisiert wurde (vergessen oder gerade ein Auto gekauft), gibt es zwei Möglichkeiten, um zu verstehen, ob es Zeit für einen Wechsel ist.

  1. Verwenden Sie einen Bremsflüssigkeitsanalysator. Dies ist das einfachste Gerät, das den Feuchtigkeitsprozentsatz in einem Volumen anhand des elektrischen Widerstands von Ethylenglykol oder Silikon abschätzt. Es gibt mehrere Versionen dieses Bremsflüssigkeitstesters. Für den häuslichen Bedarf ist der einfachste geeignet. Wie die Praxis gezeigt hat, hat auch ein billiges Gerät einen vernachlässigbaren Fehler, dem man vertrauen kann.
  2. Bewerten Sie die Bremsflüssigkeit visuell. Wir schrauben den Stopfen ab und schauen in den Ausgleichsbehälter. Wenn die Flüssigkeit trüb ist, ihre Transparenz verloren hat, dunkler geworden ist oder sich feine Einschlüsse in ihrem Volumen bemerkbar machen, ändern wir sie auf jeden Fall.

Erinnern! Es ist besser, den Motorölwechsel zu vergessen und sich in eine Motorreparatur zu begeben, als die Bremsflüssigkeit zu vergessen und einen Unfall zu haben. Unter allen technischen Flüssigkeiten in einem Auto ist die Bremsflüssigkeit die wichtigste.

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