Probefahrt Ford Fiesta: Kaufratgeber - Kaufratgeber
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Probefahrt Ford Fiesta: Kaufratgeber - Kaufratgeber

Jahre vergehen, aber da sechste Generation von Ford Fiesta – wurde 2008 geboren und unterzog sich Make-up im Jahr 2013 – bleibt einer der klein das beliebteste auf dem Markt. Verdienst Design Schön und ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.

в Einkaufsführer In diesem Monat zeigen wir Ihnen alle Versionen auf der Liste im Detail: Preise, Motoren, Zubehör, производительность, Starke Seiten, дефекты und je mehr du es ausdrückst.

Ford Fiesta: Einkaufsführer

La Ford Fiesta ist Klein mit sexy Design in zwei Karosserievarianten erhältlich: drei Türen e fünf Türen... Wir empfehlen, auf letzteres zu wetten, das vielseitiger und etwas teurer ist (tatsächlich beträgt der Aufpreis nur 750 Euro). Trotz seiner geringen Außenmaße (Länge 3,97 Meter) bietet das amerikanische „B-Segment“ einen guten Preis. Stamm (290 Liter, aber wenig überzeugend – bei umgeklappten Rücksitzen: 974 Liter) und viel Kopffreiheit für die Fondsitzenden. Im Bereich der Beine und Schultern stehen wenige Zentimeter zur Verfügung.

Ford Fiesta-Ausstattung

GLI Ausstattung von Ford Fiesta es gibt sechs davon: mehr , ECOnetic, titan, Schwarz-Weiß-Ausgabe, ST-Linie e ST.

Die "Basis"-Version - billig, aber nicht sehr begabt - bietet sieben Airbag (vorne / seitlich Fahrer und Beifahrer - vorderer und hinterer Vorhang - Knie des Fahrers), ABS (Antiblockiersystem) + EBD (automatische Bremsverteilung), vordere elektrische Fensterheber - One-Touch-Auf und Ab, passive Diebstahlsicherung PATS , Angriffe auf die Sicherheit Isofix in den äußeren Rücksitzen integriert, splitterfeste Seitenwangen vorn und hinten, Sicherheitszelle aus hochfestem Stahl, 15-Zoll-Stahlfelgen mit Radkappen, Zentralverriegelung mit zwei Fernbedienungen und versenkbarem Schlüssel, mechanische Kindersicherung, Vordersitz Gürtel sind höhenverstellbar... Höhe mit versenkbarem Aufroller und Gurtstraffern und drei Rücksitzgurten mit drei Verankerungspunkten.

Ohne zu vergessen Bordcomputer, TheLeichter Kraftstoff (Betankung ohne Deckel), EBA (Notbremsassistent), Ecomode (Eco-Fahrmodus, nicht auf Gas verfügbar), EPAS (Electric Power Steering), ESC (Electronic Stability Control) + TCS (Traction Control)“ Scheinwerfer mit Follow Me Home Abschaltverzögerung, Berganfahrhilfe (Berganfahrhilfe nicht verfügbar in Version 1.2 und 1.4), Kontrollleuchte Geschwindigkeit PADI-Schalter (Deaktivierung des Beifahrerairbags) und Reifenreparaturset.

La Ford Fiesta Plus – die von uns empfohlene Version – verfügt außerdem über einen Handbremshebel in Leder, Innenraum- und Kofferraumbeleuchtung, Türgriffe, Heckklappengriff und Stoßstange in Wagenfarbe, Mein Schlüssel (individueller Schlüssel), neue in die Fahrertür integrierte Fensterheberkonsole, klappbare Pedale und Lenksäule, höhenverstellbare Kopfstützen vorn und hinten, Halogenscheinwerfer mit Tagfahrlicht, elektrische / beheizbare Außenspiegel in Wagenfarbe mit integrierten Fahrtrichtungsanzeigern, Fahrer- Sitz mit 4-Wege-Verstellung (Höhe und Tiefe), rutschfeste Vordersitze, 60/40 umklappbare Rücksitze, Gurthorn vorn, FIS-Brandschutzsystem (bei Benzinmotoren), Mitteltunnel vorn mit Getränkehalter und 12-V-Steckdose , Reifendruckkontrollsystem, ergonomisches Lederlenkrad mit einstellbarer Höhe und Tiefe, Front- und Heckaufpralldämpfung und kontrollierten Deformationszonen.

