Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 PS, Preis – Straßentest
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Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 PS, Preis – Straßentest
Wir haben den Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 PS getestet: Das koreanische Diesel-SUV mit Frontantrieb ist geräumig, sorgfältig zusammengebaut, angenehm zu fahren und komfortabel. Der von unten nicht sehr fertige Motor glänzt nicht bei „Flow“
Pagella
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Es ist nicht einfach, durch ein so geschäftiges Segment wie kleine Diesel-SUVs zu fahren, aber der Hyundai Kona hat viele Tricks im Ärmel. Zunächst einmal ist dies eine der wenigen Frequenzweichen, die komfortabel zu fahren ist und Spaß macht. Schwäche? Förderung bei niedriger Drehzahl des 1.6 CRDi-Turbodieselmotors, was sich auf Rekuperation und Verbrauch auswirkt.
La Hyundai Kona hat es geschafft, sich in einem sehr überfüllten Segment wie Small abzuheben SUV: Verdienst Design und Inhalt. Dort Frequenzweichen Der koreanische Hersteller erhielt kürzlich die Auszeichnung und Variante des nordamerikanischen Sportwagens des Jahres. elektrisches Elektroauto es ist das zuverlässigste emissionsfreie Fahrzeug (in Bezug auf Leistung, Preis und Reichweite), das derzeit auf dem Markt ist.
Nach dem Testen der Benzinoption war es an der Reihe Straßentest von Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 л. in Anpassung Xmöglich... Exklusiv erhältlich in Frontantrieb, zu Hause unter der Haube Motor 1.6 Turbodiesel mit einer Leistung von 116 PS schon gesehen auf i30 e Tucson... Lass uns ihn gemeinsam kennenlernen Starke Seiten e дефекты.
Stadt
In Stadt la Hyundai Kona kann mit einer guten antwort rechnen von Aussetzungen an Gruben und auf Kopfsteinpflaster, aber fehlender Körperrückstoß bei niedrigen Drehzahlen Motor 1.6 Turbodiesel zwingt Sie, das Getriebe zu oft zu benutzen.
In Parklücken wird die eingeschränkte Sicht nach hinten durch große Säulen und eine nicht sehr breite Heckscheibe durch die Präsenz ausgeglichen parktronic и Fernsehkamera Rückseite. Die Radläufe und die graue seitliche Stoßfängerleiste bestehen zwar nicht aus rohem Kunststoff, sind aber bei einer „Berührung“ beim Rangieren weniger störend als der entsprechende Stoßfänger.
Ausserhalb der Stadt
La Hyundai Kona Das Thema unseres Straßentests ist eines der kleinsten SUV agiler bei Kurvenfahrten: Dank guter Einstellung am Asphalt verklebt, bietet er ein attraktives Fahrverhalten. IN Geschwindigkeit das Sechsgang-Schaltgetriebe hat einen praktischen Hebel beim Füttern Lenkung (sehr sensibel im normalen Fahrbetrieb) Ich hätte mir mehr Steifigkeit bei hohen Geschwindigkeiten gewünscht.
Le производительность? Passend zum Angebot der Wettbewerbe (Höchstgeschwindigkeit 193 km/h und 11 Sekunden auf „0-100“). Der 1.6-Dieselmotor – spritzig korrekt (solange man herunterschaltet, angesichts der nicht außergewöhnlichen Erholung), aber nicht sehr geschmeidig unter 2.000 U / min – verhält sich entgegengesetzt zum 1.0-Dreizylinder-Benziner (nicht sehr spritzig, kann aber einen kräftigen Schub bieten beliebiger Modus).
шосе
Komfortabel in Rillen, leise, stabil beim Richtungswechsel bei hohen Geschwindigkeiten und mit einem starken Bremssystem, das ein hohes Maß an gefühlter Sicherheit garantiert: Fahren Hyundai Kona in Autobahn ein Genuss, es sieht aus wie ein Auto der höchsten Kategorie.
Allerdings nicht so überzeugendAutonomie: Der asiatische Hersteller gibt eine Laufleistung von 1.020 km an, aber nur mit einer gekonnten Fahrweise kann man über 800 m über dem Meeresspiegel bleiben. Motor bei 130 km/h „dreht“ er auch ein wenig (2.500 U/min): Viele Konkurrenten begnügen sich damit, bei rund 2.000 stehen zu bleiben.
Leben an Bord
Lass dich nicht täuschen Design original und mit langer Haube: trotz nicht übertriebener Außenmaße (Länge 4,17 Meter), Hyundai Kona bietet viel Beinfreiheit für die Fondpassagiere und Stamm groß (361 Liter, das werden bei umgeklappten Rücksitzen 1.143).
Dashboard - ergonomisch und ergänzt durch eines der Systeme Infotainment intuitiver auf dem Markt - es ist sorgfältig gebaut (gute Verarbeitung, gute Materialien) und die Qualität der Verarbeitung ist in den Kantendetails fast deutlicher als in den für die Passagiere sichtbaren Bereichen.
Preis und Kosten
La Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 л.с. Xmöglich unsere Hauptfigur Straßentest Es hat Preis als Mitbewerber (24.250 €) kombiniert mit einem Standard Ausrüstung gut, aber mit einigen Nachteilen.
