EBD (elektronische Bremskraftverteilung) und EBV (elektronische Bremskraftverteilung)

Die Abkürzung EBD kommt aus dem englischen Electronic Brakeforce Distribution und ist ein elektronisches System zur intelligenten Verteilung der Bremswirkung entsprechend der aktuellen Fahrsituation.

EBD überwacht die Laständerung einzelner Achsen (Räder) beim Bremsen. Nach der Auswertung kann das Steuergerät den Bremsdruck im Bremssystem jedes Rades anpassen, um die Bremswirkung zu maximieren.

Die Abkürzung EBV kommt vom deutschen Begriff Elektronische Bremskraft-Verteilung und steht für elektronische Bremskraftverteilung. Das System regelt den Bremsdruck zwischen Vorder- und Hinterachse. EBV arbeitet deutlich präziser als die mechanische Bremskraftverteilung, d.h. es regelt die maximal mögliche Bremswirkung an der Hinterachse, damit die Hinterachse nicht bremst. EBV berücksichtigt die aktuelle Fahrzeugbeladung und verteilt automatisch die optimale Bremswirkung auf die Bremsen an Vorder- und Hinterachse. Die optimale Bremsleistung der Hinterräder reduziert die Belastung der Bremsen der Vorderräder. Sie erwärmen sich weniger, was das Risiko verringert, dass sich die Bremsen durch Hitze lösen. Somit hat ein mit diesem System ausgestattetes Fahrzeug einen kürzeren Bremsweg.