Wo europäische Autos wirklich hergestellt werden - Teil I.

Deutsch oder Japanisch, Italienisch oder Amerikanisch, Französisch oder Britisch? Die meisten Menschen haben ihre eigenen Ansichten über die Qualität von Autos, abhängig von den Ländern, aus denen ihre Marken stammen.

Aber in der modernen Weltwirtschaft sind die Dinge nicht mehr so ​​einfach. Ihr "deutsches" Auto kann aus Ungarn oder Spanien kommen; Die "Japaner" werden in Frankreich oder der Türkei gesammelt; "Koreanische" Autos in Europa kommen tatsächlich aus der Tschechischen Republik und der Slowakei.

Um zu verdeutlichen, werden wir in zwei aufeinander folgenden Artikeln alle wichtigen Autofabriken auf dem alten Kontinent untersuchen und welche Modelle derzeit auf ihren Förderbändern montiert werden.

Nach Angaben der Herstellerorganisation ACEA gibt es derzeit 298 Endmontagewerke für Pkw, Lkw und Busse in Europa (einschließlich Russland, Ukraine, Türkei und Kasachstan). Wir werden uns nur auf leichte oder leichte Frachtwerke mit 142 Passagierversionen konzentrieren.

Spanien

1. Vigo ist ein Citroen. 1958 von den Franzosen gebaut, produziert es heute hauptsächlich Leichtbaumodelle - Citroen Berlingo, Peugeot Rifter und Opel Combo sowie Toyota Proace City.
2. Barcelona - Nissan. Bis vor kurzem produzierte das Werk auch das Pulsar Schrägheck, aber die Japaner gaben es auf, und jetzt werden hier hauptsächlich der Navara Pickup und der NV200 Van montiert.
3. Verres, in der Nähe von Barcelona - Sitz. Hier wird die gesamte Traditionspalette der Spanier produziert, sowie einige weitere Modelle des Mutterkonzerns VW, wie etwa der Audi Q3.
4. Saragossa - Opel. Es wurde 1982 erbaut und ist das größte Opel-Werk in Europa. Das 13-millionste Auto kam kürzlich heraus. Hier werden Corsa, Astra, Mokka und Crossland-X hergestellt.
5. Pamplona - Volkswagen. Hier werden kompaktere VW-Modelle produziert – hauptsächlich Polo und T-Cross. Die Kapazität beträgt etwa 300 pro Jahr.
6. Palencia-Renault. Eine der wichtigsten französischen Fabriken mit einer Kapazität von etwa einer Viertelmillion Fahrzeugen pro Jahr. Derzeit macht er Meghan und Qajar.
7. Madrid - Peugeot - Citroën. Früher wurde hier der Peugeot 207 produziert, heute montiert das Werk hauptsächlich den Citroen C4 Cactus.
8. Valencia-Ford. Es ist Fords größtes Werk außerhalb der USA mit einer Kapazität von 450 Fahrzeugen pro Jahr. Jetzt produziert er Mondeo, Kuga und mehrere Modelle von leichten Lastwagen.

Portugal

Palmela: Volkswagen. Dieses ziemlich große Werk wurde einst mit Ford errichtet, um Minivans von VW Sharan und Ford Galaxy zu bauen. Dann hat er den Polo zusammengestellt und jetzt macht er den T-Roc Crossover.

