Probefahrt Ford S-Max: Wohnraum
Die zweite Generation des Modells zeigt deutlich, dass die Transporter nicht mehr das sind, was sie früher waren.
Der Schlüssel zur angemessenen Bewertung des Images von einbändigen Autos liegt normalerweise in ihrem Namen. Es ist klar, dass der Hauptfaktor im Van das Volumen, der nutzbare Raum im Inneren und nicht die äußere Verpackung in Form von dynamischen Linien und eleganten Formen ist, was natürlich der Forderung nach maximalem Innenvolumen bei minimalen Außenabmessungen widerspricht. Ähnlich verhält es sich mit der Einrichtung dieses Raumes, in dem verschiedene Möglichkeiten der Transformation und praktischen Nutzung die Hauptrolle spielen, anstatt luxuriöse Stoffe und exquisite Ausführung.
Mit dieser Definition hat der traditionelle Van kaum eine Chance, an die Spitze der Bildrangliste zu gelangen, und die meisten Menschen sind es gewohnt, ihn herablassend zu betrachten, da wir die Dinge normalerweise mit einem starken praktischen Fokus betrachten. Dinge, auf die wir nur zurückgreifen, wenn wir sie brauchen und in die wir uns selten verlieben.
Noch ein Van
Aber die Welt verändert sich und damit auch die Traditionen. Das Marktpotential liegt in der Tatsache, dass die Demographie und Lebensweise des alten Kontinents zu einem fruchtbaren Boden für die Entwicklung dieses Segments wurde und im Laufe der Zeit andere und weit entfernt von streng utilitaristischen Definitionen darin auftauchten. Nicht alle von ihnen haben den Test der Zeit bestanden, aber es gab einige, bei denen ein gut gewähltes Rezept für Veränderungen neue und unerwartete Stärken monochromatischer Autos enthüllte.
Eine dieser erfolgreichen Mutationen war der Ford S-Max der ersten Generation, der sich in viele erstaunlich dynamische Formen, ungewöhnlich aktives Verhalten auf der Straße und eine ungewöhnlich hohe Ausstattung verliebte. Das Modell wurde in einer beeindruckenden Auflage von 400 Exemplaren für diese Fahrzeugkategorie verkauft und brachte Ford nicht nur ein gutes finanzielles Ergebnis und Selbstvertrauen, sondern auch ein unschätzbares Image der Schöpfer von etwas anderem, Besserem und Prestigeträchtigerem als einem Grauen -Lautstarke Party. Straßen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die neue Generation die allgemeine Philosophie ihres Vorgängers beibehalten hat. Ford weist ausdrücklich darauf hin, dass sich alle Änderungen strikt an den Ergebnissen umfassender Besitzerbefragungen der ersten Generation orientieren und die Entwicklung des neuen Modells auf einem soliden und nachweislich erfolgreichen Fundament basiert. Dies zeigt sich besonders deutlich in den ikonischen Karosserieproportionen des Ford S-Max mit seiner gestreckten seitlichen Silhouette mit fließender Dachlinie und niedriger Straßenlage – trotz der Tatsache, dass Designänderungen jedes Detail des Exterieurs und des Innenraums mit sieben Sitzen berührt haben . hat das Modell den ursprünglichen Geist, die kultivierte Haltung und die dynamische Ausstrahlung seines Vorgängers vollständig bewahrt.
Moderne Plattform Mondeo
Die globale Ford CD4-Plattform wird als technologische Grundlage für die nächste Generation verwendet. Damit ist der S-Max nicht nur ein enger Verwandter von Mondeo und Galaxy, sondern auch der zukünftigen kleineren Modelle dieser prestigeträchtigen Division. Lincoln. Was auf dem Papier gut klingt, ist auf der Straße noch beeindruckender. Der Ford S-Max ist in Kurven so flink und geschickt, dass man die beiden dahinter liegenden Töne schnell vergisst, und das Auto in beeindruckender Größe, das auf den ersten Blick hauptsächlich für lange Strecken auf der Autobahn geeignet zu sein scheint, ist ein unglaubliches Vergnügen. Serpentinen von Nebenstraßen.
