Geschichte der Automarke Seat
Seat ist ein Automobilunternehmen spanischer Herkunft, Teil des Volkswagen Konzerns. Der Hauptsitz befindet sich in Barcelona. Die Haupttätigkeit ist die Produktion von Personenkraftwagen.
Das Unternehmen verfügt über recht innovative Technologien und orientiert sich bei der Herstellung von Autos an guten technischen Eigenschaften. Das Credo des Unternehmens ist in den veröffentlichten Modellen abgebildet und lautet „Seat auto emocion“.
Die Abkürzung der Marke steht für Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (wörtlich: Spanische Tourenwagen-Gesellschaft).
Dieses relativ junge Unternehmen wurde 1950 gegründet.
Es wurde durch die Beiträge vieler Gründer geschaffen, darunter hauptsächlich das National Industrial Institute, an dem insgesamt 6 Banken beteiligt sind, und die Fiat-Firma. Insgesamt wurden 600 Tausend Peseten in die Kreation investiert.
Das erste produzierte Auto wurde 1953 im Rahmen einer Lizenzvereinbarung mit Fiat hergestellt, die Seat einen offenen Vorhang für seine Herstellungstechnologie verlieh. Das Auto hatte niedrige Kosten und war eine Budgetoption. Aufgrund dessen stieg die Nachfrage und ein weiteres Werk für die Produktionskapazität des ersten Modells wurde eröffnet.
Einige Jahre später wurde eine modernisierte Version vorgestellt, für die die Nachfrage mehr als 15-mal gestiegen ist.
In den folgenden Jahren arbeitete das Unternehmen daran, neue Modelle des Wirtschaftsplans zu erstellen. Aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und ihres Preises waren Autos sehr gefragt. In weniger als 10 Jahren hat das Unternehmen rund 100 Fahrzeuge verkauft. Dies war eine enorme Leistung und ein Indikator dafür, dass nicht alle Unternehmen mit solchen Verkaufsergebnissen aufwarten konnten.
Seat hatte auf dem spanischen Markt bereits einen hervorragenden festen Boden und bewegte sich auf eine andere Ebene. Der Export auf den kolumbianischen Markt wurde für das Unternehmen zu einem solchen Durchbruch.
Später erweiterte das Unternehmen seine Spezialisierung auf die Produktion von Sportwagen. Und 1961 wurde die erste Version des Sport 124-Modells vorgestellt. Die Nachfrage nach diesem Auto war so groß, dass weniger als ein Jahr später mehr als 200 Autos dieses Modells verkauft wurden.
Der Seat 124 wurde 1967 zum besten europäischen Auto gekürt. In diesem Jahr wurde auch das Jubiläum der 10000000 produzierten Autos gefeiert.
Die rasante Entwicklung der Produktion und der Nachschub der Mitarbeiter halfen dem Unternehmen, noch bessere Produkte zu produzieren und die Produktion einer größeren Auswahl an Autos zu erweitern.
Später wurde diese Version in zwei modernisierten Modellen vorgestellt. 1972 wurde eine Abteilung der Firma Seat Sport gegründet, deren Besonderheit die Entwicklung von Sportwagenprojekten für Sportwettkämpfe im internationalen Format war.
Die Exporte und der kolossale Umfang der produzierten Autos stiegen und in den 1970er Jahren wurde Seat zum achtgrößten Automobilhersteller der Welt ernannt.
1980 ereignete sich ein Vorfall mit Fiat, da dieser sich weigerte, das Kapital in Seat zu erhöhen, und die Partnerschaft bald vollständig unterbrochen wurde.
Mit Volkswagen wurde ein neuer Partnerschaftsvertrag unterzeichnet, dessen Sitz sich bis heute befindet. Dieses historische Ereignis fand 1982 statt.
Seat entwickelt neue Produktionstaktiken und produziert eine Reihe innovativer Fahrzeuge.
Die erste Errungenschaft von Seat, die mit dem neuen Partner verbunden ist, ist die Produktion von Volkswagen- und Audi-Fahrzeugen in eigener Produktion. Dort wurde der legendäre Passat geboren.
Das Unternehmen überrascht immer wieder mit dem Produktionsumfang und produziert bereits 1983 seine 5 Millionen, und nach ein paar Jahren feiert es seine 6-millionste Ausgabe. Dieses Ereignis zwang Volkswagen, die Hälfte der Aktien des Unternehmens zu erwerben, und wenig später - alle 75 Prozent.
Zu dieser Zeit entwickelte Seat neue Sportwagenmodelle und eröffnete ein weiteres Werk in Martorel, dessen Produktivität enorm war - die Produktion von mehr als 2 Autos in 24 Stunden. Die feierliche Eröffnung wurde von König Carlos I. selbst unter Beteiligung des spanischen Präsidenten Ferdinand Pich eingeleitet.
Der Cardona Vario, der 1992 im neuen Werk eingeführt wurde, ist das 11-millionste Fahrzeug des Unternehmens.
Der technische Fortschritt des Unternehmens ermöglichte eine Erweiterung und Erweiterung der Produktionsmodelle, da das Unternehmen über fortschrittliche Geräte und innovative Systeme verfügte.
Fortschritte sind auch bei Rennmodellen zu verzeichnen, sodass Seat bei der F 2 World Rally zweimal auf dem Podium stehen kann.
Das Unternehmen exportiert bereits in mehr als 65 Ländern auf den internationalen Markt und entwickelt gleichzeitig neue Sportwagen und nimmt aktiv an Wettbewerben teil.