Frankreich

1. Ren-Peugeot-Citroen. Diese Fabrik wurde in den 50er Jahren von Citroen gebaut und produzierte mehrere Millionen GS, BX und Xantias. Er stellt jetzt den Peugeot 5008 und den Citroen C5 Aircross her.
2. Dieppe-Renault. Eine kleine Fabrik, die den wiederbelebten Alpine A110 sowie die sportliche Version des Renault Clio RS herstellt
3. Flaine-Renault. Wurden hier bisher der Clio und der Nissan Micra gebaut, konzentriert sich Flen fortan vor allem auf den Zoe und die künftigen neuen Elektrofahrzeuge der Marke.
4. Poissy-Peugeot-Citroen. Diese Fabrik ist auf Kompaktmodelle spezialisiert und produziert jetzt den Peugeot 208 und den DS 4 Crossback. Opels neuer kleiner Crossover kommt demnächst hinzu.
5. Dieppe-Renault. Es produziert High-End-Autos der Marke - Espace, Talisman, Scenic.
6. Van ist Toyota. Hier produzieren die Japaner ihre urbanen Yaris-Modelle, auch für den nordamerikanischen Markt.
7. Oren - Peugeot-Citroen. Hier werden Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life und Toyota ProAce Verso gefertigt.
8. Maubeuge-Renault. Das Leicht-Lkw-Werk, das neben dem Kangoo und Kangoo 2 ZE auch den Mercedes Citan und den elektrischen Nissan NV-250 produziert.
9. Ambach - Klug. Als weitere Geste der deutsch-französischen Freundschaft baute Daimler in den 90er-Jahren für seine damals neue Marke Smart ein Werk im französischen Elsass. Hier wird derzeit das Modell Fortwo gebaut.
10. Wir beten - Bugatti. Als Ettore Bugatti hier 1909 sein Unternehmen gründete, lag die Stadt in Deutschland. Als VW die Marke in den 1990er Jahren kaufte, beschlossen sie, sie nach Hause zu bringen.
11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Bis vor kurzem wurden hier Peugeot 208 und Citroen C4 produziert, aber 2017 hat PSA das Werk renoviert und mit dem neuen Flaggschiff Peugeot 508 betraut. Außerdem werden hier die Crossback-Modelle 2008 und DS7 hergestellt.
12. Sochaux - Peugeot. Eine der ältesten Fabriken des Unternehmens seit 1912. Heute montiert er Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 und Opel Grandland X.

Belgien

1. Gent - Volvo. 1965 eröffnet, ist es seit vielen Jahren die größte Fabrik der schwedischen Marke. Derzeit montiert er einen Volvo XV40 und wird voraussichtlich einige Modelle von Lynk & Co, einer weiteren Geely-Tochter, übernehmen.
2. Am schlimmsten, Brüssel - Audi. Früher wurde hier das kleinste Modell der Deutschen, der A1, produziert. 2018 wurde das Werk umgebaut und produziert nun den elektrischen Audi e-tron.
3. Lüttich - Imperia. Diese legendäre belgische Marke verschwand 1948, wurde jedoch vor einigen Jahren von einer Gruppe britischer Investoren gekauft und begann, sportliche Hybride im Retro-Stil herzustellen.

Niederlande

1. Borne - VDL-Gruppe. Das ehemalige DAF-Werk ging durch die Hände von Volvo und Mitsubishi, bevor es von der niederländischen Gruppe VDL übernommen wurde. Heute sind dies BMW-Modelle in Unterauftrag – hauptsächlich MINI Hatch und Countryman, aber auch der BMW X1.
2. Tilburg - Tesla. Hier werden die S- und Y-Modelle für den europäischen Markt gesammelt.
3. Zewolde - Spyker. Nach dem Versuch, einen bankrotten Saab aufzukaufen, ging der niederländische Sportwagenhersteller bankrott, kehrte aber 2016 auf die Bühne zurück.
4. Lelystad-Donkervoort. Es ist ein niederländisches Unternehmen für leichte Kettenfahrzeuge, das eine sehr begrenzte Anzahl von Einheiten produziert.

