Jeep Renegade 1.4 Testfahrt, kleiner amerikanischer SUV-Test – Straßentest
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Jeep Renegade 1.4, kleiner amerikanischer SUV-Test – Straßentest
Die Benzinvariante des Fiat 500X „Cousin“ ist nicht sehr durstig nach Sprit, aber auch nicht sehr wendig in Kurven.
Pagella
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Der Renegade ist ein kompletter Jeep, der alles hat, was Sie brauchen, um die Aufmerksamkeit von Fahrern auf sich zu ziehen, die einen vielseitigen und nicht zu durstigen SUV suchen. Hinter dem Steuer wirkt es jedoch sperriger, als es tatsächlich ist.
La Jeep-Abtrünnige Es ist das Auto, das die italienisch-amerikanische Seele der Gruppe am besten widerspiegelt. FCA zu dem es gehört: Dies ist ein Modell für den Zugang zur Linie der Marke „Yankee“ selbst auf dem Markt, das jedoch gleichzeitig in unserem Land (genauer gesagt in BasilikataAuf Melfi) zusammen mit "Cousin" Fiat 500X, auf der gleichen Etage gebaut.
Trotz der Formen, die der Welt des harten 4×4 zuzwinkern, sowie unserem alternativen Objekt Straßentest - Dort 1.4 Limited - und Frontantrieb, MultiAir-Motor 140 PS Benzinmotor - eine interessante Alternative zu einem 2.0 MJ Turbodiesel gleicher Leistung (aber mit Allradantrieb) unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der „Break-Even-Point“ (die Schwelle in Kilometern, ab der der für den Kauf einer Dieseloption erforderliche Aufpreis durch einen niedrigeren Kraftstoffpreis kompensiert wird) sogar bei 178.000 20 km liegt. Wenn Sie lieber 2 PS geben, um einen Diesel 1.6WD zu haben, ändert sich die Situation: 34.000 Mjt beginnen bereits ab XNUMX km zu stimmen.
La Jeep-Abtrünnige Kleine Käufer stehen vor einer schwierigen Aufgabe - Kunden im Segment "Babys" zu gewinnen, das inzwischen nach den Kleinen zum zweitwichtigsten Segment der Preisliste geworden ist. SUV... Kann er es tun? Finden wir es gemeinsam heraus.
Stadt
Trotz einer Länge von nur 4,23 Metern fühlt sich der Renegade hinter dem Steuer wuchtiger an: Schuld daran sei sein „wuchtiges“ und aggressives Design, das an Militärfahrzeuge erinnert. Einparken ist kein Problem: Die Dimensionen fallen auf, die Glasflächen sind groß genug, parktronic sie sind Standard, und an den kritischsten Stellen gibt es unbehandelte Kunststoffprotektoren, die vor "Berühren" schützen.
Le Aussetzungen von Jeep-Abtrünnige Sie machen sich auf Kopfsteinpflaster und an Ampeln sehr gut, davon können Sie profitieren Motor bereits unter 2.000 U/min bereit, in 0 Sekunden von 100 auf 10,6 km/h beschleunigen.
Ausserhalb der Stadt
Außerhalb der Stadt bedeutet Jeep Offroad. Das Vorhandensein einer Sohle Frontantrieb stört das Fahrvergnügen auf unbefestigten Wegen nicht: dank der hohen Bodenfreiheit mit Bus Allradantrieb reicht aus, um leichte Offroad-Bedingungen zu bewältigen.
Auf dem Asphalt Jeep-Abtrünnige das könnte effizienter sein: wenn das stimmt Geschwindigkeit (Sechsgang-Schaltgetriebe) einen komfortablen Hebel hat, der auch bei sportlicher Fahrweise nicht klebt, und dass der Motor gut auf die Wünsche des Fahrers eingeht, muss man sich auch mit einem auseinandersetzen Lenkung nicht sehr empfindlich und mit etwas Unbeholfenheit beim Richtungswechsel.
шосе
DieAutobahn Das ist nicht der ideale Lebensraum für den Renegade: Die speziellen Karosserieformen erzeugen bei hohen Geschwindigkeiten aerodynamische Geräusche, die der hervorragenden Schalldämmung von Motor und Innenraum entgegenwirken. Darüber hinaus könnten die Stoßdämpfer bei Unebenheiten, die bei 130 km / h erfasst werden, effizienter sein.
Gefühl Sicherheit am Steuer Jeep-Abtrünnige erhaben: an Bord fühlt man sich beschützt, wie auf einem Miniatur-Hummer ei bremsen sie erweisen sich unter allen Bedingungen als stark. FürAutonomie Das Haus gibt etwas mehr als 800 km an, und bei normaler Fahrt ist es sehr einfach, 600 Meter zu überschreiten.
