Probefahrt Jeep Renegade: „echt“, klein, geländegängig – Vorschau

Weltpremiere bei Genfer Autosalon, neuer Jeep Renegade Erbe"Willys"1941, gestaltet nach der neuen Architektur"4 × 4 klein-breit".

Es wird in über 100 Ländern verkauft und führt erstmals im B-Segment ein Neungang-Automatikgetriebe ein.

Es ist das erste Produkt seit der vollständigen Übernahme der Chrysler-Gruppe durch Fiat und der erste Jeep, der sich im Small-Segment positioniert und außerhalb der USA gebaut wird (er wird in Italien in Melfi-Werken produziert). ...

Kurz gesagt, der Jeep Renegade wird für den ersten Schritt des Babys verantwortlich sein. FCA-Gruppe und dies wird als Teil einer neuen globalen Strategie erfolgen, die darauf abzielt, das Ziel der Marke weltweit zu erweitern.

Entwickelt und konstruiert, um legendäre Fähigkeiten zu bieten 4 × 4 di Jeep, ist mit einer Einzelradaufhängung ausgestattet, die eine maximale Raddurchbiegung von 205 mm und eine Höhe vom Boden bis zu 220 mm ermöglicht.

Auch das erste Modell Jeep zur Integration von Stoßdämpfern vorn und hinten mit Ventil FSD (Frequency Selective Damping) Koni was ihm eine hervorragende Spurtreue und Fahreigenschaften verleiht.

Dank des umfangreichen Einsatzes moderner Stähle und Verbundwerkstoffe verfügt die Architektur des neuen Jeep Renegade auch über die außergewöhnliche Torsionsstabilität und Festigkeit, die erforderlich sind, um Routen mit maximaler Sicherheit zu befahren. Offroad ist nicht mehr verfügbar.

Echter kleiner SUV

Sehr kurze Überhänge bieten ihm sehr sanfte An- und Ausstiegswinkel, und für anspruchsvollere wird es eine Version geben Spur Falke was den Renegade an die Spitze der Offroad-Skill-Kategorie bringt.

Trailhawk: für die Anspruchsvollsten

Es wird einen Allradantrieb haben. Jeep Active Drive Low serienmäßig (Endübersetzung 20:1), Selec-Terrain-System mit Rock-Modus (plus 4 weitere Betriebsarten), Aufhängung 20 mm angehoben, Unterfahrschutz und Abschlepphaken vorn und hinten, Stoßfänger mit Anfahrwinkel von 30,5 Grad, Stoßwinkel 25,7 Grad und Abflugwinkel 34,3 Grad, Radknick bis 205 mm, System BergabfahrhilfeNutzlast 480 mm, Zugkraft bis 1.500 kg bei Modellen mit MultiJet II-Dieselmotor und bis 907 kg bei Modellen mit 2,4-Liter-Tigershark-Motor und optionalem Abschleppset.

Außerdem, Jeep-Abtrünnige Hat eine Hinterachsabschaltung e PTU Dies bietet mehr Sicherheit, wenn es durch Traktion an allen vier Rädern aktiviert wird, und ist wirksam, wenn es die Hinterräder deaktiviert, um den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Umfassendes Angebot an mechanischer Technik für alle Märkte

Bei den Motoren setzt der neue Jeep Renegade neue Maßstäbe für die amerikanische Marke und bietet bis zu 16 verschiedene Motor- und Getriebekombinationen und passt ihn damit an die Bedürfnisse nahezu aller Märkte an.

Wir werden verfügbar sein 4 Benzineinheiten MultiAir, von Diesel MultiJet II, flexibler Kraftstoff mit neuem Motor E.torQ, alle sind mit dem System ausgestattet Stoppen und starten.

Erstes 9-Gang-Automatikgetriebe im Segment

Es gibt drei Getriebeoptionen: ein Neungang-Automatikgetriebe, ein Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe und ein DDCT-Doppelkupplungsgetriebe (Trockenkupplung).

Hightech-Premium-Ausstattung

Die Standardausrüstung, die auf die Systeme angewiesen ist, ist ebenfalls sehr reichhaltig und technologisch fortschrittlich. Hightech zur Sicherheit undInfotainment letzte Generation.

Uconnect-Zugriff

Es verwendet integrierte Mobilfunktechnologie, um mit lokalen Rettungsdiensten zu kommunizieren. Drücken Sie einfach die 9-1-1-Taste am Rückspiegel. Uconnect Access wendet die gleiche Logik auf die Pannenhilfe an. Durch Drücken der Taste "Hilfe„Rufen Sie direkt den Pannendienst der Chrysler Group oder den Autoservice des Kundendienstes an.

Zusätzliche Sicherheit wird durch die Fähigkeit des Systems gewährleistet, Textnachrichten zu empfangen, den Empfang zu signalisieren, Absender zu identifizieren und die Nachrichten dann über Mobiltelefone mit Bluetooth-Verbindung zu „lesen“. AOL Autos hat Uconnect Access zur „Technologie des Jahres 2013“ ernannt (die Uconnect-Dienste können je nach Markt variieren).

Uconnect-Touchscreen-Radio

Es ist ein preisgekröntes Freisprech-, Unterhaltungs- und Navigationssystem. Die Hauptmerkmale der Uconnect 5.0- und 6.5AN-Systeme sind: 5- oder 6,5-Zoll-Touchscreen-Display, Bluetooth-Konnektivität, Single- oder Dual-Tuner, RDS-Funktionalität (Radio Data System), DAB-Funktionalität (Digital Audio Broadcast), HD-Radio, DMB (Digital Media Broadcasting), SiriusXM Radio, SiriusXM Travel Link, USB-Anschluss und optionaler Audioanschluss (Uconnect-Dienste können je nach Markt variieren).

Instrumententafel mit Farbdisplay

Schalttafel neuer Jeep Renegade Es verfügt über ein 7-Zoll-Farbdisplay mit mehreren Fenstern, das vom Fahrer vollständig anpassbar ist und es Ihnen ermöglicht, Ihr Fahrerlebnis anzupassen und Fahrzeuginformationen und Feedback in Ihrem bevorzugten Format zu erhalten. Durch den Einsatz von Grafiken und Text vermittelt das Display Informationen auf einfache und klare Weise.

Maximale Sicherheit mit 70 verfügbaren Funktionen

Schließlich berücksichtigt die Sicherheitsabteilung bis zu 70 fortschrittliche Funktionen, darunter Frontal Plus-Kollisionswarnung und Spurverlassenswarnung, die zur Erkennung des toten Winkels, der ParkView-Rückfahrkamera und der elektronischen Stabilitätskontrolle hinzugefügt wurden. ESP und sieben serienmäßige Airbags.