Indian FTR 1200, zwei Naked kommen 2019 an – Moto Previews

Indian FTR 1200, zwei Naked kommen 2019 an – Moto Previews

Die amerikanische Marke bricht klassische Stereotypen und geht von Custom zu Flat Track, inspiriert von Naked

Indische Motorräder präsentierte Intermot ein neues Bike, das sich vom individuellen Style (der die amerikanische Marke ein wenig prägt) abhebt und viele Enthusiasten auf sich zieht. Namens FTR1200 und dies wird eine der interessantesten Neuigkeiten sein, die wir auch in sehen werden EICMA 2018 In ein paar Wochen. Das Äußere ist von der FTR 750 inspiriert, die den amerikanischen Flat-Track-Rennsport dominiert und auch in einer Version angeboten wird. FTR 1200S.

Zweizylindermotor mit 120 PS

Beide Versionen haben einen 60cc V-Twin-Motor. Cm und 1.230 °, in der Lage, Kraft zu entwickeln 120 PS bei 8.250 U/min und 115 Nm bei 6.000 U/min Das Getriebe ist ein konventionelles Sechsganggetriebe gekoppelt mit einer Rutschkupplung. Der Auspuff hingegen hat auf der rechten Seite einen Doppelschalldämpfer. Das Chassis verwendet einen Gitterrahmen und Sachs-Aufhängungdie in der S-Version (komplexer) voll einstellbar wurde). Um zwischen den beiden Versionen zu unterscheiden, gibt es auch Messgerätedie beim S mit einem großen Farb-LCD-Display ausgestattet ist.

Flat Track inspiriert

Maßnahmen Räder gehören mit 19" vorne und 18" hinten eindeutig zur Welt des Oval Racing. Das Bremssystem ist stattdessen von Brembo signiert und verfügt vorne über zwei 320-mm-Scheiben mit Vierkolben-Bremssätteln. АБС umschaltbar (Bosch Cornering Typ in S-Version). Das Paket wird mit 3 Karten (Sport, Standard und Rain) vervollständigt. einstellbare Traktionskontrolle mit Trägheitsplattform IMU. Wissen Preise für den europäischen Markt musst du nur warten EICMA 2018.