Glücklicherweise geht dies nicht zu Lasten des Komforts, und das Hauptverdienst für ein ausgewogenes Verhalten ist die Hightech-Mehrlenker-Hinterachskonstruktion, der lange Radstand, die Ford-typische kompetente Fahrwerksabstimmung mit betont dynamischen Eigenschaften und , last but not least - neues adaptives Lenksystem, das als Teil der Sonderausstattung erhältlich ist.
Apropos Ausstattung: Kommen wir zum Innenraum, wo der Stil deutlich zurückhaltender ist als bei den kleineren Vertretern der Ford-Van-Palette und klare Linien mit großen offenen Flächen, viel Stauraum und insgesamt fünf Sitzen mit viel Platz kombiniert werden Richtungen, die, wenn Sie optional zwei weitere Sitze in der dritten Reihe hinzufügen können. Der Zugang zu ihnen ist bequem und die Größe macht sie nicht nur für Teenager geeignet. Jeder der Sitze in den beiden hinteren Reihen lässt sich ferngesteuert per Knopfdruck umklappen – einzeln oder gemeinsam, sodass im Heck des siebensitzigen Vans eine beeindruckend ebene Bodenfläche entsteht, maximale Länge zwei Meter, maximales Volumen 2020. Liter (965 für die zweite Sitzreihe). Trotz der edlen Optik des Ford S-Max übertreffen diese Werte die der Kombi-Modelle dieser Klasse bei Weitem und sind ein starkes Verkaufsargument für viele Familien, die das Geschäftliche mit dem Angenehmen verbinden wollen. Von den angenehmen Momenten - das vorgeschlagene Arsenal an elektronischen Systemen zur aktiven Fahrerassistenz, Scheinwerfer mit LED-Elementen und modernem Multimedia.
Von der Motorenpalette (siehe Angaben in der Tabelle) des neuen Transporters dürfte man nicht enttäuscht sein. Basis-Vierzylinder-Benziner Ecoboost mit 160 PS. liefert ebenfalls problemlos ordentliche Dynamik bei sehr gutem Durchschnittsverbrauch. - Für etwas Größeres müssen Sie sich auf einen größeren 240-PS-Benziner konzentrieren. oder leistungsstärkere Vertreter der Diesellinie, die im Ford S-Max bis zu vier Motoren umfasst. Die vernünftigste und ausgewogenste Wahl für das Modell ist vielleicht der Zweiliter-TDCi mit 150 PS. und exzellente Traktion mit einem maximalen Drehmoment von 350 Nm, das gut mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe harmoniert, um einen niedrigen Verbrauch ohne negative Auswirkungen auf die Fahrdynamik zu erreichen.
Zum ersten Mal in dieser Variante sowie in der 180 PS starken TDCi-Version. und 400 Nm ermöglichen die Bestellung eines modernen Doppelgetriebesystems, das jede Chance hat, den Ford S-Max zu einem wirklich vielseitigen Jäger zu machen, der in der Lage ist, um einen Teil der potenziellen Käufer von Frequenzweichen und SUV-Modellen zu konkurrieren. Aber wie wir bereits gesagt haben, sind die Transporter nicht mehr das, was sie waren ...
FAZIT
Das siebensitzige Ford-Modell setzt den Erfolg der ersten Generation fort und kombiniert dynamische Sicht und aktives Handling auf der Straße mit einem flexiblen und geräumigen Innenraum. Der Ford S-Max ist dank einer großen Auswahl an modernen und sparsamen Motoren eine sehr gute Wahl für lange Reisen, und die Option, ein Doppelgetriebe zu bestellen, erspart Ihnen Winterwetterprobleme. Das alles müssen Sie natürlich bezahlen.
Text: Miroslav Nikolov
Fotos: Ford