Zu Beginn des neuen Jahrhunderts präsentierte das Unternehmen sein erstes allradgetriebenes Auto - das Modell Leon.
Wenig später feierte eine weitere Innovation ihr Debüt mit einem sparsamen Kraftstoffverbrauch.
Im Jahr 2002 trat das Unternehmen der Gruppe der Audi Brand Group bei.
Gründer
Leider gibt es nicht viele Informationen über die Gründer des Unternehmens. Es ist bekannt, dass das Unternehmen von vielen Gründern gegründet wurde, unter denen das National Institute of Industry Vorrang hat.
Der erste Präsident des Unternehmens ist José Ortiz de Echaguet. Ursprünglich war Jose in der Flugzeugproduktion tätig, erweiterte jedoch bald seine Spezifität für die Automobilindustrie und leistete einen wesentlichen Beitrag zur Entwicklung von Seat.
Emblem
Im Laufe der Firmengeschichte hat sich das Logo nicht wesentlich verändert. Das erste Emblem wurde 1953, drei Jahre nach der Firmengründung, erfunden und verwurzelte die Aufschrift „Seat“ in sich. Darüber hinaus gab es bis 1982 keine größeren Änderungen. In diesem Jahr wurde der Buchstabe „S“ mit drei spitzen Zähnen in Blau hinzugefügt, und darunter befand sich eine vollständige Inschrift in derselben Farbgebung.
Seit 1999 haben sich nur der Hintergrund und einige Buchstabendetails geändert. Und das Logo war nun angeblich ein „geschnittener“ Buchstabe S in Rot, die unten liegende Inschrift änderte auch die Farbe in Rot.
Heute hat der Buchstabe S eine kalte grau-silberne Farbe und Klingenform, die Inschrift bleibt rot, aber mit einer modifizierten Schriftart.
Sitzwagengeschichte
Der erste Fiat 1400 wurde 1953 in der Seat-Fabrik hergestellt. Aufgrund der geringen Kosten war das erste Auto sehr gefragt.
Der Sest 600 kam 1957 mit Zuverlässigkeit und günstigen Preisen vom Band.
Nach unglaublich großen Verkäufen kam 1964 eine Ergänzung in Form des Modells Seat 1500 und ein Jahr später - des Seat 850.
Das Unternehmen wuchs und verbesserte sich schnell, und dies spiegelte sich 1967 mit der Veröffentlichung des nächsten Modells Fiat 128 wider, das mit hohen technischen Eigenschaften, Design und Leistung des Aggregats bei Geschwindigkeiten von bis zu 200 km / h Aufmerksamkeit erregte.
Zwei Jahre später debütierte ein Modell mit einem weniger starken Motor mit einer Geschwindigkeit von 155 km / h und einer geringen Masse - es war das Modell Seat 1430.
Der Seat 124 mit einer Limousine hat an Popularität gewonnen. Dieses Modell war für zwei Türen, aber modernisierte Modelle für 3 und 4 Türen wurden veröffentlicht.
1987 ist das Unternehmen für die Herstellung eines kompakten Modells Ibiza mit Schrägheckkarosserie bekannt.
Der Proto T von 1980 war auf der Frankfurter Ausstellung zu sehen. Es war das ursprüngliche Fließheckmodell.
Eine verbesserte Version des Ibiza-Rennwagens wurde mit einem leistungsstarken Motor veröffentlicht und nahm an der Rallye teil.
Der Cordoba Vario oder das 11-millionste Auto, das 1995 hergestellt wurde, war mit der fortschrittlichen Technologie des Unternehmens ausgestattet und wurde zu einem sehr verkaufsfähigen Auto.
Das erste Allradauto des Unternehmens war der Leon von 1999. Es wurde mit innovativer Technologie und einem leistungsstarken Antriebsstrang gebaut und strahlt Bewunderung aus. Auch in diesem Jahr gab es das Debüt des Arosa-Modells, das hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs das sparsamste Auto war.
Das Unternehmen hatte nur das Hochleistungspotential, aber auch ein siegreiches. Das neu gestaltete Ibiza Kit hat in wenigen Jahren drei Preise gewonnen.
Zu Beginn des neuen Jahrhunderts kam das modernisierte Toledo-Modell heraus.
Und 2003 das Altea-Modell, für das ein erhebliches Budget ausgegeben wurde, das später auf einer Ausstellung in Genf vorgestellt wurde.
Auf der Ausstellung in Paris wurden ein verbessertes Toledo-Modell sowie ein Leon Cupra mit einem unrealistisch leistungsstarken Dieselaggregat vorgestellt.
Der modischste Sportwagen war der 2005 vorgestellte modernisierte Leon.
Mit dem stärksten Dieselmotor seiner Geschichte brachte das Unternehmen 2005 den Altea FR auf den Markt.
Der Altea LX ist ein Familienmodell mit einem geräumigen Innenraum und einem Benzinmotor.
Fragen und Antworten:
Wo wird Siat abgeholt? Sitzmodelle werden in den Produktionsstätten des VAG-Konzerns montiert. Eine dieser Fabriken befindet sich in einem Vorort von Barcelona (Martorell).
Wer stellt den Seat Ibiza her? Obwohl die Firma Seat ursprünglich in Spanien gegründet wurde, wird das beliebte Fließheck heute in den Werken des VAG-Konzerns montiert – Seat gehört zum Konzern von Volkswagen.