Version ECOnetic (nur erhältlich in Kombination mit Motor Turbodiesel 1.5 TDCi mit 95 PS und fünf Türen, ideal für Diesel-Sucher) kostet 250 Euro mehr als der Plus mit gleichem Motor und bietet eine Reihe von verbrauchsärmeren Lösungen wie kleinere Stahlfelgen (ab 14 Zoll) und hier Starten und stoppen... Zur Ausstattung gehören außerdem Gurte im Gepäckraum, Eckhalter und Notfallset, Kotflügel mit Theatereffekt und verzögerter Abschaltung, zweifarbiges Armaturenbrett Soft Touch, Space 14, hier. Spoiler Heck in Wagenfarbe und ergonomisches Lenkrad bezogen Leder mit Einsätzen in Aluminium vierstufige Anpassung.

La Ford Fiesta итан – bezahlbar und satt – kostet 1.250 Euro mehr als ECOnetic mit gleichem Motor und hat einen Standard Ausrüstung inklusive Fahrerarmlehne mit Handschuhfach, i Leichtmetallfelgen 15“, Aufbereiter Handbuch, ich Nebelscheinwerfer LED-Scheinwerfer vorn und hinten, oberer Kühlergrill in Chrom, Innenraumbeleuchtung in Ambienterot mit Streueffekt, Bordkante in Chrom, neue Mittelkonsole in schwarzem Design, Geschwindigkeit beschichtet Leder, Halogenscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Fußmatten vorn.

Die Version ist noch vollständiger Schwarz-Weiß-Ausgabe (100 € mehr als ein Titanium mit dem gleichen Motor) was antwortet: Leichtmetallfelgen 15" schwarz mit weißen Akzenten, Nebelscheinwerfer vorn, weiße Nähte auf Polster in Leder Handbremse, an Lenkrad in Leder und am Kofferraum der Handbremse (nur Schaltgetriebe) den Griff Geschwindigkeit mit Leder bezogen, Radio-CD MP3 USB с Lenkradsteuerung und sechs Lautsprechern, elektrisch verstellbare / beheizbare Außenspiegel in Kontrastfarbe Schwarz oder Weiß mit integrierten Fahrtrichtungsanzeigern, weiße Zierleisten an den vorderen Türen und am Dreispeichen-Lenkrad, SYNC (Bluetooth Sprachsteuerung der nächsten Generation - automatischer Notruf) - Anwendungslink (Bewerbungsmanagement für смартфон mit Sprachsteuerung), Fußmatten mit weißem e zweifarbiges Dach kontrastierendes Schwarz oder Weiß.

Sporteinstellung ST-Linie (erhältlich bei i Motoren 1.0 EcoBoost und 1.5 TDCi 95 CV) kommt mit einem Aufpreis von 500 € über titan auf dem gleichen Motor und Angebote Leichtmetallfelgen 16 ”Rock Metallic, St-Line Nähte an Lenkrad in Leder und an der Feststellbremsmanschette I ST Line Sportsitze mit roten Nähten und Lendenwirbelstütze für den Fahrer, Sportfahrwerk и Spoiler hinter.

