F1: Die fünf am wenigsten erfolgreichen Fahrer aller Zeiten - Formel 1
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F1: Die fünf am wenigsten erfolgreichen Fahrer aller Zeiten - Formel 1

La F1 Im Gegenteil, es wird nicht nur von Champions bewohnt. Die meisten Fahrer, die im Circus gefahren sind (oder noch laufen), sind ehrliche Lenkungsprofis, die ein Podium oder ein paar Punkte als höchste Punktzahl in ihrer Karriere erreicht haben.

Heute zeigen wir es euch fünf am wenigsten erfolgreiche Fahrer aller Zeiten: Athleten, die mehr Grand Prix gefahren sind, ohne Punkte zu sammeln. Zu ihrer Verteidigung muss ich sagen, dass es zu ihrer Zeit schwieriger war, dieses Ziel zu erreichen (heute reicht es, die Ziellinie unter den Top Ten zu überqueren, vor einigen Jahren war es notwendig, mindestens Sechster oder Achter zu werden). . Lassen Sie uns gemeinsam ihre Geschichten herausfinden, die eher enttäuschend als Erfolge sind, aber dennoch erzählenswert sind.

1. Luca Badoer (Italien)

Ein Fahrer, der in seiner Jugend die meisten Grand Prix ohne Punktefahren bestritten hat, gilt als vielversprechend: Nach zwei Titeln in Italien im Kartsport 1992 gewinnt er die Meisterschaft. Internationale Formel 3000 vor Fahrern des Kalibers Rubens Barrichello, David Coulthard und Olivier Panis.

Bei seinem Zirkusdebüt 1993 Lola, er versteht sich besser als sein Teamkollege (einer Michele Alboreto) und wird im nächsten Jahr Tester für Minardi, das Team, mit dem er 1995 fährt. In Faenzas Team leidet er das ganze Jahr über unter der Konkurrenz von Pierluigi Martini und Pedro Lamy. nach сильный erzielt bessere Ergebnisse als Coéquipier Andrea Montermini.

1997 wechselte er in die Meisterschaft. FIA-GT einen Lotus fahrend, und im selben Jahr wurde er als тест für Ferrari, die Funktion, die er bis 2010 innehatte. Seine Rückkehr in die Formel 1 mit Minardi stammt aus dem Jahr 1999, einem nicht sehr profitablen Jahr, als er gegen seinen Partner Mark Genet verlor.

Von diesem Zeitpunkt an beschloss er, sich ausschließlich auf die Tests von Red zu konzentrieren und aktiv an der Entwicklung von einsitzigen Fahrzeugen mitzuwirken, die von 14 bis 1999 2008 Weltmeistertitel gewinnen konnten. Felipe Massa Anlässlich des GP von Ungarn 2009 (und Michael Schumachers Weigerung, ihn zu ersetzen) zwingt das Top-Management von Maranello, sich an Luca für eine Fortsetzung der Saison zu wenden, aber nach zwei enttäuschenden GPs (17. in Valencia und 14. in Belgien) wurde die Herausforderung gelöst Giancarlo Fisichellawas die besten Ergebnisse liefert. Ende 2010 absolvierte er auch seine Rolle als Tester bei Ferrari.

Geboren am 25. Januar 1971 in Montebelluna (Italien).

JAHRESZEITEN: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

BÄUME: 4 (Lola, Minardi, Forti, Ferrari)

HAND: 51 GP

BESTER PLATZ: 7.

EXTRA F1 PALMARS: Formel 3000 Internationaler Meister (1992)

2 ° Brett Langer (USA)

Sohn der Eigentümer eines renommierten Chemieunternehmens DuPontSeine Karriere startete er (immer erfolglos) 1966 in der Kategorie Can-Am und setzte es in der Formel 2 von 1972 bis 1974 und in den siebziger Jahren in Amerika fort.

Das Debüt in der Formel 1 geht auf das Jahr 1975 zurück, als Hesketh mit zwei weiteren talentierten Teamkollegen (Harald Ertl und vor allem James Hunt). 1976 gr. Sertiz überzeugt weiterhin nicht (im Gegensatz zu Kollege Alan Jones) und geht als einer von vier (neben Guy Edwards, Arturo Merzario und Harald Ertl) Rettern in die Geschichte ein Nicky Lauda al Nürburgring.

1977, vielleicht um nicht unter Konkurrenz zu leiden, beschließt er, mit einem Rennen zu fahren Marsh McLaren gesponsert von Chesterfield ohne Teamkollegen. Obwohl dies das gleiche Auto (Weltmeister) ist, das James Hunt ein Jahr zuvor fuhr, konnte Brett keine nennenswerten Ergebnisse erzielen. 1978 läuft es etwas besser, bis eine gewisse Nelson Piquet... Beim vorletzten Grand Prix des Jahres wechselte er zu Fähnrich, aber trotzdem steht er unter Genosse Derek Daly.

Geboren am 14 in Wilmington (USA).

JAHRESZEITEN: 4 (1975-1978)

SCADER: 5 (Hesketh, Surtez, März, McLaren, Warrant Officer)

HAND: 34 GP

BESTER PLATZ: 7.

3° Toranosuke-Takagi (Juppone)

Als Sohn eines Tourenfahrers startete er sein Motorsport-Abenteuer mit Go-Kart und zog dann 1992 nach Formel Toyota und 1993 in der japanischen Meisterschaft in g. Formel 3000... 1994 trat er in das Team des ehemaligen Formel-1-Piloten Satoru Nakajima ein und bekam 1997 einen Job als Tester auf der Rennstrecke. Tyrrell.