Deutschland

1. Dresden - Volkswagen. Dies ist die berühmte transparente Fabrik, die Ferdinand Piech für seinen VW Phaeton geschaffen hat und die zu einer Touristenattraktion geworden ist. Ab diesem Jahr wird eine elektrische Sammlung produziert.
2. Heide - AC. Die legendäre britische Sportwagenmarke AC, von der die ebenso legendäre Cobra abgeleitet ist, lebt noch, wenn auch in deutscher Hand. Die Produktion ist eher begrenzt.
3. Leipzig - Porsche. Panamera und Macan werden hier hergestellt.
4. Leipzig - BMW. Eine der modernsten Fabriken auf den Bayern, die bisher die Modelle i3 und i8 hergestellt hat und jetzt auf eine neue elektrische Plattform umzieht. Hier werden auch Serie 1 und Serie 2 hergestellt.
5. Zwickau - Volkswagen. Die Stadt beheimatet Marken wie Horch und Audi und später auch Trabant. Sie stellen den VW Golf sowie das Lamborghini Urus Coupé und Bentley Bentayga her. Ab diesem Jahr stellt Zwickau aber auch auf Elektrofahrzeuge um.
6. Grünheide-Tesla. Es wird Teslas europäische Gigafactory geben – die drittgrößte Fabrik für das Unternehmen Musk nach denen in Kalifornien und China.
7. Wolfsburg - Volkswagen. Die Stadt selbst wurde gegründet, um dem VW-Unternehmen zu dienen. Heute produziert die Fabrik Golf, Touran, Tiguan und Seat Tarraco.
8. Eisenach-Opel. Das Werk in dieser Stadt hat eine legendäre Geschichte - es wurde 1896 gegründet, gehörte dann zu BMW, blieb nach dem Krieg in der sowjetischen Besatzungszone, produzierte dann Wartburg und nach der Wiedervereinigung Deutschlands baute Opel ein neues Werk hier, das heute Grandland X herstellt.
9. Hannover-Volkswagen. Auch dieses Werk wird aufgerüstet, um in Zukunft eine beeindruckende Palette von Elektrofahrzeugen aufnehmen zu können. Mittlerweile wird hier der Transporter produziert, sowie das Coupé für den Porsche Panamera.
10. Bremen - Mercedes. Diese Anlage wurde Ende der 1970er Jahre erbaut und ist heute der Hauptproduzent der C-Klasse und des GLC. Der elektrische Equalizer wird hier seit letztem Jahr montiert.
11. Regensburg-BMW. Es produziert hauptsächlich 3er-Serien, aber auch einige Versionen davon.
12. Dingolfing - BMW. Eine der größten Fabriken in Deutschland mit 18 Mitarbeitern, die die 500er, 5er, neuen 7er und M8 produzieren.
13. München - BMW. Die Wiege des Unternehmens – seit 1922 werden hier Motorräder produziert, seit 1952 Autos. Derzeit produziert das Werk hauptsächlich 3er.
14. Ingolstadt-Audi. Heute produziert die "Zentrale" von Audi die kompakteren Modelle A3, A4 und A5 sowie deren S-Versionen.
15. Affalterbach - Mercedes-AMG. In diesem kleinen, aber modernen Werk entwickeln und bauen 1700 Menschen Daimler AMG-Modelle.
16. Sindelfingen - Mercedes. Das älteste Werk des Unternehmens mit mehr als 100 Jahren Geschichte produziert heute die S- und E-Klasse sowie den Mercedes-AMG GT-Supersportwagen. Hier befindet sich das Hauptentwicklungszentrum von Mercedes.
17. Zuffenhausen - Porsche. Hauptwerk und Hauptsitz von Porsche. 911 wird hauptsächlich hier montiert.
18. Rastatt-Mercedes. Hier, nahe der französischen Grenze, werden kompakte Modelle montiert - Klasse A und B sowie GLA. Bis Ende 2020 wird hier der elektrische EQA produziert.
19. Neckarsulm-Audi. Dies ist ein ehemaliges NSU-Werk, das 1969 von VW gekauft wurde. Heute baut er die größeren Audis A6, A7 und A8, den stärksten Q7 und alle sportlichen RS-Modelle.
20. Zarlouis - Ford. Die Fabrik wurde in den 60er Jahren gebaut und aus Capri, Fiesta, Escort und C-Max zusammengebaut. Heute werden hauptsächlich Focus hergestellt.
21. Rüsselsheim - Opel. Das Hauptwerk und Herz von Opel, wo die Insignia und bis vor kurzem Zafira hergestellt werden. Es ist noch nicht klar, was sie ersetzen wird, nachdem die alte GM-Plattform durch die neue PSA ersetzt wurde.
22. Köln - Ford. Das 1931 eröffnete Werk produziert heute den Ford Fiesta.
23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. Die ehemalige Karmann-Werkstatt hat sich stark vergrößert und produziert heute den Porsche Boxster und Cayman, einige Varianten des Cayenne sowie den VW Tiguan.
24. Emden - Volkswagen. Früher wurde hier die "Schildkröte" (Karmann Ghia) hergestellt, dann der Audi 80, und heute konzentriert sich das Werk der Stadt auf Passat und Arteon.

Schweden

1. Engelholm - Königsegg. Hier befinden sich der Hauptsitz, das Entwicklungszentrum und die Fabrik für Sport-Supersportwagen von Christian von Koenigseg.
2. Torslanda - Volvo. Das Hauptunternehmen der schwedisch-chinesischen Marke für Europa. Hier werden die Modelle XC60, XC90, V90 und S90 hergestellt.
3. Trollhattan - NEVS. Das alte Werk in Saab gehört heute einem chinesischen Konsortium. Es werden Elektrofahrzeuge auf Basis des alten Saab 9-3 hergestellt, die dann in China zusammengebaut und verkauft werden.

Finnland

Uusikaupunki - Valmet. In der Vergangenheit hat das finnische Unternehmen Autos für Saab, Talbot, Porsche, Opel und sogar Lada montiert. Heute produziert es Mercedes A-Klasse und GLC.