Der Sportwagen ist nicht sehr reich. Ford Fiesta ST: Sieben Airbag, elektrische Fensterheber vorn - One-Touch auf und ab, Armlehne des vorderen Fahrers mit Handschuhfach, Leichtmetallfelgen 17'' Flash Grey, Zentralverriegelung mit 2 Fernbedienungen und einem versenkbaren Schlüssel, höhenverstellbare Sicherheitsgurte vorn mit Trägheitsaufroller und Gurtstraffern, Sicherheitsgurte hinten (drei) mit drei Verankerungspunkten, Klimaautomatik, Bordcomputer, Armaturenbrett ST, Kopfhörer Geschwindigkeit in Leder mit roten Nähten, verchromten Doppelendrohren, EBA (Notbremsanlage), ESP (Elektronische Stabilitätskontrolle) + TCS (Traktionskontrolle), Nebelscheinwerfer und LED-Rücklichter.

Ohne zu vergessen Scheibenbremsen Front und Heck, oberer Grill und unterer Grill MIC (schwarzer Trapezwabengrill), Hill Start Assist (Berganfahrassistent), Ambientebeleuchtung rot, PADI-Schalter (Beifahrerairbag-Deaktivierung), Reifenreparaturset, Logo ST an Heckklappe und Frontgrill Miniröcke sportliche Seite, Mein Schlüssel (anpassbarer Schlüssel), zweifarbige Türverkleidungen vorn, ST-Frontstoßstange, ST-Heckstoßstange mit Diffusor, Pedalboard und eine klappbare Lenksäule, Pedalboard in Legierung Aluminium, Griff Geschwindigkeit beschichtet Leder mit roten Nähten, Halogenscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, elektrisch verstellbare / beheizbare Außenspiegel mit integrierten Blinkern, 4-Wege-Beifahrersitz, Orte Preis Recaro in Leder Fahrersitz teilweise beheizt, Schwelle mit Logo STdann Sony-System mit Synchronisation (Lenkradsteuerung, USB-AUX-IN, SYNC - Bluetooth mit Sprachsteuerung und Notfallhilfe, 8 Lautsprecher), AppLinkdann Tieferlegung, Fußmatten vorn und hinten, Reifendruckkontrollsystem und Lederlenkrad ST.

Ford Fiesta: alle Modelle in der Preisliste

Nachfolgend finden Sie alle Funktionen der Versionen Ford Fiesta, Bereich Motoren von Klein „Yankee“ besteht aus zehn Einheiten: sieben Benziner (1.2 mit 60 PS, 1.0 mit 80, 100, 125 und 140 PS und 1.6 mit 182 und 200 PS), 1.4 mit 95 PS. LPG und zwei Turbodiesel 1.5 TDCi 75 und 95 PS.

Ford Fiesta 1.2 (ab 12.000 Euro)

La Ford Fiesta 1.2 (Preise bis 14.350 Euro) - eine günstigere Version des Baby Blue Oval MotorTrotz des satten Drehmoments (109 Nm) ist es nicht das Beste für Spritzigkeit (16,9 Sekunden für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h) und auch nicht sehr drehfreudig. Ohne zu vergessen Verbrauch einen hohen, unangenehmen Klang und einen höheren Offset als bei Mitbewerbern (eine Geldstrafe bei Kündigung einer OSAGO-Police).

Ford Fiesta 1.0 (ab 12.750 Euro)

La Ford Fiesta 1.0 (Preise bis 15.100 XNUMX Euro) ohne Aufladung verbraucht wenig und ist zudem recht angenehm zu fahren. Schmerzhafte Töne entstehen durch kaltes Rauschen Motor a drei zylinder und mangelnde Aufregung bei niedrigen Drehzahlen.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (ab 13.500 Euro)

La Ford Fiesta muss mit gekauft werden 1.0 EcoBoost 100 CV-Motor (Preise bis 17.350 170 Euro): ein Motor mit hoher Leistung und Drehmoment (27,0 Nm), der im außerstädtischen Zyklus (XNUMX km/l beansprucht) wenig und in der Stadt zu viel trinkt (Automatikversion .) Powershift behauptet eine Laufleistung von 15,2 km/l). Auf den Asphalt geklebt, könnte es in Kurven agiler sein.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (ab 16.250 Euro)

La Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 PS (Preise bis 17.000 Euro) richtet sich an alle, die mit der Leistung der 100-PS-Option nicht zufrieden sind: 196 km/h Höchstgeschwindigkeit und 9,4 Sekunden für die Beschleunigung von 0 auf 100 Stundenkilometer.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (ab 17.000 Euro)

Mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h und 9 Sekunden bei „0-100“ la. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 PS (Preise bis 17.750 Euro) ist die Abkürzung ST. Das perfekte Auto für diejenigen, die Spaß haben wollen, ohne ein Vermögen auszugeben.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 Euro)

La Ford Fiesta 1.6 (besser bekannt unter dem Akronym ST) Das Klein pfeffrig, in der Lage, in Kurven ausgezeichnete Emotionen zu erzeugen. IN Motor er hat ein geringes arbeitsvolumen, spart damit die obligatorische KFZ-haftpflichtversicherung und liebt hohe drehzahlen.

Ford Fiesta 1.6 200 PS (25.000 Euro)

La Ford Fiesta 1.6 200 PS das ist die schlechteste version Klein USA: Höchstgeschwindigkeit 226 km/h und 6,7 Sekunden, um von 0 auf 100 Stundenkilometer zu beschleunigen.

Ford Fiesta LPG (ab 14.250 Euro)

Ein bisschen Gas geben kann in Kurven Spaß machen wie Ford Fiesta LPG (Preise bis 16.600 € 95): 0 PS Leistung und "100-12,2" in XNUMX Sekunden. Schade, dass es nicht kontrollierbar ist Fahranfänger... Der Motor trinkt viel (ok, aber die angegebenen Werte für den außerstädtischen Zyklus) und die Auslieferung ist enttäuschend: bei niedrigen Drehzahlen nicht sehr einsatzbereit und bei hohen Drehzahlen nicht außergewöhnlich.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 PS (ab 14.250 Euro)

Obwohl es die billigste Dieselversion ist Klein Blaues Oval la Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 л. (Preise bis 16.600 €) sorgt für guten Fahrspaß.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 PS (ab 15.000 Euro)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 л. (Preise bis 17.750 XNUMX) richtet sich an diejenigen, die zusätzlichen Schwung suchen. Es sollte jedoch gesagt werden, dass die Rivalen wachsen. Motoren mit weniger Luftraum (dadurch sparen Sie bei der Kfz-Haftpflichtversicherung), leiser, dieseldurstiger und elastischer.

Ford Fiesta: Optionen

La Standard Ausrüstung keine Ford Fiesta Plus ed ECOnetic sollte unserer Meinung nach um drei angereichert werden Optional Grundlagen: manuelle klimaanlage (750 Euro), Soundsystem (500 Euro: Radio-CD MP3 USB с Lenkradsteuerung und sechs Lautsprecher) e Metallfarbe (Xnumx Euro).

Die Metallic-Farbe wird auch auf der Version gut aussehen. titan mit Tempomat (250 Euro) und andere. Soundsystem mit Synchronisation... Dieses Paket kostet 750 Euro und beinhaltet Radio-CD MP3 USB с Lenkradsteuerung und 8 Lautsprecher, SYNC (Bluetooth mit Sprachsteuerung der neuen Generation und automatischem Notruf), navigatore mit 5-Zoll-E-Bildschirm Anwendungslink (Bewerbungsmanagement für смартфон Sprachbefehl).

Il Tempomat sollte auch hinzugefügt werden Ford Fiesta Schwarz-Weiß-Edition mit manuelle klimaanlage и City-Paket (250 Euro: parktronic hinten und Klappspiegel elektrisch). Es ist ratsam zu installieren Tempomat и City-Paket auch auf ST-Linie.

Vorbereitung ST sollte unserer Meinung nach bereichert werden Tempomat, C Metallfarbe und Sony-Navigationssystem mit SYNC... 500 € Paket, das beinhaltet Sony USB-Radio с Lenkradsteuerung und 8 Lautsprecher, navigatore mit 5-Zoll-Display SYNC (Bluetooth mit Sprachsteuerung) und Applink.

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