Leben an Bord
Angegebener Wert Stamm (525 Liter, das werden bei umgeklappten Rücksitzen 1.440 Liter) ist zu optimistisch, aber das wohlgeformte Fünferabteil mit praktischem Doppelboden reicht für die Bedürfnisse einer Familie mehr als aus. . Vielseitigkeit ist auch gut: Es gibt mehrere Staufächer in der Kabine, aber es gibt Konkurrenten, die mehr Zoll in der Beinfreiheit der Fondpassagiere bieten. Es gibt jedoch nichts zu befürchten.
Kopf Finish: Jeep-Abtrünnige Das Armaturenbrett besteht aus weichem und gut verarbeitetem Kunststoff (eine deutliche Verbesserung gegenüber seiner großen Schwester, dem Compass), aber die Verbindungen zwischen den Karosserieteilen weisen einige Ungenauigkeiten auf. Ziemlich ergonomische Tasten: Die Radiotasten sind nicht sehr intuitiv und die Tasten der Klimaanlage sind zu niedrig.
Preis und Kosten
La Jeep Renegade 1.4 Limited es ist nicht billig: Preis di 25.100 euro bietet jedoch eine gute Serienausstattung, zu der unter anderemAutoradio с Bluetooth.USB und 5'' Touchscreen, Dachreling, i Leichtmetallfelgen 17“, Zweizonen-Klimaautomatikdann Tempomatdann Nebelscheinwerfer, Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelverstellung, i parktronic und getönte Heckscheiben und Heckscheiben.
La Garantie es sind nur zwei Jahre mit unbegrenzter Kilometerzahl (gesetzlich vorgeschriebenes Minimum), während für i Verbrauch (16,7 km/l) reicht je nach Fahrweise von 10 bis 15 km/l. Dort Werterhaltung verspricht gut zu werden (SUVs und Jeeps sind immer sehr beliebt), auch wenn Frontantrieb und darüber hinaus Motor a Benzin sie können einige potenzielle Kunden abschrecken.
Sicherheit
bremsen Schneidezähne, Rolle wenig auffälliges und aufmunterndes Verhalten im Straßenverkehr, auch wenn, wie gesagt, nicht sehr wendig: das sind die Hauptmerkmale Jeep-Abtrünnigedie dank der voluminösen Motorhaube (deren Abmessungen vom Fahrersitz aus gut erkennbar sind) auch von einer guten Sicht nach vorne profitieren können. Im Live-Fahren untersteuern (die Tendenz, die Flugbahn zu erweitern) ist offensichtlich: Die elektronische Steuerung hilft, die Situation zu lösen.
Gut Sicherheitsausrüstung: Airbag Front, Seite und Vorhang, Angriff Isofix, Stabilisierung und Traktionskontrolle, sowie eine Reihe nützlicher Extras, wie z Frontkollisionswarnung Plus (die Sie warnt, wenn Sie dem vorausfahrenden Fahrzeug zu nahe kommen),Bergabfahrhilfe (Bergab-Geschwindigkeitsregelsystem),Hügelstarthilfe (Hilfe beim Starten von einem Hügel), Spurverlassenswarnung Plus (die Sie warnt, wenn das Auto nicht in der Spur bleibt), Geschwindigkeitsbegrenzer und Reifendrucküberwachung.
Spezifikation
Ausrüstung
Motor | Turbobenzin |
Versatz / Lage | 1.368 ccm / 4 Zylinder in Reihe |
Maximale Leistung / U/min | 103 kW (140 PS) @ 5.000 Gewichte |
Maximales Drehmoment / Umdrehungen | 230 Nm bis 1.750 Eingänge |
Überzeugung | Euro 6 |
Getriebe / Traktion | 6-Gang-Schaltgetriebe / vorne |
Macht
Stamm | 525 / 1.440 Liter |
Tank | 48 Liter |
Leistung und Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit | 188 km / h |
Gem. 0-100 km/h | 10,6 Sekunden |
Urb. / ext. / Voll Verbrauch | 13,7 / 18,9 / 16,7 km / l |
Freiheit | 801,6 km |
CO2-Emissionen | 140 g / km |
Nutzungskosten
аксессуары
Radio mit Bluetooth | seriell |
17-Zoll-Leichtmetallräder | seriell |
Xenon-Scheinwerfer | 900 euro |
Nebellichter | seriell |
Lederausstattung | 1.100 euro |
Satellitennavigator | 1.000 euro |
elektr. Klappspiegel | 400 euro |
Parksensoren | seriell |
Glasdach | 1.500 euro |
Metallische Farbe | 450 euro |