Viel Zubehör ist erhältlich: elektrische Fensterheber vorn und hinten mit Sicherheitsfunktion, seitliche Dachreling, vordere Armlehne mit Handschuhfach, Ladegerät. drahtlos für смартфон, Leichtmetallfelgen 18 Zoll mit Bus 235/45R18, Klimaautomatik, Bordcomputer, Tempomat, Nebelscheinwerfer, Frontgrill mit Chromblende, in die Spiegel integrierte LED-Blinker, farbige Einsätze (Armaturenbrett, Sitz- und Lenkradnähte), Boost-Kit Bus, LED-Tagfahrlicht und Standlicht, Türgriffe und Spiegel in Wagenfarbe, verchromte Innengriffe, graue Seitenleisten und Türverkleidungen, Multimediasystem (7'' Touchscreen mit Android Auto e Apfel CarPlay), dunkelgrauer Radlauf und seitlicher Stoßfänger mit silbernen Einsätzen, höhenverstellbare Kopfstützen vorn, 12-V-Zusatzsteckdose, Startknopf mit Smart-Key, AUX Bluetooth USB-Geräte mit Audio-Bedienelementen am Lenkrad, Gepäcknetz, weiche Armaturenbrettverkleidung, Türverkleidung in Leder, Lederverkleidung Türarmlehne, höhenverstellbarer Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelstütze, 60:40 modular umklappbare Rücksitzbank, Sitze in Mischgewebe/Leder bezogen, Lichtsensor, elektrische Servolenkung, Regensensor, parktronic hinten, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, elektrochromer Rückspiegel, Heckspoiler, Start/Stopp, Fernsehkamera Heckpartie, mittleres Fensterfach, getönte Heckscheiben, Lenkrad (höhenverstellbar) und Schaltknauf sind mit Leder bezogen.
Was ist wichtig fehlt? Wir würden gern Techno-Paket (850 Euro: navigatore e Radio DAB) Standard, und wir melden die Abwesenheit unter Optional von volle LED, Standard nur für die luxuriöseste Version Stil (was allerdings 3.650 Euro mehr kostet).
La Garantie fünf Jahre Lichtreichweite Hyundai Kona sollte währenddessen applaudieren Werterhaltung benutzt von SUV Korea wird mit absurden Dieselblockadegesetzen bestraft, die jedes Dieselfahrzeug stark beeinträchtigen. DAS Verbrauch? Keine Ausnahme: Die asiatische Marke behauptet 20,4 km/l, aber um auf einer Höhe von 15 bis 20 zu bleiben, muss man den Druck auf das Gaspedal vorsichtig dosieren.
Sicherheit
La Hyundai Kona ist SUV sicher: auf den Asphalt geklebt, reagiert auf Richtungsänderungen und mit einem effektiven Bremssystem. Ohne zu vergessen fünf Sterne erhalten in Crashtest Euro NCAP.
Die Ausstattung ist allerdings unvollständig: Wenn es stimmt, dass wir Zubehör wie ABS serienmäßig vorfinden, dann Airbag Front, Seite und Vorhang, Alarm mit Funkfernbedienung und Wegfahrsperre, Terroranschläge Isofix, Stabilisierung und Traktionskontrolle, DAW (Ermüdungserkennung des Fahrers), DBC (Geschwindigkeitskontrolle bei der Abfahrt),HAC (Startassistent auf dem Vormarsch),LKA (Spurwartung) und Reifendruckkontrolle gelten gleichermaßen, überraschenderweise muss man das separat bezahlen automatisches Bremsen (800 € im Sicherheitspaket mit Totwinkel-Überwachung, Querverkehrswarnung hinten, die den Fahrer beim Verlassen einer engen Parklücke vor möglichen Hindernissen im Weg warnt und elektrisch anklappbare Rückspiegel).
Spezifikation
Ausrüstung
| Motor | Turbodiesel, 4 Zylinder |
| Verschiebung | 1.598 sehen |
| Maximale Leistung / U/min | 85 kW (116 PS) @ 4.000 Gewichte |
| Maximales Drehmoment / Umdrehungen | 280 Nm bis 1.500 Eingänge |
| Überzeugung | Euro 6d-Temp |
| Austausch | 6-Gang-Schaltgetriebe |
Macht
| Stamm | 361 / 1.143 Liter |
| Tank | 50 Liter |
Leistung und Verbrauch
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km / h |
| Gem. 0-100 km/h | 11,0 mit |
| Durchschnittlicher Verbrauch | 20,4 km / l |
| Freiheit | 1.020 km |
| CO2-Emissionen | 129 g / km |
Nutzungskosten
| Preis | 24.250 euro |
| Bollo | 219,30 euro |
аксессуары
| 18-Zoll-Leichtmetallräder | seriell |
| Voll-LED-Scheinwerfer | hat nicht geholfen |
| Lederausstattung | hat nicht geholfen |
| Lichtsensor | seriell |
| Regensensor | seriell |
| Postparktronics. | seriell |
| Postkamera | seriell |
| Luc | hat nicht geholfen |
| Panoramadach | hat nicht geholfen |
| Glimmerfarbe Galaxy Grau | seriell |