Sein Zirkusdebüt geht auf das Jahr 1998 zurück, wieder mit einem britischen Team. Ergebnisse niedriger als ein Teamkollege Ricardo Rosset und wird sich mit dem Übergang im nächsten Jahr nicht verbessern Pfeile... In diesem Fall muss sich "Tora" darum kümmern Pedro de la Rosa.

Im Jahr 2000 erlöst er sich durch den Gewinn der Meisterschaft. Nippon-Formel mit 8 Siegen in 10 Rennen, während er 2001 nach Amerika wechselte: zwei Jahre in der Meisterschaft Champ Car und ich 'IRL 2003, als dank des 5. Platzes in Indianapolis 500 zum Rookie des Jahres gewählt. Nach einer schlechten Saison in den USA kehrte er 2005 nach Japan zurück, um in der Formel Nippon zu fahren.

Geboren am 12. Februar 1974 in Shizuoka (Japan).

JAHRESZEITEN: 2 (1998, 1999)

SCADES: 2 (Tyrrell, Pfeile)

HAND: 32 GP

BESTER PLATZ: 7.

PALMARES EXTRA F1: Formel-Nippon-Champion (2000), Indianapolis 500 Rookie of the Year (2003)

4° Scott-Geschwindigkeit (USA)

Der Yankee-Pilot wurde im Kartsport bekannt, nachdem er mehrere lokale Wettbewerbe gewonnen hatte, und wechselte 2001 in die Formel-Kategorie. Nach dem Beitritt zum Young Talent Program Finde Red Bull-Fahrer spielt mehrere Rennen in der britischen Meisterschaft Formel 3 2003, aber ohne viel Glanz.

Sein bestes Jahr war 2004, als er zwei Titel gewann Renault-Formel: Europameisterschaft (vor Piloten des Kalibers von Pastor Maldonado und Romain Grosjean) und der Titel des deutschen Meisters. Außergewöhnliche Ergebnisse, die es ihm ermöglichen, an der Meisterschaft teilzunehmen. GP2 2005, der hinter Nico Rosberg und Heikki Kovalainen den dritten Platz belegte. In den letzten Monaten des Jahres (verschönert durch seine Teilnahme als Red-Bull-Tester) nimmt er auch an der Meisterschaft teil. A1GP für die US-Nationalmannschaft.

Debüt in der Formel 1 im Jahr 2006 mit Toro Rosso, nicht der Beste: er punktet nicht (im Gegensatz zu seinem Partner Vitantonio Liuzzi) und erreicht dieses Ziel auch 2007 nicht. Aus diesem Grund wird er mitten in der Saison durch jemanden ersetzt Sebastian Vettel.

2008 zog er für immer nach Amerika: Läuft in der Meisterschaft. ARCA (der ihn bereits in einigen Rennen 2007 als Protagonisten sah) und in verschiedenen Wettbewerben Nascar... 2011 versuchte er erfolglos, sich für zu qualifizieren Indianapolis 500.

Geboren am 24. Januar 1983 in der Stadt Manteka (USA).

JAHRESZEITEN: 2 (2006, 2007)

BÄUME: 1 (Red Bull)

HAND: 28 GP

BESTER PLATZ: 9.

PALMARES EXTRA F1: Europameister Formel Renault 2000 (2004), Deutscher Meister Formel Renault 2000 (2004)

XNUMX. Enrique Bernoldi (Brasilien)

Nach seinem üblichen Kartunterricht zog er nach Italien, um in der Formel Alfa Boxer anzutreten und gewann 1996 die Endrunde der britischen Meisterschaft. Renault-Formel... 1997 nahm er an der britischen Fernsehserie teil Formel 3 den Titel im nächsten Jahr berühren.

1999 trat er bei Team Red Bull JuniorEnrique wird vom österreichischen Hersteller so hoch gelobt (trotz der Tatsache, dass seine Leistungen alles andere als brillant sind), dass die Markenführer das Sponsoring von Sauber kürzen, als das Schweizer Team beschließt, sich stattdessen auf Kimi Räikkönen zu konzentrieren.

F1-Debüt mit Pfeile nicht der glücklichste: Teamkollege Jos Verstappen schafft es, das englische Auto auf den Punkt zu bringen, aber er schafft es nicht. Die gleiche Situation wird im Jahr 2002 beobachtet mit Heinz-Harald Frentzen.

Nach Enttäuschungen im Circus 2003 wechselte Enrique in die Meisterschaft. Nissan World Seriesan dem er auch 2004 teilnahm (das Jahr, in dem er als Testpilot für BAR). 2007 reiste er nach Südamerika, wo er mehrere Rennen in der argentinischen Tourenwagen-Meisterschaft und der brasilianischen Stock-Car-Meisterschaft bestritt.

2008 wird er eine Meisterschaft ohne viel Glanz haben. IndyCar. 2009 ist ein sehr arbeitsreiches Jahr: Es findet statt in Super Liga с flämisch, in der Brasilianischen Produktionswagen-Meisterschaft und der Weltmeisterschaft FIA-GT... In der letzten Serie ist es so gut (nicht in Bezug auf die Ergebnisse, sondern eher mittelmäßig), dass es 1 und 2010 in der GT2011-Serie weitergeht.

Geboren am 19. Oktober 1978 in Curitiba (Brasilien).

JAHRESZEITEN: 2 (2001, 2002)

BÄUME: 1 (Pfeile)

HAND: 28 GP

BESTER PLATZ: 8.

PALMARES EXTRA F1: Europameister in der Formel Renault (1996)

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