Probefahrt Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 in 4×4
Probefahrt

Probefahrt Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 in 4×4

Probefahrt Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 in 4×4

Winterreifen lösen das Offroad-Paradoxon – sichereres Fahren außerhalb der Saison

SUV-Fahrer haben einen zusätzlichen Grund, sich sicherer zu fühlen: Der Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 Winterreifen bietet kurze Bremswege auf trockenen, nassen und vereisten Straßen.

Goodyear stellt einen neuen SUV-Reifen vor: den UltraGrip Performance SUV Gen-1. Der neueste Vertreter von UltraGrip-Winterreifen ist seit Mai 2016 auf dem Markt.

SUV-Fahrer fühlen sich in ihren größeren Fahrzeugen oft sicherer, insbesondere wenn sie Allradantrieb haben, und neigen daher dazu zu glauben, dass sie keine Winterreifen benötigen. Trotz dieses Trends ist es umso wichtiger, dass diese Fahrzeuge mit den richtigen Winterreifen ausgestattet sind.

SUVs noch sicherer machen

SUVs erhöhen dank ihrer Größe das Vertrauen der Fahrer. Diese Autos sind jedoch schwerer und haben einen höheren Schwerpunkt als Autos. Infolgedessen werden die auf den Reifen einwirkenden Kräfte stärker, was das Bremsen und Lenken noch schwieriger macht. Ein Paradoxon, für das Goodyear eine Lösung hat.

Alexis Bortoluzi, Marketingdirektor von Goodyear Light Truck für Europa, den Nahen Osten und Afrika, erklärte: „SUVs haben uns ein Paradoxon präsentiert. Wir haben sowohl unser Know-how bei SUV-Reifen als auch unsere Premium-Winterreifentechnologie genutzt, um unsere preisgekrönte UltraGrip Performance SUV-Reifenserie zu verbessern. Dank eines modifizierten Designs bietet der UltraGrip Performance Gen-1 Crossover eine bessere Traktion und damit sichereres Fahren unter winterlichen Bedingungen. ""

Kerntechnologie und Funktionen des UltraGrip Performance SUV Gen-1

1. Rippen- und Profildesign verschieben

Um die höhere Last (oder das höhere Gewicht) des Fahrzeugs auszugleichen, muss der Reifen steifer sein ("Steifheit"). Die erhöhte Steifigkeit der Reifenblöcke verbessert das Trockenhandling. Trotz der Steifigkeit bleiben die Blöcke flexibel (dank des speziellen Designs der Lamellen) und verbessern so die Traktion auf Schnee.

Technologie: 3D BIS (Block Interlocking System)

Vorteile: Besseres Gleichgewicht zwischen trockener Oberfläche und Schneehandhabung.

2. Optimierung des Greifers für den SUV.

Reifenblöcke zum Kippen, nicht wie zuvor. Dies verbessert den Grip auf Schnee.

Vorteile: Besseres Bremsen und Traktion auf schneebedeckten und eisigen Oberflächen.

3. Optimaler Kontakt mit der Fahrbahn.

Je schwerer das Auto ist, desto höher ist die Belastung der Reifen. Um diesen größeren Kräften standzuhalten, wurde die Reifenbreite („Footprint“) im Vergleich zum Vorgänger vergrößert. Je größer die Grundfläche ist, desto größer ist die Kontaktfläche, was die Stabilität verbessert.

Technologien: ActiveGrip

Vorteile: Erhöhte Traktion und Bremseffizienz.

4. Profilqualitätsanzeige.

Während der gesamten Lebensdauer des Reifens verschwindet das auf den Reifen projizierte Schneesymbol allmählich. Nach dem vollständigen Löschen muss der Reifen ausgetauscht werden, um eine optimale Leistung unter winterlichen Bedingungen zu gewährleisten.

Technologie: TOP Indikator

Vorteile: Ermöglicht dem Fahrer, die Reifen zum richtigen Zeitpunkt zu wechseln, um eine optimale Leistung zu erzielen.

45 Jahre Exzellenz bei Winterreifen

1971 brachte Goodyear den ersten UltraGrip-Reifen auf den Markt, eine Reihe von Winterreifen, die von Ingenieuren ständig verbessert werden. Innovationen in den letzten 45 Jahren haben Goodyear zu einem der führenden Unternehmen auf dem Winterreifenmarkt gemacht. Die Verbraucher haben die UltraGrip-Familie mit über 60 Millionen gekauften Reifen seit ihrer Einführung angenommen. Die Produktion von SUVs und 4×4-Fahrzeugen ist in Europa, dem Nahen Osten und Afrika seit 2012 dramatisch gestiegen und wird voraussichtlich in den kommenden Jahren wachsen. Mit der Veröffentlichung des UltraGrip Performance Gen-1 Crossover können wir uns darauf freuen, der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.

Goodyear UltraGrip ist erneut führend bei TÜV-Tests

Die UltraGrip-Familie wurde immer wieder in Tests von renommierten Automobilmagazinen und Testmagazinen sowie in unabhängigen Tests gelobt. Der Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 SUV bestätigt den Erfolg der UltraGrip-Familie bei Reifentests und übertrifft die Konkurrenz bei TÜV-Tests. Er stoppt nasse, trockene, vereiste und schneebedeckte Straßen.

Tests bestätigen die folgenden Ergebnisse:

• 1,9 Meter kürzerer Bremsweg auf nassen Straßen (Wirkungsgrad um 7% höher);

• 2,3 Meter kürzerer Bremsweg auf trockener Straße (Wirkungsgrad 5% höher);

• Verbesserung der Bremsleistung auf vereister Straße um 4%;

• 2 % bessere Bremsleistung auf verschneiten Straßen – zweitbestes Ergebnis auf Schnee bei Tests.

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